Nantes linha 3 do bonde

Nantes linha 3 do bonde
Une rame Incentro après la station Bretagne.
Um trem Incentro depois da estação de Bretagne .
Rede BRONZEADO
Terminus Marcel Paul
Neustrie
Comunas servidas 5 ( Saint-Herblain ,
Orvault ,
Nantes ,
Rezé ,
Bouguenais )
História
Comissionamento 28 de agosto de 2000
Última extensão 5 de janeiro de 2009
Operador Semitano
A infraestrutura
Condução (sistema) Motorista
Operação
Equipamento usado TFS ( Alsthom )
Incentro ( Adtranz / Bombardier )
Depósito doméstico Saint-Herblain
Pontos de parada 32
Comprimento 14,1 km
Tempo de viagem 45 minutos
Distância média entre pontos de parada 400 m
Dias de operação L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D
Presença
( média por ano) 		80.000 viagens por dia (2014/2015)
3/3
Linhas relacionadas Tramway de Nantes   1   2    

Busway de Nantes   4   5    

A linha 3 de bonde de Nantes é uma linha de transporte de rede de Nantes Métropole operada pela Semitan .

Lançado em 28 de agosto de 2000 e inaugurado em 2 de setembro de 2000, a linha 3, em um eixo norte-sul, conecta as cidades de Saint-Herblain , Orvault , Nantes , Rezé e Bouguenais .

A linha transportou 18,1 milhões de passageiros em 2009, uma média de 73,5 mil passageiros por dia. No período 2014/2015, foram feitas 80 mil viagens por dia na linha.

História

Inaugurada em 2000, a linha originalmente ligava Plaisance ao Hôtel-Dieu , tomando o trecho da linha 2 entre as estações Commerce (na Place de l'Écluse ) e Hôtel-Dieu ( Place Alexis-Ricordeau ). Refira-se ainda que, durante a construção desta linha 2 em 1992 , já estava previsto, durante a requalificação do percurso dos 50-Otages , o início da linha 3 com a instalação de uma central de distribuição da eclusa .

Em 5 de abril de 2004, a linha foi estendida em 5 estações para Sillon de Bretagne , a fim de servir Orvault e Saint-Herblain .

Foram propostos vários projectos de extensão da linha 3 a sul, nomeadamente um traçado com empréstimo da actual linha 4 (finalmente abandonado devido aos custos) ou a criação de um novo terminal na estação Rezé-Pont-Rousseau . Finalmente, em 27 de agosto de 2007, a linha 3 foi estendida para o sul usando a infraestrutura pré-existente da linha 2 entre as estações Hôtel-Dieu e Neustrie . O terminal da Gare de Pont Rousseau é, portanto, utilizado pela linha 2, o que torna possível encurtar esta linha, que é muito longa e frequentemente saturada na hora do rush.

Em 5 de janeiro de 2009, um novo trecho de 600 metros foi colocado em serviço para conectar a nova área de bondes da garagem de Saint-Herblain , localizada no final da avenue de l'Angevinière em Saint-Herblain , com a linha 3. O A nova garagem e a extensão da linha foram inauguradas em 12 de janeiro de 2009. Esta garagem foi, portanto, equipada com uma estação de lavagem dos trens e uma oficina de manutenção, e recebeu parte da frota. desta nova seção permitiu a criação da 32 ª  estação da linha: o terminal Marcel Paul . Um parque de revezamento "Marcel Paul" também foi inaugurado perto do terminal em janeiro de 2009.

A infraestrutura

Linha

A linha 3 do bonde de Nantes tem as seguintes seções:

Terminos regulares

A linha 3 tem dois terminais principais:

Depósito de Saint-Herblain

Os trens são armazenados na garagem mista de ônibus / bonde de Saint-Herblain, localizada na cidade de mesmo nome logo após o terminal Marcel Paul da linha 3. A parte de ônibus da garagem, chamada "B1", foi inaugurada em 1984 em pedido de substituição do antigo depósito “A” em Saint-Herblain datado de 1967. O trecho do bonde foi inaugurado em 4 de janeiro de 2009, um dia antes da extensão da linha para o novo terminal de Marcel Paul em 5 de janeiro de 2009. Antes desta extensão, o Os trens foram armazenados no depósito de Dalby na linha 1, que fornecia logística para a linha 3 antes dos trens serem transferidos para Saint-Herblain em 2009.

Diagrama de linha

Vestígio

Os trens partem do terminal Marcel Paul localizado no extremo oeste da avenue de l'Angevinière. Os trens seguem esta avenida até sua outra extremidade na interseção com a avenue des Thébaudières, passando pelo edifício Sillon de Bretagne e, em seguida, passando sob o shopping center Sillon de Bretagne. A linha então vira à esquerda na avenue des Thébaudières, atravesse a rota de Vannes e entre na avenue de la Morlière, antes de virar à direita na rue des Érables para entrar na rue Alfred Nobel. Os trens entram na avenue de la jeunesse na estação Jean Rostand e , em seguida, vire ligeiramente à direita na avenue de la Ferrière. A linha então se junta à Route de Vannes, que segue até entrar no Boulevard Jean-XXIII . A linha passa pela rotatória Vannes , entra na rue des Hauts-Pavés e depois na rue du Poitou. Os trens chegam então à Place Viarme , entram na Rue Porte-Neuve e depois na Rue Président-Édouard-Herriot para pousar na Place de Bretagne , ao pé da torre de mesmo nome . A linha desce então rue du Pont-Sauvetout e depois rue de la Boucherie para chegar à Place de l'Écluse e assim encontrar a linha 2 que segue até a estação Commerce .

A linha então continua em linha reta no cours Olivier-de-Clisson , cruzando a linha 1 na "Encruzilhada dos bondes" e, em seguida, cruzando o cours Franklin Roosevelt e o allée Duguay-Trouin . Em seguida, atravessa o Boulevard Jean-Philippot , cruza a Place Alexis-Ricordeau à esquerda, depois segue ao longo do Boulevard Jean-Monnet e do Hôtel-Dieu à sua direita até a ponte Général-Audibert que leva. A linha então cruza a Île de Nantes de norte a sul via Boulevard des Martyrs-Nantais-de-la-Resistance , cruzando a linha 5 nas avenidas Vincent-Gâche e Babin-Chevaye . Os trens então se juntam à localidade Victor-Mangin antes de tomarem a ponte Pirmil para chegar ao trevo Pirmil na localidade de mesmo nome . Eles então pegam a ponte do batalhão FFI para cruzar o Sèvre Nantaise , depois seguem a Avenue de la Liberation, passando o terminal Gare de Pont Rousseau da linha 2 à direita. A linha então toma seu próprio local entre as estações 8 Mai e Balinière , paralela à rue de la Commune de 1871, antes de entrar na avenue de Bretagne para chegar à Place François Mitterrand. Os trens então entram na avenue de la Vendée e depois nas avenidas de Anjou e Léon Blum, antes de tomarem outro local específico que os levará através do riacho Jaguière (através de uma ponte) e da linha de Nantes em La-Roche-sur-Yon . A linha então alcança a rue Louise Michel, a rue de la Chapelle e finalmente a rue des Venelles antes de chegar ao terminal Neustrie .

Lista de estações

A tabela abaixo mostra a lista das 32 estações da linha de norte a sul. Os terminais são mostrados em negrito.

          Estação Lat / Long Municípios P + R Fósforos bronzeados Correspondências Aléop
  o       Marcel Paul 47 ° 14 ′ 45 ″ N, 1 ° 36 ′ 58 ″ W Saint-Herblain oui  50  54  
  o       Sillon de Bretagne 47 ° 14 ′ 44 ″ N, 1 ° 36 ′ 31 ″ W Saint-Herblain  50  54  
  o       Orvault ─ Morlière 47 ° 14 ′ 49 ″ N, 1 ° 36 ′ 12 ″ W Orvault oui  50  69 89      320  359 371    
  o       Bignon 47 ° 14 ′ 57 ″ N, 1 ° 35 ′ 52 ″ W Orvault oui
  o       Jean Rostand 47 ° 14 ′ 46 ″ N, 1 ° 35 ′ 38 ″ W Orvault
  o       Ferrière 47 ° 14 ′ 36 ″ N, 1 ° 35 ′ 30 ″ W Orvault  79 
  o       Prazer 47 ° 14 ′ 25 ″ N, 1 ° 35 ′ 29 ″ W Orvault oui
  o       Beausejour 47 ° 14 ′ 17 ″ N, 1 ° 35 ′ 14 ″ W Nantes oui  C20  12 59 79 89 96            320  322 359 371      
  o       Longchamp 47 ° 14 ′ 06 ″ N, 1 ° 34 ′ 57 ″ W Nantes
  o       Alexandre Vincent ─
Sainte-Thérèse 		47 ° 13 ′ 58 ″ N, 1 ° 34 ′ 39 ″ W Nantes
  o       Rotunda de Vannes 47 ° 13 ′ 48 ″ N, 1 ° 34 ′ 22 ″ W Nantes  10 
  o       Felix Faure 47 ° 13 ′ 38 ″ N, 1 ° 34 ′ 10 ″ W Nantes  26 
  o       Poitou 47 ° 13 ′ 27 ″ N, 1 ° 33 ′ 56 ″ W Nantes
  o       Viarme ─ Talensac 47 ° 13 ′ 17 ″ N, 1 ° 33 ′ 46 ″ W Nantes
  o       Jean Jaurès 47 ° 13 ′ 07 ″ N, 1 ° 33 ′ 37 ″ W Nantes
  o       Bretanha 47 ° 13 ′ 02 ″ N, 1 ° 33 ′ 30 ″ W Nantes
  o       Troca 47 ° 12 ′ 49 ″ N, 1 ° 33 ′ 21 ″ W Nantes   1   2 C2 C3 11 26 54              Liste des lignes de bus de Nantes 
  o       Hospital 47 ° 12 ′ 43 ″ N, 1 ° 33 ′ 12 ″ W Nantes   2   C2 C3    Liste des lignes de bus de Nantes   70  80 90 300 301 304 309              310  311 312 320 322 346 350 360 371                
  o       Delrue amado 47 ° 12 ′ 33 ″ N, 1 ° 33 ′ 01 ″ W Nantes   2  
  o       Vincent Gache 47 ° 12 ′ 23 ″ N, 1 ° 32 ′ 54 ″ W Nantes   2   5    
  o       Wattignies 47 ° 12 ′ 14 ″ N, 1 ° 32 ′ 47 ″ W Nantes   2  
  o       Mangin 47 ° 12 ′ 06 ″ N, 1 ° 32 ′ 42 ″ W Nantes   2   26  
  o       Pirmil 47 ° 11 ′ 46 ″ N, 1 ° 32 ′ 34 ″ W Nantes oui   2   C4 C9 27 28 36 42 98 E8                  70  80 90 301 303 304 312 331 362                
  o       Ponte Rousseau ─ Mártires 47 ° 11 ′ 31 ″ N, 1 ° 32 ′ 54 ″ W Reze  C4  98    80  312 362    
  o       8 de maio 47 ° 11 ′ 22 ″ N, 1 ° 33 ′ 05 ″ W Reze oui  97  98  
  o       Balinière 47 ° 11 ′ 10 ″ N, 1 ° 33 ′ 14 ″ W Reze  98 
  o       Château de Rezé ─
François Mitterrand 		47 ° 11 ′ 05 ″ N, 1 ° 33 ′ 34 ″ W Reze
  o       Space Diderot 47 ° 11 ′ 04 ″ N, 1 ° 33 ′ 45 ″ W Reze  30  33    312  314 362    
  o       Trocárdico 47 ° 11 ′ 00 ″ N, 1 ° 34 ′ 12 ″ W Reze oui
  o       Grande Ouche 47 ° 10 ′ 53 ″ N, 1 ° 34 ′ 46 ″ W Bouguenais oui
  o       The Couëts 47 ° 10 ′ 51 ″ N, 1 ° 35 ′ 11 ″ W Bouguenais
  o       Neustria 47 ° 10 ′ 38 ″ N, 1 ° 35 ′ 34 ″ W Bouguenais oui  36  40 48 78 88        

Operação

Princípios de serviço

A linha funciona durante todo o ano (exceto 1 st Maio), de segunda a sábado, das 4  pm  20 para 1  pm  0 até 3  am  0 na sexta-feira e sábado (um bonde a cada 10 a 20 minutos na parte da manhã, todos os 4 a 8 minutos durante o dia , a cada 6 a 15 minutos à noite e a cada 30 minutos o serviço nocturno após 22  h  30 ), e domingos e feriados de 5  h  a 50 para 1  h  0 (um eléctrico a cada 30 a 50 minutos de manhã, a cada 15 a 20 minutos, durante o dia, a cada 20 minutos à noite e a cada 30 minutos em noite após 22  h  30 ).

De manhã, as primeiras partidas são de Neustrie (as primeiras 3 partidas são fornecidas pela linha 2 em direção a Orvault ─ Grand Val , a seguir as seguintes são fornecidas pela linha 3 em direção a Marcel Paul ), em seguida, de Marcel Paul três minutos depois. As últimas partidas são no terminal Neustrie . A última chegada a Neustrie também é garantida por um trem da linha 2, que retorna à garagem do Trocardière, localizada a algumas estações de distância.

Tempos médios de viagem

Os tempos de viagem indicativos (arredondados para os 5 minutos mais próximos) para a linha 2 da estação Marcel Paul são:

A duração de uma viagem entre duas estações é de 2 minutos em média.

Frota de trens

A linha é operada pela SEMITAN com as composições GEC-Alsthom TFS e Adtranz / Bombardier Incentro .

Turismo

A linha 3 atende, de norte a sul, os seguintes locais de atração e monumentos:

Notas

  1. As linhas escolares e linhas Firefly não são mostradas.
  2. As linhas régionnales não são mostradas.

Referências

  1. BRT na via de ônibus de Nantes e Chronobus
  2. OMNIBUS Nantes - Serviços 2019/2020
  3. Semitan - Uma forte história com Nantes
  4. "  Principais números  " , SEMITAN,2009(acessado em 22 de outubro de 2010 )
  5. Redes Urbanas N ° 85
  6. Os parques de estacionamento de relé Tan, um plano tão bom!
  7. Três vezes mais espaços no parque Neustrie e passeio
  8. A história das estações de ônibus e bonde na cidade de Nantes De 1980 até os dias atuais - cftc
  9. História das estações de ônibus e bonde na cidade de Nantes De 1875 a 1980 - cftc
  10. Tan - calendário
  11. Tan - Itinerários

Veja também

Artigos relacionados

Link externo