Z 2 Georg Thiele
| Z 2 Georg Thiele | ||
 O Georg Thiele no Fiorde Rombaken . | ||
| Modelo | Destruidor | |
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| Aula | Digite 1934 | |
| História | ||
| Servido em | Kriegsmarine | |
| Estaleiro | Deutsche Werke , Kiel | |
| Quilha colocada | 7 de julho de 1934 | |
| Lançar | 18 de agosto de 1935 | |
| Armado | 27 de fevereiro de 1937 | |
| Status | Afundado em 13 de abril de 1940 | |
| Equipe técnica | ||
| Equipe técnica | 325 homens | |
| Características técnicas | ||
| Comprimento | 119 m | |
| Mestre | 11,36 m | |
| Rascunho | 4,23 m | |
| Mudança | 2.232 t | |
| Peso morto | 3.156 t | |
| Propulsão | 2 Wagner turbinas a vapor 6 Wagner caldeiras |
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| Poder | 63.000 hp | |
| Velocidade | 38,2 nós | |
| Características militares | ||
| Armamento |
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| Alcance de ação | 1.900 milhas náuticas a 19 nós (715 toneladas de combustível) | |
| Bandeira | Terceiro Reich | |
| Localização | ||
| Informações de Contato | 68 ° 24 ′ 29 ″ norte, 17 ° 48 ′ 43 ″ leste | |
Geolocalização no mapa: Noruega
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O Z2 Georg Thiele é um contratorpedeiro da classe tipo 1934 da Kriegsmarine .
O nome do navio é uma homenagem a Georg Thiele , um oficial que morreu em17 de outubro de 1914no SMS S 116 afundado pela Marinha Britânica.
História
O Georg Thiele fez suas primeiras manobras no outono de 1937. EmAbril de 1938, ela fez sua primeira viagem ao exterior para Ulvik na companhia de seus navios irmãos Max Schultz e Richard Beitzen . Ao retornar, ela retorna ao estaleiro para correções. O22 de agosto, ele participa do desfile de Prinz Eugen . Após as manobras de outono e a comemoração do lançamento do porta-aviões Graf Zeppelin , o contratorpedeiro parte para a Islândia com o Leberecht Maass , Max Schultz e Richard Beitzen para verificar seu estado.
O 23 de março de 1939, Georg Thiele acompanha a Alemanha ao território de Memel . Faz parte da frota composta pelo Almirante Graf Spee e pelo Almirante Scheer que viaja no oeste do Mar Mediterrâneo, a partir de18 de abril no 16 de maio e pára em portos da Espanha e Marrocos.
Enquanto monitora o tráfego no Øresund devido ao aumento das tensões políticas, o Max Schultz colide com o27 de agosto de 1939com o Tigre fluindo. O destruidor reboca o Max Schultz até Świnoujście .
No início da Segunda Guerra Mundial , o Georg Thiele estava no Mar Báltico e depois foi para o Mar do Norte para colocar minas. No final de 1939, ele entrou no estaleiro para reparos atéAbril de 1940.
O navio está registrado para participar da Operação Weserübung . O destruidor desembarca 200 soldados alpinos no porto de Narvik após ser atacado pelo navio de defesa costeira afundado Norge .
Os dez destróieres alemães são surpreendidos pela chegada da frota britânica ao porto de Narvik em 10 de abril. O Wilhelm Heidkamp e Anton Schmitt são destruídos. O comandante Friedrich Bonte morre. O vindouro Diether von Roeder pega fogo. O Hermann Künne e o Hans Lüdemann que reabasteceu do Jan Wellem sofreram danos leves.
O Bernd von Arnim e Georg Thiele chegando do fiorde de Ballangen , foram atacados por sua vez pela Marinha Britânica. Eles serão seguidos por Wolfgang Zenker , Erich Giese e Erich Koellner que vêm do Herjangsfjord e destroem os destruidores Hardy e Hunter . Os três barcos que ficaram para trás foram atingidos pelo Georg Thiele e pegaram fogo. Outros navios britânicos podem fugir, pois os navios alemães ficam sem combustível. Os britânicos destroem os navios de abastecimento Rauenfels , Alster e Kattegat em seu caminho.
A luta final acontece em 13 de abril de 1940. A Marinha britânica retorna. Os navios alemães presentes usaram toda a sua munição e então se afundaram. Quando Wolfgang Zenker , Bernd von Arnim e Hans Lüdemann se aposentam, Georg Thiele os cobre. Com um último torpedo, o destróier britânico Eskimo é danificado.
O Georg Thiele , que esgotou toda a sua munição, pousa em uma rocha no Fiorde de Rombaken e foge com explosivos. A frota britânica chegou pouco depois. Marinheiros alemães se reúnem em uma ferrovia. Durante esta manifestação, há muitas vítimas do bombardeio britânico. Durante a luta de 10 a13 de abril de 1940, 27 membros da tripulação do Georg Thiele são mortos. O resto da tripulação participa das batalhas subsequentes.
A proa do Georg Thiele ainda emergiu e pode ser visitada.
Mandamento
- Fregattenkapitän Hans Hartmann -27 de fevereiro de 1937 no 7 de agosto de 1938
- Fregattenkapitän Rudolf von Pufendorf - 8 de agosto de 1938 no 27 de outubro de 1938
- Korvettenkapitän Max-Eckart Wolff -30 de outubro de 1938 no 13 de abril de 1940
Veja também
Notas e referências
- (de) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente de um artigo da Wikipedia em alemão intitulado " Z 2 Georg Thiele " ( ver lista de autores ) .