Fundação | 1867-1891 |
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Acrônimo | YCF |
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Modelo | Esporte Clube |
Assento | Paris |
País | França |
Informações de Contato | 48 ° 52 ′ 19 ″ N, 2 ° 17 ′ 04 ″ E |
Local na rede Internet | www.ycf-club.fr |
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O Yacht Club de France é um clube náutico francês com sede em Paris . Criada em 1867 sob a égide de Napoleão III , a Société d 'Encouragement pour la Navigation de Plaisance conquistou no mesmo ano o título de Yacht Club de France . As atividades do clube são dedicadas à promoção da náutica e à organização de regatas.
O clube está localizado na avenida Foch (Paris XVI th ). Entre seus membros famosos, o clube contou notavelmente com Júlio Verne , Jean-Baptiste Charcot , Virginie Heriot , Paul Chauchard , Duque Jean Decazes , Éric Tabarly , Catherine Chabaud , Olivier de Kersauson , Franck Cammas , Michel Desjoyeaux , ...
The Pleasure Boating Incentive Society , criada em15 de junho de 1867, adiciona ao seu nome o título de Yacht-club de France em11 de novembro de 1867. A criação de um Círculo em 1869, modificando o equilíbrio de poder entre o Ministério da Marinha e a diretoria da Sociedade de Incentivo, levou à fundação da Union des yachts français on23 de junho de 1891.
Em 1898, a Union des yachts français e o Société Marine du Yacht-club fundiram - se sob o nome de Union des Yachts Français ; o Círculo , mantendo o nome de Yacht-club de France , foi dissolvido em 1901 por razões financeiras.
A Union des yachts français tornou - se o Yacht-club de France novamente em 1902. O Yacht-club de France, uma empresa de incentivo ao iatismo , foi reconhecida como autoridade nacional em 1907 pela International Yacht Racing Union (IYRU, International Sailing Federação na época). Mas depois de ter sido membro associado do IYRU para a criação da tonelagem internacional, a diretoria do Yacht Club de France renegou seus compromissos ao autorizar séries extra-regulatórias incluindo a de 6,5 m , no mesmo ano. Então começou um longo impasse entre a maioria dos pilotos e o conselho da YCF, que incluía membros que não eram atletas. À frente deste protesto encontramos Albert Glandaz , um dos dois vice-presidentes da YCF, que fundou a Association Française du Yachting de Course, o Comitê Olímpico Francês e o Comitê Nacional de Esportes. Estes dois últimos organismos nacionais reconheceram o AFYC como autoridade nacional. A morte do almirante Humann (1914) e a eleição de Charcot, amigo de Glandaz, permitiram desbloquear a situação. Mas foi necessário o congresso de 1920 para ver a criação da Union des Sociétés Nautiques Françaises (a primeira Federação de Vela) e o abandono pela YCF da autoridade nacional em matéria de regatas.
Com o nome de “Yacht Club de France” ou “Union des yachts français”, a organização participou no desenvolvimento de medidores de corrida franceses ou internacionais, inicialmente adotando o medidor British Thames Measurement , depois desenvolvendo os medidores franceses , para finalmente entrar no quadro da bitola internacional em 1906.
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O Yacht Club de France sempre estabeleceu laços estreitos com clubes náuticos localizados em todas as frentes marítimas da França, no exterior e nos departamentos e territórios ultramarinos. Aliança que é tanto mais cordial quanto os membros do Yacht Club de France também são membros de um clube aliado.
Interior |
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Lidar com |
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Bretanha do Norte |
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Sul da Bretanha |
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Dom Tom |
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Copa francesa
Sailing Tour Cup
Virginie Hériot Cup - Dragon
Virginie Hériot Cup - 8 mJI World Championship
O Coupe de France Criado em 1891 para "promover na França o desenvolvimento da construção de iates e colocá-los em condições de competir com os do exterior" . Ele foi contestado por um século em classes de menos de 20 toneladas, então 10 mJI, 8 mJI, 5m50 e 6mJI. A última edição, em 2003, teve suas regras modificadas para uma corrida coletiva: um Mumm 30, um Melges 24 e um Dragon. Jimmy Pahun , Bruno Jourdren e Kito de Pavant comandaram os 3 barcos da equipe vitoriosa à frente das equipes de Mônaco e Noruega.
The Sailing Tour de France Cup Em 1978, Bernard Decré, membro do Yacht Club de France, criou o Sailing Tour de France. Esta corrida tripulada é realizada em um corpo de água excepcional, ao largo da costa da França nas três fachadas marítimas, reunindo as dificuldades - e os prazeres - das corridas oceânicas e regatas. Formidável promoção da vela francesa, era normal que o Yacht Club de France patrocinasse desde o início esta prova que contou com a participação de grandes figuras da vela francesa. Em quarenta anos de regatas, mais de 30.000 velejadores, amadores e profissionais da vela nas mesmas embarcações, participaram neste magnífico evento.
Virginie Hériot Cup - European Dragon Championship A partir do final da Segunda Guerra Mundial, o Yacht Club de France teve que perpetuar a memória de Virginie Hériot, a maior iatista de seu tempo, e sua benfeitora. Além disso, em sua reunião de 21 de março de 1946, o Conselho de Administração criou uma taça internacional e deu-lhe o nome de "Coupe Virginie Hériot". A taça foi atribuída à nova série Olímpica do Dragão (veleiro) . Projetado pelo famoso Johan Anker, o grande arquiteto naval norueguês, em 1929, o Dragon foi imediatamente um grande sucesso por sua beleza e seu preço muito inferior ao do 6 M JI. Desde então, os Dragões organizam regularmente a prestigiosa Taça de Ouro. Em 1962, a International Dragon Association, em conjunto com o Yacht Club de France, combinou a Virginie Hériot Cup com o Campeonato Europeu. A Virginie Hériot Cup perpetua assim a memória daquela que honrou o seu país em tantas competições internacionais e que disse "cria uma regata em memória de mim, a fim de incentivar o desporto da vela, mas que seja uma regata internacional ., nada é mais internacional do que o vento e o mar, porque ninguém jamais conseguirá traçar uma linha no mar ”.
Virginie Heriot Cup - 8 mJI - Amsterdam 1928 Virginie Hériot, membro do Yacht Club de France, intendente honorário da Marinha Francesa, marinheira emérito, era famosa em todo o mundo por sua elegância, seu amor pelo mar e pelo iate. muitas vitórias em regatas e sua medalha de ouro conquistada em 8 mJI nos Jogos Olímpicos de Amsterdã em 1928 com o Wing VI.
Em 2014, o Yacht Club de France criou este troféu anual em sua memória, para encorajar as amadoras membros da associação internacional de 8 metros - IEMA - que, através da sua excelência na água, contribuem para a reputação da classe.