Estação da rua Rogier

Rogier Street
Imagem ilustrativa do artigo Gare de la rue Rogier
A passarela da estação ferroviária por volta de 1900.
Localização
País Bélgica
Comuna Schaerbeek
Endereço Avenue Rogier
B-1030 Schaerbeek
Coordenadas geográficas 50 ° 51 ′ 33 ″ norte, 4 ° 22 ′ 50 ″ leste
Gestão e operação
Proprietário Infrabel
Serviços fechado
Características
Linha (s) 161 Schaerbeek em Namur
Pistas 2
Altitude 41 m
Histórico
Comissionamento meados de 1860
Fechando por volta de 1920
Geolocalização no mapa: Bélgica
(Veja a situação no mapa: Bélgica) Rogier Street
Geolocalização no mapa: Bruxelas
(Ver situação no mapa: Bruxelas) Rogier Street

A estação rue Rogier é uma estação ferroviária belga fechada na linha 161 de Schaerbeek a Namur , localizada na avenida Rogier , perto da ponte sobre a vala ferroviária, no território do município de Schaerbeek na região de Bruxelas-Capital .

Foi encomendado em meados da década de 1860 pela Grand Compagnie du Luxembourg . Foi fechado por volta de 1920.

É uma das antigas estações com potencial para uma possível reabertura no âmbito da Rede Expresso Regional de Bruxelas (RER).

Situação ferroviária

Estabelecida a uma altitude de 41 metros, a estação Rogier está localizada no ponto quilométrico (PK) 2.360 da linha 161 de Schaerbeek a Namur , entre as estações abertas de Schaerbeek e Bruxelles-Schuman . Na direção de Schaerbeek, as paradas antigas são intercaladas: Rue Royale Sainte-Marie , Rue des Palais e Josaphat , e para Bruxelles-Schuman, a de Chaussée de Louvain

História

Estação velha

A estação da rue Rogier entrou em serviço em meados da década de 1860, possivelmente no mês de Maio de 1865 onde o 10 de maio de 1866, pela Grand Compagnie du Luxembourg em sua linha ferroviária de faixa única que liga sua linha de Bruxelas a Namur e Luxemburgo. É estabelecido no cruzamento da linha férrea e no final da rue Rogier. A pavimentação é lançada devido ao tráfego gerado pela criação da estação. É aberto a viajantes e mercadorias, um posto específico de correio e telégrafo está aberto lá em7 de junho de 1866.

Esta seção da linha foi atualizada para duas vias em 1872 e a Grand Compagnie du Luxembourg foi nacionalizada. Por volta de 1906, este trecho da rua foi rebatizado de "  avenue Rogier  " e em 1910, grandes obras foram realizadas para cortar a linha, deslocando-a ligeiramente para leste, também com a retirada da passagem de nível e a criação da ponte rodoviária . A antiga rota da linha ferroviária plana torna-se uma vasta avenida atualmente chamada de avenida Paul Deschanel .

A estação da avenida Rogier foi fechada por volta de 1920. Hoje, ainda é possível distinguir a influência da estação entre as pontes da avenida Rogier e da avenida des Azalées . Na verdade, a plataforma neste ponto é mais larga do que o resto da linha e uma rampa de acesso, a partir da avenida Rogier, é utilizada pela Infrabel para acessar as instalações técnicas.

Projeto de reabertura

No âmbito da criação da Rede Expressa Regional de Bruxelas (RER), a recomissionamento desta antiga escala é um projeto proposto pela região de Bruxelas-Capital , mas pouco considerado pela SNCB. No entanto, em 2012, o caso não está totalmente encerrado e um estudo “mediador” sublinha o potencial interesse desta sentença.

Notas e referências

  1. Fonte Google Earth , elevação (acessado em 27 de janeiro de 2016).
  2. Infrabel , Anexo E.1: Distâncias entre estações e nós , col.  "Documento de referência de rede",8 de junho de 2015, 43  p. ( leia online [PDF] ) , p.  35-36.
  3. "  161 Brussel-Noord - Namur  " , em Derrider (acessada 27 janeiro de 2016 ) .
  4. Monumentos e locais, “  Inventário do patrimônio arquitetônico: Schaerbeek: Avenue Rogier  ” , em http://www.irismonument.be/ , Région de Bruxelles-Capitale, 2010-2012 (consultado em 27 de janeiro de 2016 ) .
  5. Roger Baurain e Raymond Deloose, "  cancelamentos postal da linha ferroviária ligando: Gare du Nord - bairro Léopold  ", Boletim Amicale Philatélique , n o  7,junho de 2006, p.  7-8 e 10 ( leia online [PDF] , consultado em 27 de janeiro de 2016 )
  6. "  Schaerbeek - Avenue Paul Deschanel  " , em www.irismonument.be (acessado em 6 de novembro de 2018 )
  7. Kevin Lebrun e Frédéric Dobruszkes, “  Novas estações RER para Bruxelas? Problemas, métodos e restrições  ”, estudos Bruxelas , N o  56,9 de janeiro de 2012, p.  10-11 ( ISSN  2031-0293 , leia online [PDF] )

Veja também

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