Poznań Tram (pl) Tramwaje w Poznaniu | ||
Conjunto de trens Siemens Combino da linha 14 | ||
Situação |
Poznań Polónia |
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Modelo | Eléctrico | |
Entrada em serviço |
30 de julho de 1880(tração puxada por cavalos) 6 de março de 1898(tração elétrica) |
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Comprimento da rede | 65,6 km | |
Adicionado comprimento de linhas | 214,9 km | |
Linhas | 20 linhas diurnas 1 linha noturna 1 linha turística |
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Bitola do trilho | 1.435 mm | |
Operador | MPK Poznań | |
Velocidade média | 14,8 km / h | |
Velocidade máxima | 70 km / h | |
Redes relacionadas | Poznań Rapid Tramway | |
Plano de rede atual | ||
O bonde Poznań é uma rede de bonde com espaçamento de 1 435 mm na cidade de Poznan, na Polônia . Tem operado continuamente desde a sua criação em 1880 .
Em 1880 , criação de um bonde puxado por um cavalo. A tração elétrica não apareceu até 1898 . A rede continuou a se expandir até a Segunda Guerra Mundial , mas sofreu danos significativos durante a segunda. Não foi até o final da guerra para reconstruí-lo. Em 1947 , todas as linhas foram finalmente restauradas.
Ele continuou a se expandir ao longo do tempo. As últimas inovações notáveis são a inauguração do Tramway Rápido em 1997 e a criação de uma nova linha rápida “ Tramway Rápido em Rataje ” em 2007 .
O bonde Poznań tem 22 linhas: 20 linhas diurnas e 1 noturna, além de uma linha turística.
Linha | Terminus | Tipo de serviço |
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0 | PLAC WIELKOPOLSKI ↔ PLAC WIELKOPOLSKI (Loop via GŁOGOWSKA / MUZEUM, ZAJEZDNIA MADALIŃSKIEGO) | Linha turística |
1 | JUNIKOWO ↔ FRANOWO | Linha do dia normal |
2 | OGRODY ↔ DĘBIEC | Linha do dia normal |
3 | WILCZAK ↔ GÓRCZYN | Linha do dia normal |
4 | POŁABSKA ↔ STAROŁĘKA | Linha do dia normal |
5 | GÓRCZYN ↔ STOMIL | Linha do dia normal |
6 | JUNIKOWO / BUDZISZYŃSKA ↔ MIŁOSTOWO | Linha do dia normal |
7 | OGRODY ↔ ZAWADY | Linha do dia normal |
8 | GÓRCZYN ↔ MIŁOSTOWO | Linha do dia normal |
9 | PIĄTKOWSKA ↔ DĘBIEC | Linha do dia normal |
10 | POŁABSKA ↔ DĘBIEC | Linha do dia normal |
11 | PIĄTKOWSKA ↔ STAROŁĘKA | Linha do dia normal |
12 | OSSO. SOBIESKIEGO ↔ STAROŁĘKA | Linha do dia normal |
13 | JUNIKOWO ↔ STAROŁĘKA | Linha do dia normal |
14 | OSSO. SOBIESKIEGO ↔ GÓRCZYN | Linha do dia normal |
15 | OSSO. SOBIESKIEGO ↔ BUDZISZYŃSKA / JUNIKOWO | Linha do dia normal |
16 | OSSO. SOBIESKIEGO ↔ FRANOWO | Linha do dia normal |
17 | OGRODY ↔ STAROŁĘKA | Linha do dia normal |
18 | FRANOWO ↔ OGRODY | Linha do dia normal |
19 | OSSO. SOBIESKIEGO ↔ DWORZEC ZACHODNI | Linha do dia normal |
20 | OSSO. SOBIESKIEGO ↔ RONDO RATAJE | Linha do dia normal |
201 | OSSO. SOBIESKIEGO ↔ OS. SOBIESKIEGO (Loop via AL. MARCINKOWSKIEGO) | Linha noturna |
As composições bidirecionais que circulam apenas periodicamente durante o trabalho, tornando os circuitos de conversão indisponíveis:
Veículos em reforma: