Troësnes | |||||
Câmara Municipal de Troësnes. | |||||
Administração | |||||
---|---|---|---|---|---|
País | França | ||||
Região | Hauts-de-France | ||||
Departamento | Aisne | ||||
Borough | Soissons | ||||
Intercomunalidade | Comunidade dos municípios Retz-en-Valois | ||||
Mandato do prefeito |
Nathalie Gautier 2020 -2026 |
||||
Código postal | 02460 | ||||
Código comum | 02749 | ||||
Demografia | |||||
População municipal |
221 hab. (2018 ) | ||||
Densidade | 80 hab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Informações de Contato | 49 ° 11 ′ 38 ″ norte, 3 ° 10 ′ 14 ″ leste | ||||
Altitude | Min. 66 m máx. 141 m |
||||
Área | 2,75 km 2 | ||||
Unidade urbana | Comuna rural | ||||
Área de atração | Paris (município da coroa) |
||||
Eleições | |||||
Departamental | Cantão de Villers-Cotterêts | ||||
Legislativo | Quinto distrito eleitoral | ||||
Localização | |||||
Geolocalização no mapa: Hauts-de-France
| |||||
Troësnes é uma comuna francesa localizada no departamento de Aisne , na região de Hauts-de-France .
Troësnes é uma cidade rural. Na verdade, faz parte dos municípios com pouca ou muito pouca densidade, no sentido da malha de densidade municipal do INSEE .
Além disso, o município faz parte da área de atração de Paris , da qual é um município da coroa. Essa área inclui 1.929 municípios.
Por decreto da província de 20 de dezembro de 2016, o município é destacado em 1 ° de janeiro de 2017do arrondissement de Château-Thierry para integrar o arrondissement de Soissons .
O município de Troësnes é membro da comunidade retz-en-Valois de municípios , um estabelecimento público de cooperação intermunicipal (EPCI) com sistema tributário próprio criado em1 ° de janeiro de 2017sediada em Villers-Cotterêts . Este último também é membro de outros grupos intermunicipais.
Administrativamente, está ligado ao distrito de Soissons , no departamento de Aisne e na região de Hauts-de-France . No plano eleitoral, depende do cantão de Villers-Cotterêts para a eleição dos vereadores departamentais , uma vez que a redistribuição cantonal de 2014 entrou em vigor em 2015, e do quinto círculo eleitoral de Aisne para as eleições legislativas , desde a última. Divisão eleitoral de 2010 .
Período | Identidade | Rótulo | Qualidade | |
---|---|---|---|---|
Os dados ausentes devem ser preenchidos. | ||||
Maio de 1888 | Maio de 1896 | Sr. Lamoureux | - | Agricultor |
Maio de 1892 | Outubro de 1898 | Sr. Maurice Albert | - | - |
Maio de 1900 | Dezembro de 1919 | Sr. Lablez Crépin | - | - |
Dezembro de 1919 | - | Sr. Avigni Angel | - | - |
Maio de 1925 | Maio de 1929 | Sr. Martinet | - | Agricultor |
Maio de 1929 | Sr. Coulbrant | - | Agricultor | |
Os dados ausentes devem ser preenchidos. | ||||
Março de 2001 | Março de 2008 | Lucienne Duploye | DVG | |
Março de 2008 | Maio de 2020 | Alain Tourneville | DVG | Funcionário reeleito para o mandato de 2014-2020 |
Maio de 2020 | Em andamento (a partir de 13 de julho de 2020) |
Nathalie Gautier |
A evolução do número de habitantes é conhecida através dos censos populacionais realizados no município desde 1793. A partir de 2006, as populações legais dos municípios são publicadas anualmente pelo Insee . O censo passa a ser feito com base na coleta anual de informações, sucessivamente sobre todos os territórios municipais, ao longo de um período de cinco anos. Para os municípios com menos de 10.000 habitantes, é realizado um inquérito censitário a toda a população de cinco em cinco anos, sendo as populações legais dos anos intervenientes estimadas por interpolação ou extrapolação. Para o município, o primeiro censo exaustivo enquadrado no novo sistema foi realizado em 2006.
Em 2018, a cidade tinha 221 habitantes, queda de 7,92% em relação a 2013 ( Aisne : -1,25%, França excluindo Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
181 | 217 | 247 | 219 | 254 | 265 | 274 | 304 | 300 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
311 | 290 | 340 | 298 | 247 | 253 | 248 | 251 | 256 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
261 | 244 | 237 | 223 | 239 | 189 | 193 | 146 | 163 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
169 | 125 | 113 | 117 | 188 | 213 | 230 | 239 | 228 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
221 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Igreja de Troësnes, construída em 1932 para substituir a antiga destruída durante a Primeira Guerra Mundial emJulho de 1918.
Monumento aos mortos , erguido em 192-, em memória dos filhos de Troësnes que caíram durante a Primeira Guerra Mundial . A cidade é decorada com a Croix de Guerre, concedida na sequência dos pesados combates ocorridos em Troësnes, em particular durante a ofensiva deJulho de 1918. A Croix de Guerre está representada no monumento acima. De referir também que a vila é decorada com uma palmeira que acompanha a Croix de Guerre. Isso estava representado no monumento, sob a placa de mármore, mas desapareceu há alguns anos:
Fotografia do memorial de guerra da comuna de Troësnes, localizado em frente à Câmara Municipal.
Calvário de Troësnes, localizado em frente à Câmara Municipal, era mais provável, antes ao lado da antiga igreja:
A cidade é dividida em duas desde o final do XIX ° século. É a linha de Trilport a Bazoches que atravessa a cidade. A ferrovia é disposta em cortes que causam uma grande diferença de altura. Para remediar isso, uma ponte ferroviária de alvenaria foi estabelecida pela Eastern Railway Company . Esta ponte será destruída durante a Segunda Guerra Mundial durante um bombardeio, destruindo a passagem das casas vizinhas (visíveis no cartão postal abaixo) que serão reconstruídas após a guerra. A ponte também será reconstruída em concreto armado pela Companhia Nacional de Ferrovias da França .
O município rapidamente aproveitou a oportunidade para estabelecer uma escala em seu território e, assim, ser servido pelos trens que circulam na linha, dando assim aos residentes a possibilidade de viajar para Reims ou Paris sem ir a La Ferté-Milon. Mas a sua instalação não será isenta de problemas, serão necessárias muitas negociações entre a cidade e a Companhia do Leste para que esta finalmente aceite instalar esta paragem. O prédio construído será apenas uma escala sem um prédio de passageiros. As únicas facilidades de conforto serão bancos no cais e escada ao longo da escavação para acessá-los.
Estação situada no terreno da localidade de Silly-la-Poterie , servindo também, mas indiretamente, Troësnes devido à sua proximidade. Troësnes teve uma parada na linha de Trilport para Bazoches cruzando a cidade nos anos 1900. Mas a linha de Silly-la-Poterie foi fechada para todo o tráfego ferroviário em 1966, os trilhos serão abandonados pouco depois.