Aniversário |
26 de abril de 1916 Zurique |
---|---|
Morte |
16 de maio de 1954(em 38) Trujillo |
Nacionalidade | suíço |
Treinamento | Universidade de Artes de Zurique |
Atividades | Fotógrafo , fotojornalista |
Cônjuge | Rosellina Bischof (de1949 no 1954) |
Membro de |
Allianz Magnum Photos (1949) |
---|---|
Mestre | Hans Finsler ( d ) |
Local na rede Internet | www.wernerbischof.com |
Werner Bischof ( Zurique ,26 de abril de 1916- Trujillo ,16 de maio de 1954) é um fotógrafo e fotojornalista suíço , um dos primeiros fotógrafos da agência Magnum .
Seu pai dirige uma empresa que fabrica produtos farmacêuticos.
Em 1931 ingressou na Escola Normal de Schiers e no ano seguinte matriculou-se na Escola de Artes e Ofícios de Zurique para a fotografia, onde escolheu principalmente como matéria: conchas e plantas.
Em 1936, após os estudos e o serviço militar, abriu o seu estúdio de fotografia e design publicitário em Zurique.
Em 1939, contribuiu para a instalação da Exposição Nacional da Suíça (no pavilhão de artes gráficas). Ele se mudou para um estúdio em Paris para pintar, mas foi mobilizado por dois anos na guerra. Werner Bischof começou a reportar e produzir L'Invalide em 1944 sobre o tema do circo. Ele então decide ir e fazer um ótimo relatório com um amigo sobre a devastação da guerra nos países ( Alemanha , França , Holanda ).
Ele vai para o exterior ( Itália , Grécia , Áustria , Europa Oriental ...) porque passa seu tempo ajudando “Don Suisse” (organização internacional de ajuda humanitária) e continua sua reportagem. Ele ingressou na agência Magnum em 1949. Ele também viajou para a Itália , Sardenha e Islândia . Ele cobre o importante acontecimento da fome na Índia (1951) e publica sua reportagem na Life que o torna famoso.
Ele conhece o Japão , a Coreia do Sul, que vai apreciar e, assim, aprofundar seu estilo artístico lá, então se torna correspondente de guerra na Indochina para o Paris Match .
Em 1954, enquanto viajava pela América do Sul, ele morreu tragicamente em um acidente, seu carro caiu de um penhasco nas montanhas andinas no Peru . Nenhum dos quatro passageiros sobreviveu.
Ele acompanhou o geólogo húngaro Ali de Szepessy.
No ano seguinte, ele foi o primeiro ganhador póstumo do Prêmio Nadar .