O BMW X3 é um crossover de ponta ( SUV compacto) produzido pelo fabricante alemão BMW .
Após o sucesso do BMW X5 e aproveitando o boom no mercado de veículos de lazer, a BMW apresentou um conceito X3 em 2003 no Salão do Automóvel de Detroit . Os primeiros modelos saem de fábrica um ano após esta apresentação. Um pioneiro no segmento de SUV compactos “ premium ”, o BMW X3 não enfrentou nenhuma concorrência real antes da chegada do Audi Q5 e outros Mercedes-Benz GLKs .
BMW X3 (tipo E83) | ||||||||
marca | BMW | |||||||
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Anos de produção |
2004 - 2010 Fase 1: 2004 - 2006 Fase 2: 2006 - 2010 |
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Aula | SUV compacto ( crossover ) | |||||||
Fábricas de montagem) | Magna Steyr , Graz Áustria | |||||||
Motor e transmissão | ||||||||
Motor (es) |
Gasolina
Diesel
|
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Transmissão | Tração integral ou traseira | |||||||
Cronologia de modelos | ||||||||
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Um ano após sua apresentação (em forma de conceito) no Salão do Automóvel de Detroit, o BMW X3 está nas linhas de montagem da fábrica austríaca de Magna Steyr.
No lançamento, estão disponíveis dois motores: um a gasolina de seis cilindros em linha, 3 L e 231 cv (3.0i) e um diesel de seis cilindros a 3 L e 204 cv (3.0d). Eles foram rapidamente acompanhados por uma gasolina em linha de seis cilindros, 2,5 L e 192 cv (2,5i) e um diesel de quatro cilindros, 2 L e 150 cv (2,0d). A gama foi então completada em 2005 com um motor a gasolina de quatro cilindros de 150 cv (2.0i).
Para manter sua liderança no segmento de SUVs compactos, a BMW decidiu fazer algumas alterações no X3. Com um ligeiro restyling em 2006, seu visual ganha em esportividade e seus motores em potência. Apenas o 204 cv 3.0d é substituído por um seis cilindros mais torquey e menos ganancioso. Os demais motores são renovados ao lado de blocos de nova geração (2,5si e 3,0si de 218 e 272 cv, respectivamente ).
Em 2007, a maioria dos blocos de geração antigos desapareceram, com exceção do 2.0d e 2.0i. 2008 e 2009 marcam a chegada de motores mais eficientes em termos de combustível com o abandono do 2.0d 150 cv em favor de um novo diesel 2 L disponível em duas potências, 143 e 177 cv . Toda a linha também adota o novo nome “xDrive” específico para os modelos de tração nas quatro rodas da marca.
O BMW X3 se beneficia de uma tração nas quatro rodas sem precedentes neste segmento. Chamado de xDrive e atuando em conjunto com o sistema DSC (Controle Dinâmico de Estabilidade), este sistema oferece tração ideal em qualquer superfície.
Concretamente, o sistema xDrive distribui o torque entre os eixos dianteiro e traseiro de acordo com as condições de aderência. Assim, em condições normais de direção a distribuição é 40/60 (40% do torque é transmitido para as rodas dianteiras contra 60% para as rodas traseiras) mas pode ir para 50/50 ou mesmo 0/100 nas condições mais críticas . A principal vantagem deste sistema é corrigir os desvios associados à subviragem ou sobreviragem .
O sistema xDrive foi generalizado sedans Série 3 , Série 5 e Série 7 (tipo F01 / F02) da marca.
Altura = 1.674 m | ||
Comprimento = 4.565 m | Capacidade do tanque = 67 L | |
Largura = 1,853 m | Capacidade de inicialização = 500 L |
De 2004 a 2010, o BMW X3 recebeu nada menos que onze motores diferentes.
Motorização | Deslocamento ( cm 3 ) |
Modelo | poder maximo (hp em rpm ) |
Torque máximo ( N m em rpm ) |
Peso (kg) |
0 a 100 (segundos) |
velocidade máxima (km / h) |
Conso. (l / 100 km) cidade / hwy / combinado |
Autonomia teórica (km) * |
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2.0i / xDrive20i | 1.995 | L4 atmo - 16s | 150 a 6.200 | 200 a 3.750 | 1.730 | 11,5 | 198 | 13.1 / 7.1 / 9.3 | 720 |
2,5i | 2.494 | L6 atmo - 24s | 192 a 6.000 | 245 a 3.500 | 1.815 | 8,9 | 208 | 15,6 / 8,7 / 11,2 | 598 |
2.5si / xDrive25i | 2.497 | 218 a 6500 | 250 a 2.750-4.250 | 1.805 | 8,5 | 210 | 13,7 / 7,7 / 9,9 | 677 | |
3.0i | 2 979 | 231 a 5.900 | 300 a 3.500 | 1.835 | 7,8 | 224 | 16 / 8.7 / 11.4 | 588 | |
3.0si / xDrive30i | 2 996 | 272 a 6.650 | 315 a 2.750 | 1.815 | 7,2 | 210 | 14,2 / 7,7 / 10,1 | 663 | |
xDrive18d | 1.995 | L4 turbo - 16s | 143 a 4.000 | 350 a 1.750-2.750 | 10,3 | 195 | 7,9 / 5,2 / 6,2 | 1.080 | |
2.0d | 150 a 4000 | 330 a 2.000 | 1.820 | 10,2 | 198 | 9,6 / 5,9 / 7,2 | 931 | ||
xDrive20d | 177 a 4000 | 350 a 1.750-3.000 | 1.815 | 8,9 | 206 | 8,2 / 5,5 / 6,5 | 1.031 | ||
3.0d | 2 993 | L6 turbo - 24s | 204 a 4.000 | 410 a 1.500-3.500 | 1925 | 7,9 | 218 | 11,1 / 6,9 / 8,4 | 798 |
xDrive30d | 218 a 4000 | 500 a 1.750-2.750 | 1.880 | 7,4 | 210 | 10,3 / 6,5 / 7,9 | 848 | ||
3.0sd / xDrive35d | L6 biturbo - 24s | 286 a 4.400 | 580 a 1.750-2.250 | 1.950 | 6,6 | 240 | 11,3 / 7,2 / 8,7 | 770 |
* A autonomia teórica é obtida dividindo a capacidade do tanque pelo consumo misto e multiplicando o resultado por 100.
Componentes de transmissão e chassisA transmissão tem tração nas quatro rodas com distribuição de torque em cada eixo (sistema xDrive). Diferentes caixas de engrenagens estão disponíveis: unidades manuais e automáticas.
As caixas de câmbio manual e reversa de seis velocidades estão disponíveis nos motores 2.0i, 2.5i, 3.0i e 3.0d.
BMW X3 (tipo F25) | ||||||||
marca | BMW | |||||||
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Anos de produção |
2010 - 2017 Fase 1: 2010 - 2014 Fase 2: 2014 - 2017 |
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Aula | SUV compacto ( crossover ) | |||||||
Fábricas de montagem) | Spartanburg , Carolina do Sul, EUA | |||||||
Motor e transmissão | ||||||||
Motor (es) | Gasolina
Diesel
|
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Transmissão | Propulsão, integral | |||||||
Peso e desempenho | ||||||||
Peso descarregado | de 1.735 a 1.935 kg | |||||||
Consumo misto | de 5,4 a 10,7 L / 100 km | |||||||
Emissão de CO 2 | de 123 a 193 g / km | |||||||
Dimensões | ||||||||
Comprimento | 4.660 mm | |||||||
Largura | 1.880 mm | |||||||
Altura | 1.680 mm | |||||||
Volume do tronco | 550 a 1.600 dm 3 | |||||||
Cronologia de modelos | ||||||||
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Após sete anos de existência, o BMW X3 E83 desaparece em favor de uma nova geração, mais nítida, melhor armada contra o Audi Q5 e outros Mercedes-Benz GLK . Bastante parecido esteticamente com a geração anterior, o 2010 X3 exibe dimensões aumentadas e oferece motores mais potentes. No lançamento, são oferecidos dois motores, uma oferta a Diesel (xDrive20d) e uma oferta a gasolina (xDrive35i). A gama foi ampliada a partir de 2011 com a chegada do xDrive20i a gasolina de quatro cilindros, bem como do xDrive28i e Diesel xDrive30d e xDrive35d a gasolina de seis cilindros em linha.
Durante 2012, uma versão básica foi adicionada: o sDrive18d com tração em duas rodas. O xDrive28i agora abriga o novo motor turbo de 2 litros substituindo o antigo 3 L, mas mantendo o mesmo nome.
2014 marca a chegada da nova geração de diesel de 2 litros com o nome sDrive18d, bem como a expansão da oferta de tração nas duas rodas para o motor a gasolina de entrada (agora sDrive20i). 2014 também marca a chegada do restyling para o X3: novos faróis que unem os "feijões" duplos à maneira da Série 3 (podem ser equipados com LEDs opcionais), novo para-choque dianteiro, espelhos com novo design incluindo sinais de retorno de recall, novo equipamentos tecnológicos. A parte traseira permanece inalterada.
O X3 vintage 2016 pode receber novos equipamentos como o volante M-Sport ou o carregador de indução que até então não estava disponível.
O X4, um concorrente do Porsche Macan , é derivado do X3 com algumas modificações: por exemplo, está disponível apenas na tração nas quatro rodas xDrive, enquanto o X3 está disponível na tração nas duas rodas sDrive. Este é um X6 reduzido que quer ser mais luxuoso que o X3, com motores potentes como o bimotor a gasolina de seis cilindros em linha desenvolvendo 360 cavalos a 5800 rpm e 465 N m a partir de 1350 rpm. Min chamado M40i e não disponível no X3 F25.
Comparado com o sistema da geração anterior, o novo xDrive inclui distribuição de torque para cada roda.
Altura = 1.661 m | ||
Comprimento = 4,648 m | Capacidade do tanque = 67 L | |
Largura = 1.881 m | Capacidade de inicialização = 500 L |
Motorização | Deslocamento ( cm 3 ) |
Modelo | poder maximo (hp em rpm) |
Torque máximo ( N m em rpm) |
Peso (kg) |
0 a 100 (segundos) |
velocidade máxima (km / h) |
Conso. (L / 100km) cidade / hwy / combinado |
Autonomia teórica (km) * |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
sDrive20i / xDrive20i | 1997 | L4 turbo - 16s | 184 a 5.000-6.200 | 270 a 1250-4.500 | 1.680 | 8,2 | 210 | 8,8 / 6/7 | 957 |
xDrive28i | 1997 | L4 turbo - 16s | 245 a 5.000 | 350 a 1250-4.800 | 1795 | 6,7 | 230 | 8,9 / 6,7 / 7,5 | 893 |
xDrive28i | 2 996 | L6 atmo - 24s | 258 a 6.600 | 310 a 2.600-3.000 | 1.820 | 6,9 | 230 | 12,3 / 7,1 / 9 | 744 |
xDrive35i | 2 979 | L6 turbo - 24s | 306 a 5.800 | 400 a 1.300 | 1.880 | 5,7 | 245 | 11,2 / 7,4 / 8,8 | 761 |
sDrive18d | 1.995 | L4 turbo - 16s | 143 a 4.000 | 360 a 1.750-2.500 | 1.735 | 9,9 | 195 | 5,8 / 4,7 / 5,1 | 1314 |
sDrive18d | 1.995 | L4 turbo - 16s | 150 a 4000 | 360 a 1.750-2.250 | 1.735 | 9,5 | 195 | 5,6 / 4,5 / 5 | 1340 |
xDrive20d | 1.995 | L4 turbo - 16s | 184 a 4.000 | 380 a 1.750-2.750 | 1.790 | 8,5 | 210 | 6,7 / 5 / 5,6 | 1.196 |
xDrive30d | 2 993 | L6 turbo - 24s | 258 a 4.000 | 560 a 1.500-3.000 | 1.875 | 6,2 | 230 | 6,8 / 5,6 / 6 | 1.117 |
xDrive35d | 2 993 | L6 biturbo - 24s | 313 a 4.400 | 630 a 1.500-2.500 | 1.850 | 5,8 | 244 | 6,7 / 5,8 / 6,1 | 1.098 |
* A autonomia teórica é obtida dividindo a capacidade do tanque pelo consumo misto e multiplicando o resultado por 100.
Componentes de transmissão e chassisEsta nova geração marca a chegada da caixa automática de oito velocidades projetada pela ZF . Esta unidade está disponível em toda a gama desde 2012.
O BMW X3 foi "reestilizado" em 2014, algumas mudanças cosméticas estão no programa. Opcional ou padrão dependendo da versão, pode receber faróis bi-xenônio direcionais ou faróis Full LED.
Os valores entre parênteses correspondem à variante equipada com tração integral xDrive, enquanto os indicados em sDrive correspondem aos modelos de tração traseira.
Os valores de consumo de combustível e poluição correspondem aos valores máximos propostos pelo fabricante.
sDrive20i / xDrive | xDrive28i | xDrive35i | |
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Motor | 4 cilindros em linha | 6 cilindros em linha | |
Deslocamento | 1.997 cm 3 | 2 979 cm 3 | |
Comida | Turbo | ||
Força maxima | 184 cv de 5.000 a 6.250 rpm | 245 cv de 5.000 a 6.500 rpm | 306 cv de 5800 a 6400 rev / min |
Torque máximo | 270 N m a 1250 a 4500 rpm | 350 N m a 1.250 a 4.800 rpm | 400 N m de 1.200 a 5.000 rpm |
Padrão ambiental | 6 euros | ||
Caixa de velocidade | BVA 8 | ||
Velocidade máxima (em km / h ) |
210 | 230 | 245 |
0- 100 km ao / h O (em s ) |
8,2 / (8,2) | (6,5) | (5,6) |
Consumo (em L / 100 km) |
7,1 / (7,3) | (7,4) | (8,3) |
Emissões de CO 2 (em g / km ) |
166 / (171) | (172) | (193) |
Capacidade do tanque (em L ) |
67 | ||
Massa vazia (em kg ) |
1.755 / (1.810) | (1.845) | (1.900) |
sDrive18d | xDrive20d | xDrive30d | xDrive35d | |
---|---|---|---|---|
Motor | 4 cilindros em linha | 6 cilindros em linha | ||
Comida | Turbo | |||
Deslocamento | 1.995 cm 3 | 2 993 cm 3 | ||
Força maxima | 150 hp a 4000 rpm | 190 hp a 4000 rpm | 258 cv a 4.000 rpm | 313 cv a 4.400 rpm |
Torque máximo | 360 N m de 1.500 a 2.250 rpm | 400 N m de 1.750 a 2.500 rpm | 560 N m de 1.500 a 3.000 rpm | 630 N m de 1.500 a 2.500 rpm |
Caixa de velocidade | BVA 8 / BVM 6 | |||
Velocidade máxima (em km / h ) |
195 | 210 | 232 | 245 |
0- 100 km ao / h O (em s ) |
9,8 | (8,1) | (5,9) | (5,3) |
Consumo (em L / 100 km) |
5,1 | (5,3) | (6,1) | (6,0) |
Emissões de CO 2 (em g / km ) |
135 | (139) | (159) | (157) |
Capacidade do tanque (em L ) |
67 | |||
Massa vazia (em kg ) |
1.755 | (1.820) | (1.905) | (1.945) |
BMW X3 (tipo G01) | ||||||||
marca | BMW | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Anos de produção | 2017 - | |||||||
Aula | SUV familiar ( crossover ) | |||||||
Fábricas de montagem) |
Spartanburg Estados Unidos Rosslyn África do Sul Shenyang China |
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Motor e transmissão | ||||||||
Energia | Gasolina, Diesel e Híbrido | |||||||
Motor (es) | 4 e 6 cilindros | |||||||
Posição do motor | Frente longitudinal | |||||||
Deslocamento | 1.995 a 2.998 cm 3 | |||||||
Força maxima | 184 a 510 hp DIN | |||||||
Torque máximo | 290 a 680 Nm | |||||||
Transmissão | Integrante | |||||||
Caixa de velocidade | Robótica de 8 velocidades (Steptronic) | |||||||
Peso e desempenho | ||||||||
Peso descarregado | 1.790 a 2.045 kg | |||||||
Velocidade máxima | 213 a 285 km / h | |||||||
Aceleração | 0 a 100 km / h em 8,3 a 4,8 s | |||||||
Consumo misto | 5,4 a 10,5 L / 100 km | |||||||
Emissão de CO 2 | 142 a 239 g / km | |||||||
Chassi - Carroçaria | ||||||||
Carroçaria (s) | 5 portas, 5 assentos | |||||||
Plataforma | CLAR | |||||||
Quadro, Armação | Aço (alta elasticidade), alumínio | |||||||
Coeficiente de arrasto | 0,29 | |||||||
Suspensões | Multi-link | |||||||
Direção | Elétrica (dependente da velocidade) | |||||||
Freios | Disco calibrador flutuante ventilado | |||||||
Dimensões | ||||||||
Comprimento | 4.708 mm | |||||||
Largura | 1.891 mm | |||||||
Altura | 1676 mm | |||||||
Distância entre eixos | 2.864 mm | |||||||
Formas dianteiras / traseiras | 1620 mm / 1636 mm | |||||||
Volume do tronco | 550 a 1.610 dm 3 | |||||||
Cronologia de modelos | ||||||||
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O novo BMW X3 G01 é apresentado em 26 de junho de 2017nos Estados Unidos , na fábrica de Spartanburg ( Carolina do Sul ), onde são produzidos todos os SUVs da marca, exceto o X1 e o futuro X2. Este X3 de próxima geração foi revelado ao público no Salão Automóvel de Frankfurt de 2017 para venda no outono deste ano. Para o lançamento comercial, a gama incluirá um motor a gasolina, o M40i ( 360 cv ) e dois motores Diesel xDrive 20d ( 190 cv ) e xDrive 30d ( 265 cv ). Dois outros motores a gasolina chegarão, o xDrive 20i ( 184 cv ), o xDrive 30i ( 252 cv ).
Os acabamentos são muito mais qualitativos e luxuosos do que no F25 anterior. A escolha do acabamento é feita entre as linhas xLine, Luxury e M Sport. Pela primeira vez, o programa BMW Individual está, portanto, disponível opcionalmente com cores externas exclusivas e couro de alta qualidade com uma escolha de cores exclusivas.
O peso foi revisado para baixo em cerca de cinquenta quilos com um motor e acabamento equivalentes. Todo o arsenal tecnológico das séries 5 e 7 aí está disponível. O comportamento em estrada pretende ser mais desportivo do que o modelo anterior graças a uma otimização das ligações ao solo, um rebaixamento das massas não suspensas e uma afinação da cinemática dos eixos.
No Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 2019 , a BMW apresenta as versões M e M Competition de 480 e 510 cv, respectivamente, do X3 e X4 .
GasolinaxDrive20i | xDrive30i | M40i | X3 M | Competição X3 M | |
---|---|---|---|---|---|
Motor | 4 cilindros em linha | 6 cilindros em linha | |||
Comida | Turbocharged | Bi- turboalimentado | |||
Deslocamento | 1.998 cm 3 | 2 998 cm 3 | 2 993 cm 3 | ||
Força maxima | 184 cv de 5.000 a 6.500 rpm | 252 c de 5200 a 6500 rev / min | 360 hp a 5.500 a 6.500 rpm | 480 hp a 6.250 rpm | 510 hp a 6.250 rpm |
Torque máximo | 290 N m a 1350 a 4250 rpm | 350 Nm a 1450 a 4800 rpm | 500 N m a 1.520 a 4.800 rpm | 600 N m a 2.600 a 5.600 rpm | 600 N m a 2.600 a 5.950 rpm |
Padrão ambiental | Euro 6d Temp | ||||
Caixa de velocidade | Steptronic 8 | M Steptronic 8 com Drivelogic | |||
Velocidade máxima (em km / h ) |
215 | 240 | 250 | 250 / (Driver 280 Pack M) | 250 / (Driver 285 Pack M) |
0- 100 km ao / h O (em s ) |
(8,3) | (6,3) | (4,8) | (4,2) | (4.1) |
Consumo (em L / 100 km) |
(7,3) | (7,3) | (8.4) | (10,5) | (10,5) |
Emissões de CO 2 (em g / km ) |
(168) | (168) | (193) | (239) | (239) |
Capacidade do tanque (em L ) |
65 | ||||
Massa vazia (em kg ) |
(1.790) | (1.790) | (1.885) | (2.045) | (2.045) |
Disponibilidade | 1 r trimestre 2018 | dezembro de 2017 | novembro de 2017 | setembro de 2019 |
xDrive20d | xDrive25d | xDrive30d | M40d | |
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Motor | 4 cilindros em linha | 6 cilindros em linha | ||
Comida | Turbocharged | |||
Deslocamento | 1.995 cm 3 | 2 993 cm 3 | ||
Força maxima | 190 hp a 4000 rpm | 231 cv a 4.400 rpm | 265 cv a 4000 rpm | 326 cv a 4.400 rpm |
Torque máximo | 400 N m de 1.750 a 2.500 rpm | 500 Nm a 2.000 rpm | 620 N m de 2.000 a 2.500 rpm | 680 N m de 1.750 a 2.750 rpm |
Padrão ambiental | 6 euros | |||
Caixa de velocidade | Steptronic 8 | |||
Velocidade máxima (em km / h ) |
213 | 230 | 240 | 250 |
0- 100 km ao / h O (em s ) |
(8) | (6,8) | (5,8) | (4,9) |
Consumo (em L / 100 km) |
(5,4) | (5,7) | (6,0) | (6,5) |
Emissões de CO 2 (em g / km ) |
(142) | (150) | (158) | (172) |
Capacidade do tanque (em L ) |
60 | 68 | ||
Massa vazia (em kg ) |
(1.825) | (1.840) | (1.895) | (1.970) |
Disponibilidade | novembro de 2017 | março de 2018 | novembro de 2017 | agosto de 2018 |
xDrive30e | |
---|---|
Motor | 4 cilindros + elétricos |
Comida | Turbocharged |
Deslocamento | 1.998 cm 3 |
poder maximo | 184 (gasolina) + 109 (elétrico) cv = 292 cv |
Torque máximo | 420 N m |
Padrão ambiental | Euro 6d Temp |
Caixa de velocidade | Steptronic 8 |
Velocidade máxima (em km / h ) |
|
0- 100 km ao / h O (em s ) |
6,1 |
Consumo (em L / 100 km) |
|
Consumo elétrico (em kWh / 100 km) |
|
Emissões de CO 2 (em g / km ) |
|
Capacidade da bateria (em kWh ) |
12 |
Autonomia elétrica (em km ) |
41-46 |
Capacidade do tanque (em L ) |
|
Massa vazia (em kg ) |
Os valores entre parênteses correspondem à variante equipada com tração integral xDrive. Os valores de consumo de combustível e poluição correspondem aos valores máximos indicados pelo fabricante.
A BMW apresenta no Salão do Automóvel de Pequim 2018 o iX3 Concept que prefigura a série iX3, a futura versão 100% elétrica do X3 para 2021. Distingue-se por um motor elétrico de 270 cv e um alcance de 400 km , uma grade fechada e faróis azulados.
A Alpina está desenvolvendo sua própria versão luxuosa e de alto desempenho do X3. Os protótipos foram vistos no outono de 2017. O XD3 foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2018 . Ao contrário do XD4 , um motor específico foi desenvolvido para comercializá-lo em países onde você dirige à esquerda.
XD3 (volante à direita) | XD3 (direção à esquerda) | |
---|---|---|
Motor | 6 cilindros em linha | |
Comida | Quad- Turbocharged | Bi- turboalimentado |
Deslocamento | 2 993 cm 3 | |
Força maxima | 388 cv de 4.000 a 5.000 rpm | 333 hp a 4000 rpm |
Torque máximo | 770 N m de 1.750 a 3.000 rpm | 700 N m a 2500 rpm |
Caixa de velocidade | Switch Tronic 8 | |
Velocidade máxima (em km / h ) |
267 | 254 |
0- 100 km ao / h O (em s ) |
(4,6) | (4,9) |
Consumo (em L / 100 km) |
(6,9) | informações por vir |
Emissões de CO 2 (em g / km ) |
(183) | informações por vir |
Capacidade do tanque (em L ) |
68 | |
Massa vazia (em kg ) |
(2.045) | informações por vir |
Disponibilidade | 2018 |