T-90

Características do serviço
T-90
A T-90A no ensaio antes do 67 º dia da vitória Parade em 2012.
Serviço	5 de outubro de 1992
Comercial	10 paises
Produção
Designer	Escritório de design Kartsev-Venediktov
Construtor	Uralvagonzavod
Produção	Mais de 1.667 cópias
Principais características
Equipe	3 (comandante do tanque, operador da torre e piloto)
Comprimento	6,86 m (casco) (9,53 m (com barril)
Largura	3,78 m
Altura	2.228 m
Missa em batalha	T-90 : 46,5 toneladas T-90A : 47 toneladas
Blindagem (espessura / inclinação)
Blindagem	Armadura composta na cobertura e na frente da torre coberta com armadura Kontakt-5 explosiva reativa
Armamento
Armamento principal	T-90 : pistola de cano liso 2A46M de 125 mm (43 tiros) T-90A : pistola de cano liso 2A46M5 de 125 mm (42 rodadas)
Armamento secundário	uma metralhadora coaxial PKTM de 7,62 mm (2.000 tiros) T-90 : Uma metralhadora pesada NSV de 12,7 mm na cúpula do comandante (300 tiros) T-90A : Uma metralhadora Kord pesada de 12,7 mm na cúpula do comandante do tanque (300 tiros)
Mobilidade
Motor	T-90 : V-84MS 840 cv (617 kW) diesel V12 T-90A : V-92S2 1000 cv (735,5 kW) diesel V12
Transmissão	Manual de 7 velocidades (7 FWD / 1 REV)
Suspensão	barras de torção
Velocidade da estrada	60 km / h , 4,18 km / h ao contrário
Poder específico	de 18 cv / tonelada a 21,3 cv / tonelada
Tanque	1.200 ℓ mais dois tambores drop adicionais de 200 ℓ
Autonomia	550 km podem ser estendidos até 700 km com queda de barris

O T-90 é um tanque de guerra russo que combina a estrutura do T-72 e a eletrônica do T-80 . Ele deveria ter se chamado T-72BU, mas uma decisão política o rebatizou de T-90 após a destruição em massa dos T-72 durante a Guerra do Golfo . O T-90 foi declarado apto para o serviço em 1992 e a produção em massa para os militares russos começou em 1994.

Histórico

A decisão de embarcar no projeto do T-90 foi tomada logo após o colapso da União Soviética em 1991, quando ficou claro que a Rússia não poderia mais assumir a produção paralela dos tanques T-72 e T por conta própria. 80 (O T-72 está envelhecendo e o T-80 reservado para tropas de elite). A ideia de combinar os dois tanques em um só surgiu porque possibilitava ter um veículo de alto desempenho a um preço acessível (um T-90 custando cerca de 3 milhões de dólares; para comparação, um americano M1 Abrams tanque é estimado em 6,21 milhões de dólares, um tanque alemão Leopard 2 A4 a um custo de 5,3 milhões de dólares e um tanque francês Leclerc a 8,6 milhões de dólares) e facilitaria assim as encomendas do exército russo, bem como as registradas no mercado de exportação .

Originalmente designado como T-72BU, uma decisão política rebatizou o tanque T-90 porque, nesse ínterim, a Operação Tempestade no Deserto viu os T-72 iraquianos serem destruídos em massa por tanques da Coalizão. Atualmente, a Rússia tem 700 exemplares, os únicos dois clientes estrangeiros pesquisados até agora sendo a Argélia e a Índia, que têm 300 cada. Na década de 2000, o T-90 era o único tanque ainda produzido na Rússia pela Uralvagonzavod . Em 2008, 175 T-90s foram produzidos, incluindo 62 T-90A para o exército russo, 60 T-90S para a Índia e 53 T-90SA para a Argélia.

Características técnicas

Armamento

Principal

O T-90 tem uma arma de cano liso 2A46M de 125 milímetros com comprimento de 48 calibres (6 metros). Está equipado com um sistema de estabilização 2E42-4 Zhasmin operando em dois planos, sendo a estabilização do local (plano vertical) assegurada por um sistema elétrico que dá uma margem de erro inferior a 0,4 mil em termos de precisão, que em rumo (plano horizontal ) operando usando um sistema eletro-hidráulico com uma precisão de cerca de 0,6 mil . O cano é coberto por uma manga anti-arco .

Vinte e dois projéteis estão prontos para uso no carrossel de carregamento automático, os outros 21 são amarrados às paredes do compartimento de combate. As cargas de propelente são alojadas individualmente em cavidades formadas nos tanques de combustível localizados na frente e atrás do carrossel. Os tanques fornecem proteção adicional, pois o combustível diesel tem um ponto de fulgor bastante alto.

Além dos projéteis convencionais, o T-90 pode disparar o míssil Refleks 9M119M ( código da OTAN AT-11 Sniper ) de seu canhão . Ele permite ao T-90 distâncias de engate maiores do que uma concha convencional. Além do mais, ele também pode ter como alvo helicópteros que voam lentamente e voam baixo.

O Refleks tem um alcance prático entre 4000 e 5000 metros que atinge em 17,4 segundos enquanto se move a uma velocidade de 284 metros por segundo. O míssil é guiado por um feixe de laser emitido pela mira principal, o atirador deve, portanto, apontar sua retícula para o alvo durante o voo do míssil. A estabilização da ótica de mira permite que o tanque guie o míssil em movimento, desde que não ultrapasse 30 quilômetros por hora. Sua carga em tandem dupla de 4,5 kg é capaz de perfurar 900 mm de aço laminado homogêneo a qualquer distância.

Carregamento automático

O backplane da torre abriga um carrossel eletromecânico AZ-184 com capacidade para 22 rodadas. Cada munição de 125 mm é armazenada em duas cargas (projétil e carga de propelente) em um cassete removível.

O T-90A possui um carrossel modernizado projetado para acomodar munições mais longas como munição para 3BM60 Svinets-2 de 125 mm cujas flechas encartouché medindo 73,5 cm de comprimento. a memória mecânica operando a partir de um disco gravado dá lugar a uma memória digital que trabalha com um algoritmo para otimizar a seleção da munição a ser carregada de acordo com sua posição no carrossel.

Secundário

O armamento secundário inclui uma metralhadora PKTM de 7,62 mm , montada coaxialmente com a arma de 125 mm , é alimentada a uma taxa de 2.000 tiros. Uma metralhadora pesada calibre .50 NSV (12,7 mm é montada na cúpula do comandante, com 300 tiros, é operada de dentro da torre).

Controle de tiro

O atirador tem:

uma mira de 1G46 diurna, permitindo localizar alvos a até 5.000 metros de distância. O 1G46 é montado no teto, à esquerda do canhão de 125 mm , tem uma capacidade de ampliação de × 2,7 com um ângulo de visão de 20 ° a × 12 com um ângulo de visão de 4 °. É estabilizado em ambos os planos com uma margem de erro de 0,2 mil no alinhamento. Ele também inclui um telêmetro a laser 1A43, medindo distâncias entre 400 e 5.115 metros.

um intensificador de luz TPN-4-49-23 Buran -PA instalado em uma mira TO1-KO1 estabilizada em ambos os planos. Esta mira noturna é montada à esquerda da mira diurna 1G46, mas recuada, bem na frente da escotilha do atirador. No modo denominado passivo, é possível realizar disparos noturnos até uma distância de 1.200 metros, podendo essa distância ser aumentada para 1.500 metros com a utilização dos bloqueadores ópticos OTShU-1-7 do sistema de contramedidas Shtora como farol infravermelho.

No russo T-90A e no indiano T-90S, a mira noturna TO1-KO1 é substituída por uma mira TO-1-PO2T Agava -2 incorporando uma câmera térmica ESSA da empresa bielorrussa Peleng, a Essa é desenvolvida na base da câmera térmica Catherine -FC da empresa francesa Thales. A visão térmica oferece dois tipos de zoom, possibilitando a identificação de alvos potenciais a uma distância de 2.400 metros e que, em todos os climas, o alcance máximo é de 4.600 metros. A imagem filmada é exibida nas telas de televisão do artilheiro e do comandante do tanque. O campo de visão da visão noturna TO-1-PO2T Agava -2 é sincronizado com a visão diurna 1G46 para maior flexibilidade de uso.

O comandante do tanque tem

um sistema de observação PNK-4S compreendendo um periscópio eletro-óptico TKN-4S Agat-S permitindo a observação diurna de 4000 metros com uma ampliação de × 7,6 com um ângulo de visão de 7 °. Um intensificador de luz integrado ao periscópio oferece visão noturna de até 700 metros com uma ampliação de 5,2 com um ângulo de visão de 7,4 °. A visão noturna também pode ser fornecida por um chamado sistema infravermelho ativo; Um farol infravermelho OU-3GA2M pode então ser montado ao lado da metralhadora, na cúpula, ele ilumina até uma distância de 800 metros com raios não visíveis a olho nu. É necessário montar filtros infravermelhos nas ópticas para permitir este tipo de visão noturna.

uma mira monocular PZU-7 é montada no carro que suporta a pesada metralhadora, é acoplada ao mecanismo de levantamento da arma. Além do dispositivo de degelo, o destaque do retículo é ajustável. O mecanismo ZPU 1ETs29 oferece dois modos de mira para a metralhadora operada remotamente: automático e semiautomático.

O controle de tiro é assegurado por um computador balístico 1V528-1 que faz parte do sistema informatizado 1A45 Irtysh .

Blindagem

Torre

O T-90 usa a torre moldada do T-72B, a configuração de blindagem é idêntica à do T-72B obr.1989g (modelo de 1989), os cantos dianteiros e parte do teto da torre. Sendo cobertos por armadura reativa Kontakt-5 explosiva pesada , usando elementos reativos 4S22 ou 4S23.

O T-90A tem uma nova torre; sua arquitetura é idêntica à do T-90, mas é montada por soldagem mecânica de chapas de aço com dureza superior à do aço fundido.

Caixa

O glacis tem uma inclinação de 68 °: consiste em uma placa de aço externa de 25 mm de espessura protegendo os elementos da armadura explosiva reativa Kontakt-5 . Estes são baseados em um primeiro PAC sanduíche (50 mm aço / 5 mm borracha / 3 mm aço) separado do segundo (3 mm aço / 5 mm borracha / 60 mm aço) por uma lâmina de ar de 19 mm . Um revestimento anti-radiação de 10 mm de espessura separa a segunda placa de fundo de aço CAP sanduíche, de 60 mm de espessura .

Mobilidade

Motorização

O T-90 usa o motor V-84MS do T-72B, que desenvolve 840 cavalos a 2.000 rpm graças a uma superalimentação pulsada; o compressor centrífugo ainda é acionado mecanicamente pelo virabrequim, mas também recebe a pressão necessária dos gases de exaustão. Seu torque máximo de 3.479 N m chega a 1.400 rpm para um consumo de combustível específico de 247 g / kWh

O T-90A usa o motor V-92S2, que é mais potente com o uso de um sistema de injeção direta e turboalimentação resfriada. O motor produz 1.000 cavalos de potência a 2.000 rpm . O seu binário máximo é de 3920 N m para um consumo específico de combustível 212 g / kWh

Transmissão

O T-90 assume as duas caixas de câmbio laterais usadas no T-72. Eles garantem o treinamento das pistas e a direção do tanque. Cada uma das caixas de câmbio possui sete marchas à frente e uma marcha à ré, as marchas são trocadas manualmente, por meio de uma embreagem e uma alavanca de câmbio . Duas alavancas garantem a direção do tanque

Suspensão

A suspensão tem seis rolos de esteira de alumínio fundido com diâmetro de 750 mm e três rolos de suporte, uma roda dentada na parte traseira e uma polia tensora na frente. O curso vertical dos braços de suspensão varia dependendo da barra de torção, é entre 358 mm a 370 mm . O primeiro, o segundo e o sexto rolos da esteira têm, cada um, um amortecedor hidráulico rotativo .

Variantes

T-90

T-90 (Objeto 188): Versão base anteriormente chamada de T-72BU, armadura reativa Kontakt-5 como padrão, do sistema de orientação 9S515 para o míssil antitanque Refleks 9M119M disparado do canhão, bloqueadores infravermelhos Shtora. Ele incorpora uma versão modificada do controle de fogo T-80U 1A45 designado 1A45T. Em serviço no exército russo desde 1993.

T-90K: Versão de comando do T-90 equipado com um sistema de navegação GLONASS TNA-4-3, bem como um rádio R-163-50K adicional.

T-90E: Versão simplificada do T-90 destinada ao mercado de exportação, sem os bloqueadores óticos infravermelhos OTShU-1-7 pertencentes ao sistema Shtora-1 e também o sistema de orientação de mísseis 9S515.

T-90S (Objeto 188A): Mesma versão do T-90 russo, mas oferecido para o mercado de exportação.

T-90S Bhishma : Versão modificada do T-90S em serviço no Exército Indiano . Sem o sistema de bloqueio óptico Shtora.

T-90SK: Versão de comando do T-90S equipado com diversos equipamentos de comunicação e navegação, além de sistema de programação Ainet para munição explosiva de 125 mm .

T-90A

T-90A (Objeto 188A): Surgido em 1999, ele incorpora uma nova torre hexagonal montada por soldagem, acomodando uma nova armadura composta mais espessa, ela substitui a antiga com formas arredondadas de uma peça anteriormente usada no T-72A. O motor de 840 cavalos é substituído por um motor mais potente, o 1000 HP V-92S2 , a mira noturna TO1-KO1 equipada com um sistema de intensificação de luz Buran-PA é substituída pela mira T01-P02 incorporando uma câmera térmica AGAVA-2. Às vezes chamado de T-90 Vladimir em homenagem a seu designer, Vladimir Potkin.

T-90AK: Versão de comando do T-90A com equipamento adicional de comunicação e navegação.

T-90SA (Object 188SA): T-90A modificado para o exército argelino equipado com ar condicionado e equipado com uma rede de camuflagem anti-UV Nakidka , bem como a visão noturna ESSA incorporando uma câmera térmica Catherine-FC.

T-90A1 (Objeto 188A1): Introduzido em 2004, este T-90A é equipado com novos tanques autovedantes aumentando a capacidade de combustível em 100 litros, um carrossel de carregamento automático de munição otimizado, bem como uma rede de camuflagem anti-UV Nakidka . A mira noturna T01-P02 foi substituída por uma nova mira ESSA incorporando uma câmera térmica Catherine-FC. Entrou em serviço em 2006 no Exército Russo.

T-90M: Protótipo com blindagem reativa Relikt , novo motor de 1250 cavalos, nova blindagem composta na torre, arma cromada, sistema de gerenciamento de campo de batalha T-BMS, nova câmera térmica Catherine-FC da Thales , bem como ar condicionado produzido pela Kinetics Ltd .

T-90MS: (Objeto 188M) desenvolvido pela Ouralvagonzavod com recursos próprios, tem como nome MS, Modernização da versão S, a título provisório, podendo ser alterado no momento da aceitação no serviço. Foi revelado em setembro de 2011 durante a REA-2011 “Russian Expo Arms” em Nizhny Taguil. O T-90MS melhora todas as capacidades principais da nave. A eletrônica foi completamente refeita; Além do novo sistema de gerenciamento do campo de batalha, o sistema de controle de fogo é totalmente digital, o atirador e o comandante do tanque têm novas miras acopladas a telas sensíveis ao toque de alta resolução. Em termos de armamento, dez projéteis adicionais são colocados em um compartimento isolado no pescoço da torre. O novo autoloader, projetado para 22 rodadas, oferece proteção em caso de explosão de sua munição. A nova pistola 2A46M-5 é mais precisa e tem uma vida útil melhor. A metralhadora pesada NSV operado remotamente é substituído por uma máquina de 7,62 milímetros 6P7K arma electronicamente controlado à distância através do sistema de UDP T05BV-1, que está instalado por cima do tanque comandante de vista panorâmica. Em termos de proteção, o interior é totalmente forrado com fibra de aramida atuando como proteção contra estilhaços. Além disso, ele recebe blindagem modular adicional protegendo as laterais da torre e do casco, sendo o motor protegido por uma blindagem de gaiola. Em termos de mobilidade, além de uma nova transmissão automática, o T90 MS recebe um novo motor diesel multicombustível V-92S2F, com uma potência de 1.130 cv , este motor é conhecido por ser eficiente em termos de combustível. Uma unidade de potência auxiliar desenvolvendo 10 cavalos de potência foi instalada em uma caixa blindada localizada na parte traseira esquerda do chassi.

Derivados

IMR-2 MA / IMR-3: engenheiro de veículo de combate baseado no chassi do T-90 com lâmina estabilizadora e guindaste (2 toneladas). Um sistema de desminagem KMT também pode ser instalado. O IMR-2MA (ou IMR-3) entrou em produção em 1996 para suceder ao IMR-2 em um chassi T-72. Pode operar em ambiente NBC.

MTU-90 Gusenitsa-1: veículo blindado assentando a ponte sobre o chassi do T-90. Carrega uma ponte de 24 m dobrada em 3 partes que podem ser montadas em 2 a 2,5 minutos sem que a tripulação (2 homens) tenha que deixar o veículo blindado. Esta ponte é capaz de suportar 50 toneladas para uma capacidade de 150 veículos por hora. Ele pesa 8,6 toneladas. O MTU-90 também é compatível com a ponte TMM-6 Gusenitsa-2 normalmente transportada por um caminhão 8x8 BAZ-7930.

BMR-3 M: tanque de desminagem baseado em um chassi T-90 modificado com uma nova superestrutura substituindo a torre, blindagem reforçada do piso, blindagem reativa mais extensa do que no T-90, etc. O BMR-3M está equipado com o sistema de desminagem KMT-7 composto por rolos e um dispositivo de disparo eletromagnético de mina. A velocidade do BRM-3M no modo de desminagem é de 5 a 12 km / h . Um guindaste permite que o KMT-7 seja carregado no chassi traseiro quando não estiver em uso. Equipamentos pessoais de desminagem (proteções e detectores) também são transportados. A tripulação é composta por 5 homens: motorista, comandante do tanque e 3 engenheiros. Eles podem ficar 2 dias em seu veículo blindado sem sair, graças ao equipamento de vida a bordo. O BMR-3M pesa 43 toneladas sem o KMT-7 e 51 t com ele. Pode cruzar vaus de 5 m de profundidade com um snorchel. Testado pelo exército russo em 1999, ele teria entrado em serviço em 2000, antes que a produção em série realmente começasse em 2004.

Prokhod : tanque de desminagem com controle remoto baseado em chassi T-90 modificado, evolução do BMR-3M.

P'okpoong-Ho : principal tanque de batalha norte-coreano (também incorpora tecnologias do T-62 , T-72 , T-80 , Type 88 e Ch'ŏnma-ho )

Envolvendo-se em conflitos

Chechênia : tanques T-90 foram implantados na Chechênia , bem como o transportador de pessoal blindado BMR-3M responsável pela abertura de estradas.

Bósnia : O engenheiro russo IMR-2MAs foi implantado com as cores SFOR .

T-90 argelinos são implantados durante a tomada de reféns de In Amenas emJaneiro de 2013.

Guerra Civil Síria : tanques T-90 são implantados na Síria desde o outono de 2015. Exemplos nas mãos do exército sírio foram usados em apoio às tropas em torno de Aleppo , um deles demonstrou durante a Batalha de Khanasser boa resistência a um BGM -71 Míssil TOW disparado por oponentes armados do regime sírio, do Estado Islâmico ou do Jound al-Aqsa . A sobrevivência do tanque parece estar ligada ao seu sistema de blindagem, o míssil atingiu o veículo, mas sem causar uma explosão interna.
Nagorno-Karabakh : Durante a guerra de 2020 de Nagorno-Karabakh , o Azerbaijão usou tanques T-90 contra as tropas armênias. Pelo menos 3 T-90s foram destruídos pelos armênios. (?)

Operadores

Argélia :
- 185 T-90SA: 30 entregues em 2006, 102 entregues em 2007, 53 entregues em 2008.
- 187 T-90SA: 86 entregues em 2012, 101 entregues em 2013
- 200 T-90SA: 67 entregue em dezembro de 2015, 67 entregues em julho de 2016, 66 entregues em dezembro de 2016.
- 572 em serviço de 14 de dezembro de 2016.
Azerbaijão
- T-90S: número não divulgado de pedidos em 2011.
Iraque
- T-90S: 73 pedidos, 10 entregues em fevereiro de 2018.
Índia :
- T-90M: 677 (1.130 prazo) em 2012
- T-90S: 320 em 2015, entregue a partir de 2004; 464 outros encomendados em 2019 em produção desde 2020.
- Objetivo: 32 regimentos com 45 tanques em linha e 17 de reserva, ou seja, 1.964 tanques.
Rússia :