Loïck Peyron

Loïck Peyron
Imagem ilustrativa do artigo Loïck Peyron
Loïck Peyron em 2015
Contexto geral
Esporte Velejar
Período ativo desde 1979
Site oficial www.loickpeyron.com
Biografia
Nome completo
no país de origem 		Loïck Peyron
Nacionalidade do esporte França
Nacionalidade França
Aniversário 1 ° de dezembro de 1959
Local de nascimento Nantes
Apelido Sr. Multihull

Loïck Peyron , nascido em1 ° de dezembro de 1959em Nantes , é um navegador francês .

Irmão mais novo de Bruno Peyron e mais velho de Stéphane Peyron , o mais novo, ele venceu a Transat inglesa três vezes , o Campeonato Mundial ORMA quatro vezes , a Transat Jacques-Vabre duas vezes, o Barcelona World Race e a Route du Rum, além de oito vezes o troféu Clairefontaine . A partir de 2011 , ele se preparou para a America's Cup 2013 com a Energy Team e depois com a Artemis Racing . Foi também detentor do Troféu Júlio-Verne por 5 anos . Ele conquistou emjaneiro de 2012, em 45 dias 13 horas 42 minutos e 53 segundos a bordo do trimarã Maxi Banque Populaire V , antes de entregá-lo a Francis Joyon emjaneiro de 2017, que então estabeleceu um novo tempo de referência em 40 dias 23 horas 30 minutos e 30 segundos a bordo do trimarã IDEC Sport .

Biografia

Loïck Stéphane Yves Peyron tem um pai, Hervé Peyron, capitão da marinha mercante (ele foi principalmente capitão durante o longo curso de superpetroleiros da Shell) que inoculou o vírus do mar em seus cinco filhos, três meninos e duas meninas, e um tio navegador, Jean-Yves Terlain . Foi durante o lançamento do veleiro Sexta-feira 13 , aos 12 anos, que o seu tio ia comandar a Transat inglesa que decidiu tornar-se marinheiro.

Loïck Peyron aprendeu a velejar com seus dois irmãos no clube náutico CNBPP em Pouliguen , o porto de onde ingressou na escola Grand Air em La Baule, navegando pela baía de Pouliguen.

Aluno dos "bons padres" jesuítas do colégio Saint-François-Xavier em Vannes e da escola diurna de Enfants-Nantais , foi reprovado no bacharelado. Foi também nesta escola secundária que conheceu o seu professor de desporto, agora secretário da associação ARMC que luta contra a ALS e que propôs a Loïck ser o patrocinador desta associação. Loïck Peyron é, portanto, hoje e há 6 anos, o patrocinador da associação ARMC. Em 1978, ajudou seu irmão Bruno a se preparar para a Route du Rhum e então fez sua primeira travessia do Atlântico. Ele estudou na década de 1980 e, com esse senso de comunicação provavelmente herdado de seu tio, Jean-Yves Terlain, atraiu a atenção de patrocinadores.

Apelidado de "o pequeno elfo" na indústria, ele se destacou na década de 1990 à frente de seu trimarã Fujicolor , vencendo inúmeras corridas. Ele ganhou o campeonato ORMA quatro vezes , em 1996, 1997, 1999 e 2002. Loïck Peyron navegou em quase todos os tipos de multicascos: 60 pés ORMA , Decisão 35 , Extreme 40 , KL 28, Sailingone, AC45 , Fórmula 40 , Classe A, maxi-catamarãs oceânicos tripulados e individuais, maxi-catamarãs para a America's Cup, maxi-trimarãs recorde ( Maxi Banque Populaire V , o maior trimarã de corrida do mundo) ... Mas a navegação em monocasco também é numerosa, seja em IMOCA de 60 pés , em maxi-monocasco (timoneiro do maxi Mari-Cha-IV de 42 metros durante os Voiles de Saint-Tropez 2005), em Open 7.50, em Primeira Classe 8 , em Figaro ou em Mini 6.50.

Casado, é pai de quatro filhos.

2000: Match racing

Em 2000, ele participou de eventos de match racing e entrou na The Race , uma corrida ao redor do mundo em um catamarã gigante.

2003: uma temporada em Figaro

Em 2003, embora não participasse das principais corridas de monocasco por muito tempo, Loïck completou uma temporada no novíssimo Figaro Bénéteau 2 . Ele venceu o Vendee Sables, terminou em 6º no Tour de Bretagne com Yann Elies (uma corrida que também se destinava a testar novos monótipos) e o Solitaire du Figaro , marcado por ventos fracos. Ele também participa do Trophée Clairefontaine , que termina em 2 nd  posição atrás Michel Desjoyeaux .

2004: O início da Decisão 35

Em 2004, ele terminou em quinto lugar no troféu Clairefontaine , com trinta e oito pontos. Ele ganhou em Lago de Genebra a 1 st corrida da Décision 35 , o Genève-Rolle-Genève.

2006: Retorno ao circuito ORMA

O Barão Benjamin de Rothschild confiou-lhe o leme do trimarã ORMA Gitana 11 (apenas para Grand Prix, corridas tripuladas em torno de três bóias perto da costa), anteriormente comandado por Fred le Peutrec (este último tornou-se o estrategista). Com a sua equipa, Peyron termina 2 e  atrás de Franck Cammas Grande preço Fécamp e Portugal - Portimão e 3 e  atrás de Cammas e Desjoyeaux Grande Prémio de Marselha. DentroAbril de 2006, Benjamin de Rothschild confiou-lhe a direção geral da Equipe Gitana . Esta equipe de corrida offshore construiu o Gitana Eighty , um monocasco de 60 pés. Foi lançado emJulho de 2007.

2007: Monohull com Gitana

Peyron vence o Transat B to B em seu novo monocasco Gitana Eighty . Ele venceu mais uma vez o Bol d'or Mirabaud ao leme do Okalys-Corum de Nicolas Grange, após 10 horas e 05 minutos de uma corrida que viu, após uma largada ventosa, o D35 Foncia atolar próximo à costa francesa, permitindo O catamarã de Nicolas Grange para assumir a liderança na corrida e nunca mais sair dela.

2008: Um triplo histórico na Transat e um Vendée Globe abortado

Loïck Peyron venceu a Transat inglesa em 2008 ao leme deste barco. O9 de novembro de 2008, ele participou da largada da Vendée Globe no comando da Gitana Eighty . Depois de ter estado na liderança por dezesseis dias durante a descida do Atlântico, Loïck Peyron consterna o10 de dezembro. Ele ficou então na terceira posição, a 15,8 milhas do líder Sébastien Josse . Ele deixou a equipe após a venda de seu 60 pés emFevereiro de 2009.

2009: Extreme 40 e Decisão 35

Em 2009, Peyron continua a navegar no D35 Okalys-Corum , e assume o comando de um Extreme 40 Omani Oman Sail Renaissance , com o qual terminou o 3º e da Copa iShares. Nesse mesmo ano, juntou-se à equipa Alinghi e tornou-se um dos primeiros timoneiros do Alinghi 5 .

2010: Um catamarã suíço, outro omanense; e uma vitória ao redor do mundo

Em 2010, ele participou da America's Cup como co-atacante da equipe Alinghi , derrotada pelo desafiante americano BMW Oracle Racing . Ele também é o capitão do Extremo 40 Oman Sail Masirah , com quem terminou 4 th de Extremos Sailing Series . Ele continua com uma vitória no Barcelona World Race ao lado de Jean Pierre Dick no Virbac Paprec

2011: Troféu Júlio-Verne e preparação para a Copa

Em 2011, Loïck Peyron continuou a navegar na Decisão 35 , no Okalys-Corum de Nicolas Grange. Ele acabamentos, incluindo 4 th Bol d'Or, apesar de um companheiro de equipe cair.

Durante 2011, treinou na Classe A ao lado do irmão Bruno, para a America's Cup 2013 e depois, em setembro, nos KL 28s (os catamarãs one-design do troféu Clairefontaine ) em match racing durante uma semana em Quiberon, para familiarizar-se com as novas regras da Copa e recrutar novos integrantes.

Dentro junho de 2011, ele sucede Pascal Bidégorry à frente do Maxi Banque Populaire V com o objetivo do troféu Júlio-Verne . A partida está ligada22 de novembro de 2011. Após 45 dias, 13 horas e 42 minutos de navegação, Peyron e seus 13 tripulantes superaram o horário de referência de Ouessant-Equador, anteriormente detido por Franck Cammas e sua tripulação no Groupama 3 , por mais de 3 horas. Eles bateram o recorde de Ouessant-Bonne-Espérance em 11 dias, 21 horas e 48 minutos, batendo assim o recorde anterior de mais de 2 dias e 15 horas, a uma velocidade média de 19,75 nós , atingindo picos de até 37 nós . O6 de janeiro de 2012, Loïck Peyron e sua tripulação completaram esta viagem ao redor do mundo em 45 dias 13 horas 42 minutos e 53 segundos, tornando-se portadores do troféu Júlio-Verne até que Francis Joyon tentou estabelecer um novo tempo de referência de 40 dias 23 horas 30 minutos e 30 segundos no comando do trimarã IDEC Sport emjaneiro de 2017.

É membro do conselho de administração da Federação Francesa de Vela confirmado na Assembleia Geral de 2008 da FFVoile, em21 de março de 2009em Paris .

2012: Sem Copa com Equipe de Energia, mas com Artemis

Por não conseguir encontrar um orçamento, apesar de um acordo com a Oracle Racing , o Energy Team não participará da America's Cup. Em outubro, Peyron juntou-se à equipe Artemis Racing para trazer seu conhecimento sobre multicascos, e ele é um dos timoneiros (junto com Nathan Outteridge ) do AC72 da equipe sueca.

2014: Vencedor da Route du Rhum em tempo recorde

A bordo do maxi-trimarã Banque Populaire VII (31,50  m ), ele venceu a Route du Rhum em 7 dias 15 h 8 min 32 s, um tempo recorde que suplanta o recorde anterior estabelecido em 2006 por Lionel Lemonchois em 7 dias 17 hrs e 19 minutos

A Federação Francesa de Vela o homenageou com o título de 'velejador do ano 2014', em dezembro.

2018: Participação no 11 º  Route du Rhum

Dentro novembro de 2018Loïck Peyron assume o desafio para navegar para o "velho" no 11 º  Route du Rhum , e viver uma aventura histórica com cartão de papel e sextante mãos para traçar sua rota a bordo do pequeno trimarã amarelo feliz , -ship irmã da Olympus , vencedor da primeira edição da edição de 1978 com Mike Birch 40 anos antes. Para este novo desafio, o navegador veste as cores da Action Enfance , fundação que protege na França, nas aldeias e nos lares dos seus filhos, irmãos e irmãs separados dos pais e colocados por decisão do juiz, por maus tratos ou negligência grave.

2019: 50 th  Solitaire du Figaro

Argumento Peyron Loïck em 2019 a 50 ª  Solitaire Urgo Le Figaro a bordo do Figaro Bénéteau 3 e terminou 24 th . A bela história continua com Action Enfance, o barco é inteiramente com as cores da Fundação e leva seu nome. Querem fazer desta parceria uma aventura educativa e educativa para os jovens acolhidos na Fundação através de vários eventos: baptismo do barco, corridas de chegadas e partidas ...

Prêmios

Resultados em regatas

Corrida da Europa

Loïck Peyron participou em cinco das oito edições da corrida europeia . Ele ganhou quatro vezes na classificação geral e uma vez na Fórmula 3 em 1985.

Ano Posição Barco Aula
1999 1 Fujicolor II Multihulls
1997 1 Fujicolor II Multihulls
1995 1 Fujicolor II Multihulls
1993 1 Fujicolor II Multihulls
1985 1 Lada Poch Fórmula 3
Route du Rhum

Loïck Peyron participou em todas as Routes du Rhum de 1982 a 2002. Abandonou três vezes devido a um problema mecânico. Ele é o vencedor da edição de 2014 .

Ano Posição Barco Tipo de barco Tempo / comentário
2018 4 feliz Rum Multi 21d 3h 57m 17s
2014 1 Maxi Solo Banque Populaire VII ULTIMATE Trimaran registro com 7 d 15 h 8 min 32 s
2002 Abandono Fujifilm ORMA trimarã Quebra do flutuador de estibordo e desmoronamento
1998 5 Fujicolor II ORMA trimarã 13 d 2 h 38 min 12 s
1994 Abandono Fujicolor II ORMA trimarã Desanimador
1990 Abandono Lada Poch IV ORMA trimarã Quebra do braço traseiro
1986 5 Lada Poch Catamarã de 54 pés 18 d 1 h 44 min
1982 17 La Baule-Teletota Trimaran 21 d 20 h 55 min 32 s
Espreguiçadeira inglesa

Loïck Peyron participou da corrida transatlântica inglesa quatro vezes e venceu três vezes, duas vezes em um trimarã ORMA e uma vez em um monocasco IMOCA.

Ano Posição Barco Tipo de barco Tempo / comentário
2008 1 Gitana Oitenta Monocasco IMOCA 12 d 11 h 45 min 35 s
1996 1 Fujicolor II ORMA trimarã 10 d 10 h 05 min
1992 1 Fujicolor II ORMA trimarã 11 d 01 h 35 min
1988 3 Lada Poch II Trimarã de 60 pés 11 d 09 h 02 min
Transat Jacques-Vabre

Loïck Peyron participou nas primeiras oito edições da corrida transatlântica Jacques-Vabre , em monocascos e multicascos. Ele ganhou duas vezes, em 1999 e 2005 e terminou no pódio cinco vezes.

Ano Posição Coskipper Barco Tipo de barco Tempo / comentário
2007 8 Jean-Baptiste Levaillant Gitana Oitenta Monocasco aberto de 60 pés 18 d 07 h 33 min 55 s
2005 1 Jean-Pierre Dick Paprec-Virbac 2 Monocasco aberto de 60 pés 13 d 09 h 19 min 02 s
2003 2 Jean-Luc Nelias Belgacom trimarã ORMA 12 d 00 h 22 min 42 s
2001 3 Loïc Le Mignon Fujifilm trimarã ORMA 14 d 22 h 11 min
1999 1 Franck Proffit Fujicolor II trimarã ORMA 15 d 02 h 08 min
1997 3 Franck Proffit Fujicolor II trimarã ORMA 15 d 16 h 45 min
1995 Abandono Franck Proffit Fujicolor II trimarã ORMA Desanimador
1993 3 - Fujicolor III Monocasco aberto de 60 pés 20 d 20 h 45 min
Troféu Clairefontaine

Loïck Peyron participou em todas as edições, exceto duas (2000 e 2011) do troféu Clairefontaine e ganhou oito vezes. Ele, portanto, detém o recorde de participação e o recorde de vitórias.

Ano 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Posição 5 2 3 5 2 1 1 1 1 1 2 1 2 5 1 3 3 3 7 1
Outro
  • 2010
    • 1 r  : Genebra-Rolle-Genebra (piloto nas D35 Okalys-Corum )
    • Derrota: Copa América contra os EUA 17 (como co-titular com Ernesto Bertarelli do catamarã suíço Alinghi 5 )
    • 4 e  : Extreme Sailing Series (do Extreme 40 Oman Sail Masirah )
      • 2 nd  : Grand Prix de Trapani
      • 2 nd  : Grand Prix de Sète
      • 4 th  : Grand Prix de Cowes
      • 4 th  : Grand Prix de Almeria
      • 4 th  : Grand Prix de Kiel
  • 2009
    • 2 e  : Desafie Julius Baer, (timoneiro do D35 Okalys-Corum de Nicolas Grange )
      • 1 r  : Genebra-Rolle-Genebra
      • 1 st  : HP Cup La Réserve
      • 2 nd  : Grand Prix Beau-Rivage
    • 3 e  : iShare Cup (no Extreme 40 Oman Sail Renaissance )
      • 2 °  : Grande Prêmio de Amsterdã
      • 2 °  : Grande Prêmio de Kiel
      • 3 °  : Cowes Grand Prix
      • 3 °  : Grande Prêmio de Veneza
      • 3 e  : Hyères Grand Prix
      • 4 th  : Almeria Grand Prix
    • 14 e  : Campeonato Mundial IMOCA
  • 2005
    • 1 st  : Desafio Julius Baer, (timoneiro nas D35 Okalys de Nicolas Grange )
      • 1 r  : Bol d'ou Rolex (coxswain no D35 Okalys , em 16 horas, 29 minutos e 43 segundos)
      • 1 st  : Grand Prix Beaurivage-Palace (timoneiro nas D35 Okalys )
      • 1 r  : Genebra aberta (coxswain nas D35 Okalys )
      • 1 r  : Chopard Grande Prémio (coxswain nas D35 Okalys )
      • 2 E  : Genebra-Rolle-Genebra (timoneiro do D35 Okalys )
    • 1 r  : Route des Iles à la voile (em Mumm 30 com Dimitri Deruelle )
    • 1 st  : Nokia Opa Cup - Gothenburg-Oslo (no trimaran ORMA Nokia )
    • 5 th  : Grandes Naval Academy Awards (categoria 747 OD, skipper Fast Sail 24)
    • 10 th  : International France Match Racing
    • 10 th  : Spi Ouest-France (Open 7,50 Toutenkarbon - Ouest-Job.com )
    • 1 r  : Selective Combinar-correndo Liga (em Primeira classe 8 )
  • 2004
    • 1 r  : Genebra-Rolle-Genebra (no D35 zebra 7 )
    • 2 e  : Grand Prix Beau-Rivage Palace (no D35 Zebra 7 )
    • 1 st  : match racing Bacia do Atlântico final (em First Class 8 )
    • 1 r  : Selective Combinar-correndo Liga (em Primeira classe 8 )
  • 2002
    • 1 st  : ORMA Campeonato Mundial
    • 1 r  : raça Farol (no ORMA Fujifilm trimaran , em 7 dias, 16 horas, 32 minutos e 42 segundos)
    • 1 st  : Grand Prix da Bélgica (no trimaran ORMA Fujifilm )
    • 2 nd  : Lorient Grand Prix (no Fujifilm trimaran )
    • 2 nd  : Fécamp Grand Prix (no Fujifilm trimaran )
    • 3 °  : Calgari Grand Prix
    • 6 th  : Grand Prix de Cap d'Agde
  • 2001
    • 5 th  : Campeonato do mundo ORMA
    • 2 E  : The Race (o catamarã Innovation Explorer , em 64 dias 10:32 minutos e 38 segundos)
    • 2 °  : Grande Prêmio da Itália (na Fujifilm), evento a contar para o campeonato de multicascos
  • 1990  : 2 º  : Vendée Globe (em Lada Poch III , em 110 dias 1 hora e 18 minutos)

Registros

Em monocasco Em multihull
  • Melhor tempo da Fasnet (em corrida), no trimarã ORMA Fujicolor II , em 40 horas e 27 minutos. Recorde realizado de 1999 a segunda-feira15 de agosto de 2011, Quando ele melhora no Banco Popular V .
  • Melhor tempo da Rolex Fasnet Race (na corrida, mas Peyron também bate o recorde absoluto do percurso, anteriormente detido por Steve Fossett em 35 horas 17 minutos 14 segundos), no Maxi Banque Populaire V em 32 horas, 48 minutos e 46 segundos. Recorde mantido desde segunda-feira15 de agosto de 2011.
  • Recorde para o Tour das Ilhas Britânicas no Maxi Banque Populaire V em 3 dias, 3 horas, 49 minutos e 14 segundos. Recorde mantido desde sexta-feira8 de julho de 2011.
  • Recorde SNSM (Saint-Nazaire - Saint-Malo) no trimarã Maxi Banque Populaire V , em 11 horas 48 minutos e 30 segundos. Recorde mantido desde segunda-feira20 de junho de 2011.
  • Melhor tempo de Ouessant-Equador no trimarã Maxi Banque Populaire V , em 5 dias, 14 horas, 55 minutos e 10 segundos. Registro realizado de27 de novembro de 2011 no 27 de novembro de 2015, data em que foi melhorado por Yann Guichard , navegando no Maxi Spindrift 2 .
  • Melhor tempo de Ouessant-Bonne-Espérance no trimarã Maxi Banque Populaire V , em 11 dias, 21 horas, 48 ​​minutos e 18 segundos. Registro realizado de4 de dezembro de 2011 no 16 de novembro de 2017, data em que foi melhorada por François Gabart a bordo do trimarã MACIF .
  • Troféu Júlio-Verne , no trimarã Maxi Banque Populaire V , o6 de janeiro de 2012, em 45 dias, 13 horas, 42 minutos e 53 segundos a uma velocidade média de 26,5 nós . Recorde e troféu mantido até26 de janeiro de 2017, data em que retornam a Francis Joyon , navegando no IDEC Sport .
  • Registro Equador / Equador, no trimarã Maxi Banque Populaire V em 32 dias 11 horas 51 minutos e 30 segundos. Registro realizado de30 de dezembro de 2011 no 20 de janeiro de 2017, quando foi derrotado por Francis Joyon , velejando no IDEC Sport .
  • Recorde de travessia do Oceano Índico (Cap des Aiguilles / Sul da Tasmânia), no trimarã Maxi Banque Populaire V em 8 dias 7 horas 22 minutos e 15 segundos. Registro realizado de12 de dezembro de 2011 no 12 de dezembro de 2015, data em que foi melhorado por Yann Guichard , navegando no Maxi Spindrift 2 (recorde melhorado novamente 1 hora e 30 minutos depois por Francis Joyon , navegando no IDEC Sport ).
  • Route du rhum no trimarã "Banque Populaire", o 10 de novembro de 2014, em 7 d 15 he 08 min e 32 segundos.

Prêmios

  • Cavaleiro então oficial da Legião de Honra .
  • Cavaleiro da Ordem do Mérito Nacional .
  • Cavaleiro da Ordem do Mérito Marítimo.
  • Com seus dois irmãos, ele ganhou o Prêmio Henri Deutsch de la Meurthe da Academia de Esportes em 1987, premiando um evento esportivo que poderia levar ao progresso material, científico ou moral para a humanidade.
  • Prêmios e distinções concedidos pela National Union for Offshore Racing  :
    • O Troféu Asa Negra do navegador tendo alcançado um bom desempenho no ano: em 1999 e em 2008
    • Troféu Course Open - UNCL para o melhor corredor no Open na principal prova do ano: em 2005
    • Troféu Taittinger para o corredor que mais se destacou na principal prova do ano: em 1992, 1993 e 1996
  • Medalha da cidade de Pouliguen.
  • Recebeu o troféu Seamaster do Ano no Boot 2012 em Düsseldorf pelo seu triunfo Júlio Verne Trophy.
  • Marinheiro do Ano (FFV) 2014.

Publicações

  • Na coleção juvenil, Loïck Peyron diz  :
    • Marinheiros lendários (com Sylvain Bourrières ), edições Flammarion ,outubro de 2007, 58 p. ( ISBN  2081202042 )
    • Navegue pelos mares do mundo (com Sylvain Bourrières e Thierry Delahaye ), edições Flammarion,Setembro de 2005, 58 p. ( ISBN  2081626977 )
  • A Lenda do Mar , edições Flammarion,Outubro de 2003, 215 p. ( ISBN  2080356178 )
  • Meus barcos , edições Arthaud ,Outubro de 2002, 144 p. ( ISBN  2700313496 )
  • Corrida offshore (com Jean-François Buglé ), edições Arthaud, coleção Nouvelle Odyssée,Novembro de 1993, 239 p. ( ISBN  2700310241 )
  • A pequena viagem ilustrada pelo mundo , edições Denoël,Julho de 1990, 200 p. ( ISBN  2-207-23740-0 )

Notas e referências

Notas

  1. Loïck Peyron saiu do mastro pouco depois da partida, mas retomou a corrida após reparos.
  2. A primeira edição da corrida transatlântica Jacques-Vabre foi disputada a solo.

Referências

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Veja também

Artigos relacionados

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