1927 na aeronáutica

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Eventos

Março

• 10 de março  : primeiro vôo do De Havilland DH.60 X Moth.

abril

• 1 st  abril  : as autoridades soviéticas tomou a decisão de eliminar todas as aeronaves estrangeiras em sua força aérea. Na sequência desta decisão (data não conhecida com precisão), o primeiro vôo do caça soviético ANT-5 .

• 12 a 14 de abril  : tripulação americana ( Clarence Chamberlin e Bert Acosta ) quebra recorde de tempo de voo: 51 horas e 11 minutos, em “Bellanca-Wright”.

• 28 de abril  : primeiro vôo do Espírito de São Luís .

Maio

• 3 de maio a 17 de junho  : Conde de la Vaulx , presidente da Federação Aeronáutica Internacional , faz um tour pela Europa usando 26 aeronaves diferentes ao longo de 13.405  km .

• 5 de maio  : criação da Compagnie générale aéropostale que sucede à Latécoère .

• 8 de maio  : os franceses Charles Nungesser e François Coli , que deixaram Le Bourget , embarcam em uma tentativa de cruzar o Atlântico Norte sem parar na direção leste-oeste em um "  Levasseur  " batizado de Pássaro Branco . Eles são vistos pela última vez com certeza sobre a Irlanda e desaparecem corpos e propriedades.

• 9 a 11 de maio  : voo de teste de Charles Lindbergh em seu Spirit of St. Louis entre San Diego e Nova York , ou seja, 3.920  km em 21 horas e 45 minutos.

• 17 de maio  : o caçador britânico Bristol Bulldog I.

• 20 a 21 de maio  : o americano Charles Lindbergh faz a primeira travessia sem escalas do Atlântico Norte de continente a continente, entre Nova York e Paris - Le Bourget , a bordo de um Ryan chamado Spirit of St. Louis . O vôo sem rádio, apenas acerto de contas , dura 33 horas e 30 minutos para uma viagem de cerca de 5780  km . Lindbergh embolsou o “ Prêmio Orteig ” de US $ 25.000   e teve um triunfo incrível em Paris , Bruxelas , Londres e, ao retornar aos Estados Unidos, em Nova York .

• 26 de maio  : inauguração da linha Berlim - Colônia - Paris pela alemã Deutsche Luft Hansa e pela francesa Farman .

Junho

• 4 de junho  : Primeiro vôo sem escalas entre os Estados Unidos e a Alemanha por Clarence Chamberlin e Charles Levine em um Bellanca batizado de Miss Columbia . A jornada de 6.294  km (novo recorde de distância) é concluída em 43 horas e 49 minutos.

• 4 de junho  : tentativa de recorde mundial de distância por Dieudonné Costes e Jean Rignot . Eles decolam de Le Bourget na direção de Chita (7.314 km em linha reta), localizada na Sibéria 4.742 km a leste de Moscou e 2.863 km a noroeste de Vladivostok . O mau tempo não permite que eles passem pelos Montes Urais e eles são forçados a pousar na região de Tobolsk . Nesta ocasião, André Viaut formaliza o primeiro plano de voo meteorológico francês.

• 24 de junho  : primeiro vôo do Le Havilland DH.71 Tiger Moth.

• 28 de junho  : uma tripulação americana (AF Hegenberger e LJ Maitland) conecta São Francisco e Honolulu sem escalas em um Fokker F.VII / 3m: 3.890  km em 25 horas e 49 minutos.

julho

• 1 ° de julho  : Richard E. Byrd , Bert Acosta , Bernt Balchen e George O'Noville, o Fokker F.VIIa / 3m America , sucedem um vôo transatlântico de Nova York para a França. Eles saem de Nova York em29 de junhoàs 10:24. Envergonhados pela chuva e pela noite, eles não conseguem encontrar Le Bourget . O avião perdeu mais de Brittany e foi forçado a abandonar a 200 metros da praia de Ver-sur-Mer , 1 st de julho às 02:30. O avião está perdido, mas a tripulação está sã e salva.
• 5 de julho  : criação por Johannes Winkler da Verein für Raumschiffahrt , Sociedade para a navegação no espaço , que reunirá, entre outros, Hermann Oberth , Wernher von Braun .

agosto

• 3 a 5 de agosto  : os aviadores alemães Risztics e Edzard bateram o recorde de tempo de vôo: 52 horas e 22 minutos, em um Junkers W 33 .

• 16 de agosto  : início da corrida Prix Dole entre San Francisco e Honolulu sem escalas. Doze tripulações inscritas, mas apenas quatro na largada: duas na chegada e duas perdidas no mar.A tripulação do "Woolaroc" venceu a prova em 16 horas e 17 minutos.
• 27 de agosto  : William S. Brock  (in) e Edward Schlee, a bordo do " Pride-of-Detroit ", deixam Harbor Grace (Terra Nova) e concluem a primeira etapa de sua Volta ao Mundo pousando em Croydon, perto de Londres. A travessia do Atlântico levou 24 horas.
• 31 de agosto : o Fokker " Saint-Raphaël " (G-EBTO), que tentava fazer a travessia de Leste para Oeste, desaparece ao largo de Labrador. Um navio a vapor alemão observa enquanto ele passa por 53 ° N, 35 ° W às 22h30. Esta é sua última posição conhecida. A tripulação consistia no Tenente Coronel Frederick F. Minchin  (em) , Capitão Leslie Hamilton  (em) e Princesa Anne de Lowenstein-Wertheim-Freudenberg  (em) , a primeira mulher a embarcar em tal tentativa.

setembro

• A companhia aérea francesa Compagnie Générale d'Entreprises Aéronautiques tornou-se Compagnie Générale Aéropostale (Aéropostale).

• 2 de setembro  : primeiro vôo do Focke-Wulf F-19 Ente ("pato").
• 6 de setembro  : O monoplano Old Glory deixa o aeródromo Old Ochard para Roma. A bordo, os aviadores Lloyd W. Bertaud  (in) e James DeWitt Hill  (in) e o jornalista Philip Payne. As condições atmosféricas são péssimas e o avião desaparece no Atlântico.
• 7 de setembro (ou 8, segundo fontes): fundação da Cessna Aircraft Company por Clyde V. Cessna.
• 26 de setembro  : Flight Tenant Sidney Webster  (en) ( Royal Air Force ) vence a Schneider Cup , que acontece em Veneza (Itália), a bordo de um Supermarine S.5 (velocidade média de 453,28  km / h ).
• 28 de setembro  : o tenente RR Bentley da Força Aérea Sul-Africano surge Cidade do Cabo (África do Sul) completando assim a conexão solo de Londres, onde começou a 1 st setembro a bordo de seu "De Havilland DH 60 Cirrus-traça.".
• 29 de setembro  : Georg Wulf , co-fundador da empresa aeronáutica Focke-Wulf , morre na queda de seu protótipo Focke-Wulf F-19 Ente .

Outubro

• 10 de outubro a14 de abril de 1928 : "Volta ao mundo" da tripulação francesa Costes e Le Brix  : Paris - Saint-Louis ( Senegal ) - Buenos Aires - Nova York - São Francisco , incluindo em particular, os 14 e15 de outubro, a primeira travessia sem escalas do Atlântico Sul entre Saint-Louis ( Senegal ) e Natal ( Brasil ), em uma Breguet 19 denominada Nungesser and Coli . O avião foi desmontado em São Francisco para transporte por barco até Tóquio , de onde os aviadores voltaram a Paris por via aérea, notadamente via Hanói , Calcutá e Karachi . Viagem total: 40.010  km .

• 11 de outubro  : o capitão Léon Challe e o mecânico Rapin conectam Villacoublay, Paris e o terreno de Bien Hoa, Saigon em 10 dias em um Potez 25 (23.370  km ).
• 13 de outubro  : a American Girl pilotada alternadamente por Ruth Elder e George Haldeman, foi forçada a pousar por volta das 10h30 a 43 ° 24'N e 21 ° 39'W perto do navio holandês Barendrecht, após o rompimento da linha de óleo. Os dois aviadores são resgatados. New York Party no11 de outubro, o avião percorreu mais de 4.500  km no oceano, o que é um recorde para a época.
• 17 , 22 e 25 de outubro  : o piloto Frances Wilson Grayson  (em) tentando sem sucesso três vezes reunir a Dinamarca de Old Ochard com seu anfíbio Sikorsky S-36.

dezembro

• 6 de dezembro  : primeiro vôo do de Havilland DH.61 Canberra .

• 13 de dezembro  : o piloto americano Charles Lindbergh conecta Nova York e o México (3.500  km ) em 27 horas e 13 minutos em seu Spirit of St. Louis .

• 20 de dezembro  : primeiro vôo do Bartel BM-4 .
• 23 de dezembro  : a piloto Frances Grayson morre em sua quarta tentativa de chegar à Dinamarca. Ela havia partido de Nova York para chegar à Terra Nova. O avião que transportava, além de Frances Grayson, três outros passageiros, provavelmente caiu durante uma tempestade, mas os destroços não foram encontrados.

Notas e referências

1. Stéphanie Meyniel, "  14 de abril de 1927 no céu: Os americanos Acosta e Chamberlain conquistam o recorde mundial de duração  ", Air Journal ,14 de abril de 2015( leia online , consultado em 29 de abril de 2017 )
2. Le Point, revista , "  O mistério do desaparecimento dos aviadores Nungesser e Coli é esclarecido  ", Le Point ,17 de outubro de 2010( leia online , consultado em 29 de abril de 2017 )
3. Documentation Service , "  From New York to Le Bourget, Charles Lindbergh's exploit on May 21, 1927  ", Le Figaro ,14 de junho de 2015( ISSN  0182-5852 , ler online , acessado em 29 de abril de 2017 )
4. Stéphanie Meyniel, "  6 de junho de 1927 no céu: Clarence Chamberlin voa de Roosevelt Field para Eisleben  ", Air Journal ,6 de junho de 2014( leia online , consultado em 29 de abril de 2017 )
5. "  The West Lightning  " ,5 de junho de 1927(acessado em 11 de maio de 2017 )
6. "  Para o registro da distância por avião  ", folha de conselhos de Neuchâtel ,7 de junho de 1927, p.  7 ( ler online )
7. André Viaut, “  de incursões e registros a voos comerciais  ”, l'Aérophile ,Setembro a outubro de 1927, p.  228-229, 241
8. Stéphanie Meyniel, "  1º de julho de 1927 no céu: Ditching for the America of Byrd  ", Air Journal ,1 ° de julho de 2011( leia online , consultado em 29 de abril de 2017 )
9. "  L'Ouest-Éclair: jornal diário de informação, político, literário, comercial  " ,29 de agosto de 1927(acessado em 29 de abril de 2017 )
10. (em) "  Berkeley Daily Gazette - Google News Archive Search  " em news.google.com ,2 de setembro de 1927(acessado em 29 de abril de 2017 )
11. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1929/1929%20-%200010.html
12. Philippe Wehrlé e André Viaut, "  Os cruzamentos e tentativas de aéreos travessias do Atlântico Norte em 1927  ", Memorial do ONM ,1928, p.  83-92
13. Harro Ranter , "  Acidente de aeronave ASN 23-DEZ-1927 Sikorsky S-36 Amphibian NX 1282  " , em aviation-safety.net (acessado em 29 de abril de 2017 )