Athus (nl) Athus (de) Athem | ||||
Vista do antigo Athus e Messancy , na primavera de 2014 . | ||||
Heráldica |
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Administração | ||||
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País | Bélgica | |||
Região | Valônia | |||
Comunidade | Comunidade francesa | |||
Província | Província de luxemburgo | |||
Borough | Arlon | |||
Comuna | Aubange | |||
Seção | Athus | |||
Código postal | 6791 | |||
Zona de telefone | 063 | |||
Demografia | ||||
Legal | De Atenas | |||
População | 7.757 hab. (1 de janeiro de 2020) | |||
Densidade | 1.342 hab./km 2 | |||
Geografia | ||||
Informações de Contato | 49 ° 33 ′ 48 ″ norte, 5 ° 50 ′ 00 ″ leste | |||
Área | 578 ha = 5,78 km 2 | |||
Localização | ||||
Geolocalização no mapa: Província de Luxemburgo
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Athus (pronuncia-se [ aty ], luxemburguês : Attem , alemão : Athem , Valão : Atu ) é uma localidade e uma seção da cidade belga de Aubange . Situa-se na região da Valónia , na província do Luxemburgo , no Pays d'Arlon . Eles falam francês e o vernáculo tradicional é o Luxemburgo (que, no entanto, é menos usado).
Athus tem a particularidade de se situar ao longo de duas fronteiras belgas : a do Grão-Ducado do Luxemburgo e a da França . O triponto transfronteiriço está localizado a sudeste da cidade, contíguo a Rodange ( cantão de Esch-sur-Alzette , Grão-Ducado de Luxemburgo ) e Mont-Saint-Martin ( departamento de Meurthe-et-Moselle , França ).
Foi um município por direito próprio entre 1878 (quando se separou de Aubange) e a fusão dos municípios em 1977 (quando foi novamente anexado a ele).
Athus impulso completo através da atividade metalúrgica e de aço , principalmente a partir da XVIII th século , e já foi conhecida por sua planta de aço que fechou em 1977, na esteira do declínio da indústria do aço em toda a região .
A localidade possui 7.757 habitantes em 1 ° de janeiro de 2020e é, como tal, a mais populosa das entidades da cidade de Aubange (da qual representa quase metade do peso demográfico). Constitui um continuum construído com Aubange, Longeau e Guerlange , elevando esse número para mais ou menos 13.000. Além disso, Athus está integrado no coração de uma aglomeração urbana transfronteiriça de cerca de 130.000 habitantes em torno da avenue de l 'Europe : a aglomeração transfronteiriça do pólo de desenvolvimento europeu, do qual é uma das principais localidades com Longwy , Differdange e Pétange . Esta aglomeração leva o nome da zona económica e industrial transfronteiriça: o Pólo de Desenvolvimento Europeu , que faz fronteira com todo o sul da cidade.
Athus está localizado no extremo sul da Bélgica , mais precisamente no Pays d'Arlon e faz parte da Lorena Belga . Seu território cobre 578 hectares se tomarmos os limites da antiga comuna de Athus antes da fusão de 1977 (que incluía apenas a própria localidade). A altitude média é de 280 metros em frente à igreja. No entanto, existe uma diferença máxima de altitude de 100 metros entre o ponto mais alto e o mais baixo (ao nível dos Chiers ).
Tem uma localização geográfica (e económica) notável por se situar no extremo sul do território belga, limitado a leste pela fronteira do Luxemburgo e a sul pela fronteira com a França . Nessas três fronteiras está o triponto Bélgica-França-Luxemburgo em torno da avenue de l'Europe .
Localidades vizinhas Seção AthusA seção atual de Athus consiste em três localidades:
É, com 7.646 habitantes (em 31 de janeiro de 2012), a mais populosa das quatro seções da cidade de Aubange . É também o segundo em área de superfície, depois de Halanzy .
Na Bélgica , uma seção é normalmente definida pelos limites dos antigos municípios antes da fusão de 1977 . Naquela data, as quatro (antigas) comunas de Athus, Aubange, Halanzy e Rachecourt criaram a “nova” (e atual) comuna de Aubange e seus antigos territórios teoricamente se tornaram suas seções atuais. No entanto, durante a fusão, a aldeia de Guerlange e a aldeia de Noedelange deixaram a comuna de Messancy para se juntar à comuna de Aubange mas, não sendo anteriormente uma comuna plena, não constituíam uma secção estritamente falando e, portanto, estavam anexadas à de Athus.
A seção atual de Athus é, portanto, maior do que os limites da antiga comuna de Athus antes de 1977 .
A Lorena belga , que inclui Athus, é a única região geológica do Jurássico ( era secundária ) do país. Situa-se entre a segunda e a terceira cuesta de Lorraine: a cuesta charmouthiana ao norte e a cuesta bajociana ao sul, esta última delimitando a fronteira entre a França e a Bélgica.
Os solos circundantes são maioritariamente compostos por arenitos moles e arenitos calcários , ferruginosos ou não, que constituem a crista da cuesta . Uma quantidade significativa de ferro está presente nos calcários e arenitos calcários, o que confere aos solos uma coloração marrom avermelhada característica e que permitiu o desenvolvimento da atividade metalúrgica na região. A poucas centenas de metros, no Grão-Ducado do Luxemburgo , a região também é chamada de região de Terres Rouges .
Curso d'águaAthus é atravessado pelo Messancy que deságua nos Chiers ( Kuer em luxemburguês ), este último cruzando uma pequena parte do sul da cidade. A sua confluência foi transformado em uma pequena fechadura no estabelecimento da planta de aço no final do XVIII th século , a água de captura de energia dos sistemas de refrigeração deste último. Neste ponto, o Messancy tem um fluxo quatro vezes maior que o dos Chiers. Esses dois rios são afluentes do Mosa . Nenhum deles é navegável lá. Uma fonte de água está presente pouco antes da confluência entre os dois rios. Isso criou um lago de 0,51 ha na rue Floréal, onde você pode pescar.
ClimaAthus tem um clima temperado subatlântico. Isso significa que os invernos são geralmente amenos, os verões relativamente frios (tudo em comparação com o clima global ) e a precipitação total é elevada.
Aqui está uma tabela que mostra as temperaturas médias máximas e mínimas na sombra, em graus Celsius , bem como a quantidade de precipitação (chuva, neve, etc.) em milímetros, todas em média desde 1984 na região de Athus (o sul província oriental do Luxemburgo ).
Mês | J | F | M | NO | M | J | J | NO | S | O | NÃO | D | Média anual |
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Temperaturas máximas ( ° C ) (média e à sombra) | 2,7 | 4,6 | 7,9 | 12,8 | 16,8 | 20,1 | 21,7 | 21,1 | 18,5 | 12,7 | 6,8 | 3,2 | 12,4 |
Temperaturas mínimas ( ° C ) (média e à sombra) | -2,8 | -1,9 | -0,2 | 3,3 | 6,6 | 10,0 | 11,6 | 11,4 | 8,6 | 4,5 | 1,3 | -1,6 | 4,2 |
Precipitação (altura média em mm) | 93 | 72 | 70 | 68 | 77 | 79 | 80 | 76 | 75 | 87 | 95 | 102 | 81 |
Os primeiros nomes de Athus são de origem franca (portanto germânica ): Athem . O sufixo -hem que vem do francique -heim . A pertença a Athus no Sacro Império Romano Sagrado significava que, ao contrário dos seus vizinhos, este sufixo permaneceu e não se transformou em -court , como foi o caso em particular de Battincourt (cujo nome original era Beethem ), que passou para as mãos do reino da França e não do Império (ver seção História ). Existem também dois outros nomes para Athus na época em que a aldeia foi dividida entre sua parte superior e sua parte inferior, estes chamados respectivamente de "Obenathem" (Athus alto) e "Niederathem" (Athus baixo) . Athem é, portanto, a escrita mais antiga. Posteriormente, encontramos várias formas românicas para escrevê-lo, como Attus em 1259 , Athue em 1301 , para mais tarde tornar-se Atthu em 1677 ou mesmo Atus em 1777 .
A pronúncia correta é omitir o "s" final ( Fonética : [ aty ]) .
As origens de Athus estão sujeitas a discussão entre três possibilidades: origens célticas , romanas ou germânicas . No entanto, parece que o último é o mais correto. Na verdade, a data de fundação da primeira aldeia é bem na época da invasão romana , provavelmente entre -54 e -53 , e os celtas, eles, também viviam na região, mas não em Athus. Encontramos seus vestígios nas aldeias vizinhas de Guerlange e Clemency com a descoberta de vários túmulos e graças à toponímia de alguns lugares. Mas os primeiros atenienses não eram celtas nem romanos, mas muitos membros da tribo germânica de Ubiens, que Júlio César autorizou a estabelecer-se na margem direita do Reno quando o cruzou. Naquela época, a antiga fortaleza celta de Titelberg ( Grão-Ducado de Luxemburgo ) tinha acabado de ser restaurada pelos romanos e alguns dos colonos alemães, buscando a proteção do ocupante, vieram se estabelecer ao pé deste aqui, tornou-se um romano acampamento, e construíram suas fazendas lá. Assim nasceu a cidade de Athus. Naquela época, era formado exclusivamente por fazendeiros alemães que abasteciam os habitantes de Titelberg. A primeira localidade conhecida foi a fazenda Am Tumeltgen , localizada no cruzamento das atuais Grand-Rue e Rue Houillon.
Athus seria, portanto, de origem germânica e não romana, como parece sugerir a presença do túmulo (monumento funerário que data de 600 a 450 anos antes de Jesus Cristo) na rua de Rodange .
No IV th século começando as invasões bárbaras ea queda do Império Romano do Ocidente . Por volta de 459 , os francos , descendentes do Eifel , expulsaram os romanos e se estabeleceram em várias regiões, incluindo a do atual Luxemburgo . É com eles que o Cristianismo , vindo de Trier , será introduzido nas populações conquistadas, substituindo as religiões da Roma Antiga e as dos povos germânicos . Na verdade, a primeira região da igreja será construída em 631 na cidade vizinha de Mont-Saint-Martin sob o rei Merovíngio Dagoberto I er . Athus era então parte do reino da Austrásia e foi integrado ao reino franco em 751 sob Pepino, o Curto , então sob Carlos Magno , que criou seu próprio império: o Império Carolíngio . Com a morte deste (o28 de janeiro de 814) seu imenso território é dividido em três partes, o número de seus netos ( Tratado de Verdun ). Athus fazia então parte de um destes três territórios: Lotharingia (que ainda é um reino franco ), criado em 855 . Athus depende da Châtellenie de Longwy e da senhoria de Rodange . É a partir deste momento que o povoado da época será arrastado de um concelho , ducado ou país para outro.
Na verdade, a Lotaríngia não viveu muito como tal e foi dividida em 959 entre os ducados da Lotaríngia inferior e da Lotaríngia superior , onde Athus estava então localizado. A aldeia ficou sob o jugo do condado de Luxemburgo (ela própria ainda faz parte de Haute-Lotharingie) quando foi fundada em 963, quando Sigefroy de Luxemburgo adquiriu as ruínas de um antigo forte romano chamado Castellum Lucilinburhuc , que se tornaria a praça. Forte de Cidade de Luxemburgo .
Em 1047 , Haute-Lotharingie mudou seu nome até certo ponto e se tornou o Ducado de Lorena , que por si só era um estado do Sacro Império Romano . Athus será separado em dois em 1264 pelo Conde Henri II de Luxemburgo, que legou parte de sua aldeia ao duque de Lorraine na época: Ferry III . Então nascem “Niederathem” (Athus-bas) e “Obenathem” (Athus-haut) , mas por si só isso não muda muito porque os “dois Athus” ainda dependem do mesmo império (Sacro Império Romano). Germânico romano), também do mesmo ducado (o da Lorena, portanto), apenas muda o condado . Athus não será “reunificado” fisicamente até 1830 com a construção da Grand-Rue.
A aldeia não se estende muito e continua a ser uma aldeia agrícola. Notamos a criação de um cemitério entre 1360 e 1400 em um lugar chamado Kirfich e um início da população residente em chalés e não mais em fazendas , se agrupará ao redor. Por volta de 1500 , Athus foi tomada pelos senhores de Noedelange e viu o nascimento de uma capela contígua ao cemitério (hoje é a Place Verte. Existem 3 fazendas, 1 moinho e 70 habitantes. Em 1554, uma epidemia. De peste atingiu o Vila.
Em 1632 , em plena Guerra dos Trinta Anos , o reino vizinho, a França de Luís XIII , invadiu o Sacro Império Romano-Germânico e o seu Ducado de Lorena e ocupou fortalezas, garantindo passagens que o ligavam aos seus aliados. Para enfraquecer o Sacro Império liderado pela família Habsburgo . Para este efeito, Longwy ( châtellenie de que Athus faz parte) foi tomada em 1646 , sob as ordens de Henri de La Ferté-Senneterre . Teoricamente ainda um ducado do Império, Lorraine e Athus foram ocupados pelos franceses até o final da década de 1670 . Foi durante o Tratado de Nijmegen , o10 de agosto de 1678, que Longwy, e portanto Athus, foram oficialmente concedidos à França de Luís XIV , por Carlos V de Lorena . Então, até a convenção de 16 de maio de 1769, Athus era um vilarejo de Barrois , anexo ao bailio de Villers-la-Montagne .
Guerra e epidemias assolaram a aldeia: em 1636 , Athus foi abandonada, não havia mais nenhum habitante até 1648 quando a população voltou lentamente (eram apenas 3 habitantes no ano seguinte ...). Depois, em 1664 , a vocação de Athus vai mudando lentamente, passando da agricultura para a metalurgia , levando de uma vez por todas ao repovoamento da aldeia. Com efeito, um certo François Thomassin, reitor de Arrancy , instala uma fornalha , ao longo do Messancy, perto da atual localidade de Brüll , para abastecer com ferro fundido a forja de Herserange que acaba de comprar.
O 21 de janeiro de 1718O Tratado de Paris assinado entre Philippe d'Orleans e seu irmão, o Duque de Lorraine e Bar , Leopold I st dá todo o reitor de Longwy, Athus e, portanto, a Lorraine (exceto em vez do forte e da cidade fortificada pelo próprio Vauban de Longwy ) Mas isso teve vida curta porque, em 1738 , o Tratado de Viena trouxe Lorena de volta de Francisco III para o Reino da França sob Luís XV . E o joguinho de cadeiras musicais continua para Athus, pois em 1769 a vila foi reconquistada ao condado de Luxemburgo, então dependente da Holanda austríaca , e se encontrou novamente sob o jugo dos Habsburgos .
Durante esta época, em 1751 , as forjas de Herserange e assim a fornalha de Atenas, são adquiridas pela família de Huart , que mais tarde terá uma grande importância na criação da fábrica de Athus . É a partir desses anos que o fogão será ampliado e a população começará a crescer rapidamente. Em 1769 , havia 50 casas nas duas partes de Athus e em 1786 , 75 casas já estavam listadas para um total de 313 habitantes.
Após a Revolução Francesa de 1789 , a jovem República da França reconquistou Luxemburgo e transformou-o em departamento (o " Departamento de Florestas "). Athus então fica sob o domínio do município de Aubange . Mas após a derrota de Napoleão em Waterloo em 1815 , presente Bélgica ea corrente Luxemburgo , passou para as mãos do Reino dos Países Baixos de William I st .
Mas em 1830 , a Bélgica, que ainda não existe, revolta-se contra os holandeses, é a Revolução Belga que vai levar à independência e à criação do Estado belga como é hoje. A aldeia de Athus, localizada longe da agitação revolucionária de Bruxelas , ainda faz parte do Ducado de Luxemburgo, que é então oferecido inteiramente à Bélgica após a independência desta.
No entanto, as grandes potências europeias da época estavam decididas a privar o jovem reino belga do ponto estratégico que é a fortaleza da cidade de Luxemburgo . Em seguida, vieram os Protocolos de Londres , o20 de janeiro de 1831, que estipula que a Bélgica deve devolver o Luxemburgo aos Países Baixos . O tratado dos artigos XXIV (15 de novembro de 1831), porém concede à Bélgica o "Luxemburgo valão ", que representa a maior parte da atual província do Luxemburgo ), bem como o Pays d'Arlon ( Arelerland ), que, no entanto, é luxemburguês . Foi assim que Athus (e toda a província de Luxemburgo) se tornou (e permaneceu) belga, enquanto o Grão-Ducado gradualmente se tornou independente alguns anos depois. Pertencer à Bélgica acabou com o jogo das cadeiras musicais que transportava Athus de um estado para outro.
A estabilidade política do novo Reino da Bélgica e o início da revolução industrial na Europa permitirão que Athus se desenvolva em torno de sua principal riqueza: o negócio do ferro.
Do ponto de vista local, a aldeia começa a sofrer mudanças cada vez mais importantes. Separou-se da freguesia de Aubange em 1808 e foi nomeado o primeiro pároco de Athus, o croata Victor. Athus foi então parte da diocese de Metz e reitor de Messancy até 1823, quando foi anexado à diocese de Namur . Nesse mesmo ano, eram 453 habitantes. Em 1827 foi criada a primeira escola. Três anos depois, a rua principal foi construída, conectando fisicamente “Niederathem” e “Obenathem” de uma vez por todas, para formar uma grande aldeia. Em 1833 , foi construída a atual igreja de Saint-Étienne (o local começou quatro anos antes), mas ainda não possui sua torre sineira (será instalada em 1863 ). Em 1840 começamos a extrair o minério de aluvião da madeira, tudo em 8 ha , nas localidades Hertschlberg e Langfeldt para alimentar o fogão.
A ferrovia chegou em 1862 com a construção da linha 167 entre Athus e Arlon . A estação Athus será construída no mesmo ano pela Grand Compagnie du Luxembourg . Para isso, o curso do rio vizinho, o Messancy , será desviado alguns metros pelo túnel que hoje conhecemos como “Ponte Negra”. A estação será conectada a Longwy um ano depois e a Rodange em 1874 ( linha 171 ). Em 1877 a linha será estendida a Signeulx e então gradualmente em direção a Virton e Bertrix criando a famosa linha 165 chamada “Athus - Meuse ”. Uma passagem de nível será construída na Grand Rue para ir a Aubange em 1860 . Foi substituída em 1938 pela ponte atual, que não está mais em linha reta no prolongamento da Grand Rue como era a passagem de nível, e que deu origem à rue de la Jonction (daí seu sobrenome). Será construída também uma ponte pedonal, primeiro em metal e madeira, depois pela primeira vez em betão (em 1960 ), seguida de uma nova, a actual, ainda em betão, instalada no final dos anos 1990 .
Em 1872 , um decreto real autorizou a formação de uma brigada de bombeiros voluntária para cobrir a cidade, bem como Aubange e Longeau . É comandado pelo Tenente Joseph Michaelis e consiste em duas bombas manuais . (Esta brigada de incêndio será dissolvida em 1906 e, em seguida, recriada em sua forma atual em 1937 ).
Após várias melhorias no forno de Atenas, os proprietários, Fernand e Hippolyte d'Huart , decidiram criar uma verdadeira fábrica de aço na cidade. Este é o nascimento da Fábrica Athus , a25 de julho de 1872sob o nome oficial de Société Anonyme des Hauts Fourneaux d'Athus . É o início da idade de ouro. Aos poucos, a indústria do aço ganhará impulso, levando a um descontentamento cada vez mais acentuado com a agricultura . A terra de ferro tem precedência sobre a terra de trigo . Aos poucos, o Athus comercial vai ganhando corpo, a vila se enriquece e constrói sua notoriedade. Muitos cafés, lojas e empresas de todos os tipos estão começando a se alinhar na via principal (Grand-Rue - Rue de Rodange ).
Em 1870 , Athus tinha 613 habitantes e começou a se tornar mais importante que seu vizinho, Aubange . Os atenienses então lançaram a ideia de se separar deste e criar sua própria comuna. Será feito em6 de junho de 1878. A cidade torna-se, portanto, um município por direito próprio. As primeiras eleições municipais são organizadas lá em29 de outubro de 1878. A primeira reunião do conselho ocorre em13 de março de 1879tendo à sua frente o primeiro prefeito de Athus: Jean-Baptiste Arend. A Câmara Municipal localizava-se então na Rue du Centre (hoje uma escola). Nesse mesmo ano, foi realizado o primeiro mercado semanal e um ano depois nasceu a segunda escola, esta escola gratuita.
Em 1891 , uma “prisão de passagem” foi construída na Grand-Rue e a primeira delegacia de polícia foi criada em 1899 no Quartier Pesch, logo seguida por uma estação da Gendarmerie . Em 1913 , a Câmara Municipal deslocou-se alguns metros para se instalar no atual centro cultural. Um novo edifício será construído para abrigar as funções municipais em 1928 , na Grand-Rue próximo à ponte de Chiers (agora é uma agência mútua). Será, portanto, a terceira Câmara Municipal de Athus. O primeiro telefone público estará acessível lá.
As duas guerras mundiais e a ocupaçãoAthus e sua fábrica serão ocupados pelos alemães durante a Primeira Guerra Mundial . A fábrica também acomodava prisioneiros russos que iam trabalhar lá, como atestam certas fotografias da época.
Foi de novo, durante o segundo . Na verdade, a cidade será tomada no primeiro dia da invasão ,10 de maio de 1940, pelos nazistas apenas para serem libertados6 de setembro de 1944pelos americanos do oeste ( Virton , Musson e Aubange ) pelo atual 88 nacional que também será renomeado "avenue de la liberation" em sua porção oeste que penetra na cidade.
Entre os extensos danos da segunda guerra estão a destruição do quartel do corpo de bombeiros (localizado no bairro Pesch) em maio de 1940 , que foi destruído por granadas francesas da Linha Maginot . Foi reconstruído em 1942 . A passarela da ferrovia também foi destruída pelos alemães no primeiro dia da invasão, depois reconstruída pelos pioneiros tiroleses . Também deve ser notado que dois dos sinos da igreja de Saint-Etienne serão roubados pelos alemães no final da guerra, quanto maior o13 de julho de 1944e a média no dia seguinte, com o objetivo de ser enviado à Alemanha para ser refundido e apoiar o esforço de guerra . Eles serão encontrados por acaso em Arlon e recolocados na torre sineira de22 de setembro de 1944pelos montadores de fábrica .
Vários vestígios e monumentos da guerra ainda são visíveis hoje em toda a cidade, como na Place des Martyrs (em frente à estação ), onde está um obus da Segunda Guerra Mundial , mas também no local da antiga fábrica, com um monumento comemorativo os lutadores da resistência local entrincheirados nele e finalmente executados pelos alemães.
Athus foi também um dos municípios onde se localizou um dos 90 postos de alerta na fronteira oriental da Bélgica , construído antes da invasão alemã e do início da Segunda Guerra Mundial. O de Athus sendo o último e com o número "PA 90". O primeiro está localizado em Lixhe , ao longo do Canal Albert ("PA 0").
Pós-guerra "A população aumenta durante a primeira metade do XX ° século, de 1550 habitantes em 1889 para 5 550 habitantes em 1947 . Os imigrantes de origem italiana , em particular, chegam em massa para trabalhar na fábrica. No entanto, será necessário esperar que as barreiras alfandegárias se abram completamente para permitir o florescimento da atividade comercial. É neste mercado comum dos metalúrgicos e dos trabalhadores fronteiriços que Athus encontrará a sua vocação como cidade industrial e comercial, em particular porque a sua estação ferroviária está situada, tal como a cidade, nas três fronteiras com a França e o Grande-Ducado do Luxemburgo . É então uma cidade florescente onde se misturam comerciantes e operários, burgueses e camponeses. Vemos o surgimento de lojas e serviços de todos os tipos, incluindo vários hotéis, dois cinemas ( Palace e Conty ), várias lojas de departamento atraindo clientes ricos de toda a região ( Hachel ...). Em 1945 , um projeto para construir uma nova igreja de 1.500 lugares foi lançado, mas no final das contas ele nunca viu a luz do dia. Na época, era de 2,5 milhões de francos belgas . Em vez disso, será a construção do Ateneu Real de Atenas que será escolhida, esta verá a luz do dia em 1949 .
A cidade se desenvolverá muito durante o Trente Glorieuses sob a tutela do prefeito Jean Gillet que contribuirá enormemente para sua urbanização e sua fama. Vários bairros surgirão durante seu mandato (como os bairros residenciais de Dolberg e a cidade social conhecida como Home Lorrain ) e ela receberá seu brasão por decreto real , o20 de janeiro de 1956. Em 1972 a população atingiu seu pico, ultrapassando 7.500 habitantes.
Mas a abertura de fronteiras aumenta a presença de mercados externos e aumenta a concorrência na indústria, principalmente na siderúrgica. A fábrica da Athus está programada para fechar em5 de setembro de 1977depois de muitas lutas sindicais, todas em vão. Será a primeira grande siderúrgica a fechar as portas no Reino , anunciando o declínio dessa atividade no norte da Europa .
A cidade nunca se recuperou e perdeu sua principal fonte de riqueza. Muitas empresas e comerciantes também tiveram que colocar a chave sob o capacho e a população foi procurar trabalho em outro lugar. Depois deste trágico acontecimento nasceu a vontade de manter a Athus viva atraindo vários investidores e grandes empresas estrangeiras para a região, nomeadamente através da IDELUX intercomunitária . O Pólo Europeu de Desenvolvimento (PED) foi criado, mas infelizmente nunca foi capaz de manter a cidade e seus arredores vivos no mesmo ritmo que nos dias da indústria do aço.
Também no mesmo ano de 1977, a Bélgica começou a fundir os municípios . Devido à sua história, que por muito tempo a ligou a Aubange , Athus então se fundiu com ela e duas outras comunas vizinhas, Halanzy e Rachecourt , para formar a atual comuna de Aubange.
Devido à sua proximidade com o Grão-Ducado do Luxemburgo , a localidade tornou-se agora em grande parte uma cidade dormitório para muitos trabalhadores transfronteiriços. Mesmo assim, o comércio local ainda existe e a vontade política tem se mostrado nos últimos anos para revitalizar esta antiga cidade operária. A população está voltando gradativamente, entre outras coisas graças ao grande fluxo de estrangeiros (um sétimo da população atual).
Insegurança e crimeDurante 2012, Athus foi às vezes chamado de " Chicago Belga" para caricaturar os fatos em uma das ruas próximas à fronteira . Mas uma série de ações foram tomadas, como aumentar a presença da polícia ou fechar alguns estabelecimentos que costumam causar problemas.
O projeto de renovação urbanaA ideia de uma remodelação urbana total do centro da cidade de Athus nasceu em 2006 no início da legislatura do prefeito CDH Jean-Paul Dondelinger. Comitês de bairro, três grupos de trabalho, o comitê gestor liderado por IDELUX e a Comissão Consultiva de Planejamento Regional e Mobilidade trabalharam juntos e trabalharam juntos para que em 2007 a cidade de Aubange lançasse oficialmente o projeto. Foi aprovado pelo conselho municipal em19 de dezembro de 2011e o plano de financiamento foi reconhecido pelo Governo da Valônia em15 de novembro de 2011com o apoio do Ministro Paul Furlan .
São dez projetos geograficamente distintos voltados para o embelezamento e reurbanização da cidade, cada vez mais dilapidada e com necessidade de investimentos desde o fechamento de sua siderúrgica em 1977 . Entre esses projetos estão:
O custo estimado dos projetos é de 81.829.600 €, dos quais 53.577.300 € financiáveis pela Região da Valônia . O resto fica por conta do município e de investidores privados. Para certos projetos ao longo da fronteira de Luxemburgo , a colaboração com esses vizinhos também está sendo estudada. A duração desta vasta operação de dez projetos é estimada em 10 anos (estimativa em 2012 ).
Aqui está o brasão da cidade de Athus, concedido pelo Decreto Real de20 de janeiro de 1956.
O brasão de Athus é o dos Senhores de Reiffenberg.
Blazon : Argent com três bandas Gules, o escudo encimado por um elmo Argent, colado e afiado Ou, dobrado e unido Sable aos lambrequins, â dexter Argent e Gules, metade de prata e areia. Crest, um vôo na antiguidade com as armas do escudo. Suporta, dois leões dourados, cada um segurando uma bandeira com os braços dos escudos.
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Com 7.757 habitantes em 1 ° de janeiro de 2020, Athus é a localidade mais populosa da cidade de Aubange e alberga quase metade da sua população (17.075).
Athus está também no centro de uma aglomeração urbana transfronteiriça de 127.622 habitantes: a aglomeração transfronteiriça do pólo de desenvolvimento europeu .
O gráfico a seguir representa a evolução do número de habitantes da cidade desde 1570 , data do primeiro censo conhecido.
Notamos três eventos principais neste gráfico:
Athus é oficial e predominantemente de língua francesa, mas o vernáculo histórico é luxemburguês ou, mais precisamente , Areler , que é um dialeto. No entanto, essa língua é falada cada vez menos, em benefício, claro, do francês, mas também de outras línguas trazidas pela imigração, como o português .
Os primeiros vestígios de exploração do forno na região datam de 1551 : Clément de Rouvroy instalou uma forja em Herserange , que logo seria concluída pelo primeiro forno de Athus em 1662 . O minério de ferro é extraído no local e o carvão vem das florestas vizinhas.
O 25 de julho de 1872O Société Anonyme des Hauts Fourneaux d'Athus nasceu . Os fundadores são Fernand e Hippolyte d'Huart , mestres da forja em Longwy e Lasauvage . A instalação incluiu dois altos-fornos com cadinho de 3 metros e uma bateria de 50 fornos de coque . Mas o último não lucrativo é interrompido muito cedo. A fábrica é criada e pede autorização para construir uma ponte sobre o Messancy para ligá-lo à Rue de Rodange , bem como para instalar uma pequena barragem no rio para extrair água para abastecer os circuitos hidráulicos. Essa água, uma vez quente, será redistribuída nas casas dos trabalhadores adjacentes à fábrica para aquecê-los.
Em 1880 , a empresa assumiu o título de SA des Hauts-Fourneaux et Aciérie d'Athus. A fábrica vende seu aço na forma de lingotes ou barras marteladas. A planta era então composta por dois altos-fornos que produziam 240 toneladas de ferro-gusa de refino por dia. Em 1911, ocorreu a primeira fusão, firmada com a Société Anonyme de Grivegnée para complementar os dois sites. A nova empresa leva o nome de SA d'Athus - Grivegnée .
No início da Primeira Guerra Mundial , o trabalho será interrompido. O alto-forno de Grivegnée foi demolido durante este e decidiu-se reconstruí-lo em Athus. A planta é então equipada com um quarto alto-forno com cadinho de 3,50 metros. Em 1927 , a segunda fusão: SA Athus - Grivegniée se fundiu com SA des Aciéries d ' Angleur e minas de carvão belgas . Esta nova empresa recebeu o nome de SA d ' Angleur -Athus e em 1928 um quinto alto-forno foi erguido, bem como um quinto conversor na siderúrgica em 1937 . Durante a Segunda Guerra Mundial, os alemães ocuparam a fábrica e expatriavam o aço para seus próprios recursos. Athus e a fábrica serão liberados em setembro de 1944 .
Em 1945 , uma nova fusão: a SA Angleur - Athus se funde com a SA John Cockerill . A planta modernizada produziu 358.000 toneladas de aço e foi equipada com um moinho de escória e um complexo de produção de oxigênio. O30 de março de 1973, A Cockerill vende sua divisão Athus para Metalúrgica e Mineração de Rodange e o novo nome é alterado para Metalúrgica e Mineração de Rodange Athus (MMRA). Mas essa fusão é puramente orientada para o financeiro e não é lucrativa. Além disso, a competição é acirrada e a situação se agrava apesar das promessas e garantias dos dirigentes.
Após várias operações, paralisadas, retomadas, fundidas e extraordinárias manifestações operárias (especialmente em Bruxelas ), a5 de setembro de 1977a fábrica de Athus fecha suas portas para sempre e será totalmente desmontada. Será a primeira grande siderúrgica e metalúrgica a fechar na Bélgica, anunciando o declínio desta atividade em todo o Norte da Europa .
Este acontecimento marcou profundamente a história da cidade e também a sua economia e ficará profundamente gravado na memória da população de toda a região. Alguns funcionários foram transferidos para a siderúrgica Rodange no Grão-Ducado do Luxemburgo . Hoje restam apenas alguns edifícios, como o Museu “ Athus e do Aço ” e também as “cidades” dos trabalhadores, feitas de casas típicas (Rue Ougrée, Rue de la Chiers ...).
A fábrica estava localizada na localização atual da Rue du Terminal, próximo à confluência de Messancy e Chiers, não muito longe da Rue de Rodange. Foi também um reduto da resistência de Luxemburgo do Sul, no qual se barricou durante os últimos dias da ocupação alemã no final da Segunda Guerra Mundial .
Quando a fábrica fechou em 1977 e com o declínio da siderurgia na região , Athus não era mais do que uma sombra de si mesma, a sombra desta cidade rica e próspera que já foi graças aos seus siderúrgicos . Para remediar a indústria pós-siderúrgica e tentar criar novos empregos, os políticos locais convidaram várias grandes empresas a se instalarem na região, como a Champion (em Aubange ) ou a Ampacet (em Messancy ).
O PED (Pólo de Desenvolvimento Europeu)O Pólo de Desenvolvimento Europeu é uma área econômica, comercial e industrial situada em torno das “ três fronteiras ”, no extremo sul de Athus e Rodange ( Luxemburgo ), e ao norte de Mont-Saint-Martin ( França ). Foi criada em 1985 por meio de um acordo firmado com esses dois outros países com o objetivo de revitalizar a região do ponto de vista econômico. Uma política de planejamento regional comum foi determinada em 1993 por meio da assinatura de um estatuto entre os vários membros da associação. Nos últimos anos, o PED estabeleceu contactos com o vizinho projecto de Esch-Belval no Luxemburgo , a fim de alargar ainda mais a zona de cooperação a este antigo local de ferro e aço, também em grandes obras de remodelação.
Existem vários tipos de indústrias ou serviços no site:
Situado no centro do PED, o TCA foi criado em 1979 , com o apoio do IDELUX. É especializada na gestão de contentores ferroviários desde o Mar do Norte (principalmente os portos de Antuérpia , Zeebrugge e Rotterdam através da linha "Athus - Meuse" em particular) para o interior europeu ( França , Alemanha , Luxemburgo ). Esta empresa é o carro-chefe da cidade e da região do ponto de vista internacional. Com efeito, o TCA continua a aumentar a sua atividade, reconstruindo gradualmente a reputação internacional e comercial da Athus.
O TCA é, em algumas figuras:
Localizado no coração da cidade, o parque animal Athus foi criado ao mesmo tempo que o parque público ao longo do Messancy no início dos anos 2000. Espécies muito diferentes de animais como veados , cabras , ovelhas , gansos ou várias variedades de pássaros vivem lá em recintos. O acesso é gratuito e está sujeito ao horário de funcionamento do parque. Também existe uma área recreativa para crianças.
Hoje um dos poucos vestígios que restam da fábrica e o que foi para ela é o que os locais chamam de "o Crassier". Na verdade, é uma pilha de escória ao longo das Chiers, que outrora serviu como depósito de escória derretida não utilizável. Esses resíduos eram trazidos das fábricas (neste caso a de Athus e também a de Rodange ) por trens de vagões que despejavam centenas de quilos de material fundido. Os antigos atenienses diziam que era muito bonito ver à noite, o céu ficando laranja e amarelo com uma leve fumaça.
Hoje você pode passear em um desses lixões, em particular o da fábrica de Rodange que margeia um caminho ao longo dos Chiers, ligando Athus à cidade de Pétange do outro lado da fronteira. Admiraremos assim estes montes que se assemelham a falésias que o vento esculpiu e onde a natureza reclamou os seus direitos, raros testemunhos do passado de ferro e aço tão importante na região e para a cidade.
O mais grosseiro, ao longo das Chiers.
Um dos antigos vagões que transportavam minério de ferro nas minas. Aqui transformado em um monumento de lembrança em Joli-Bois.
A sujeira.
Athus tem um centro cultural: o Centre Culturel Hubert Juin , localizado na Rue du Centre. Neste espaço, inúmeras exposições, espetáculos e peças de teatro são organizadas ao longo do ano. Seu entorno deve ser redesenhado no plano de renovação urbana (veja acima).
A cidade tem uma biblioteca instalada no antigo edifício Hachel, Grand-Rue. Realmente localizado no coração da cidade, está distribuído por três pisos com uma sala de leitura, uma sala de exposições e uma videoteca . O projeto estava em estudo desde a década de 1990, mas muitos problemas, em particular a descoberta de amianto e a instabilidade do edifício, atrasaram seu prazo. A nova biblioteca foi finalmente aberta neste26 de novembro de 2012. A sala de exposições se chama Salle Jean Lebon , em homenagem a um escritor local.
Em 2007 , um teatro construído com contêineres do terminal de contêineres de Athus e denominado Pôle Européen Culturel (PEC) (uma homenagem ao Pólo de Desenvolvimento Europeu (PED)), foi estabelecido em Athus, no meio da zona industrial. por um período de três meses. Muitas atividades foram oferecidas lá, como shows, exibição de filmes ou apresentações teatrais. O projeto, para dizer o mínimo original, acabou no entanto deficitário.
Athus conta entre suas várias associações culturais:
A principal religião da cidade é o catolicismo, embora a prática religiosa esteja em declínio acentuado. A paróquia de Athus faz parte da diocese de Namur e do decano de Messancy . A cidade tem uma igreja e uma capela (esta última dedicada a Santo Eloi fica na Rue de Rodange).
A igreja de Athus é dedicada a Santo Estêvão . Sua construção teve início em 1829 , para ser concluída quatro anos depois. O presbitério não foi adicionado até 1860 e a torre do sino em 1863 . Finalmente, o transepto será construído em 1894 . Acima da entrada principal está gravado em latim : "Hic domus Dei" . Que pode ser traduzido como "Aqui [está] a casa de Deus" .
A torre do sino abriga três sinos lançados na própria Athus:
Dois dos sinos da igreja foram roubados pelos ocupantes alemães no final da Segunda Guerra Mundial , quanto maior o13 de julho de 1944e a média no dia seguinte, com o objetivo de ser enviado à Alemanha para ser refundido e apoiar o esforço de guerra. Eles serão encontrados por acaso em Arlon e recolocados na torre sineira de22 de setembro de 1944pelos montadores de fábrica .
Athus era um município de pleno direito antes da fusão municipal de 1977 . Nessa data, se fundiu com as comunas de Aubange , Halanzy e Rachecourt , para formar a comuna de Aubange (que obteve o status de cidade desde 28 de março de 2018). Dada a sua grande população trabalhadora devido à sua fábrica , a cidade foi por muito tempo governada pelos socialistas .
A comuna de Athus foi criada em 6 de junho de 1878pela separação daquele de Aubange . Viveu assim até a fusão dos municípios em 1977 . Athus conheceu sete prefeitos :
A estação está localizada em duas linhas SNCB : linha 167 para Arlon e linha 165 para Bertrix e Namur (também conhecido como L'Athus - Meuse ). Também está conectado à rede de Luxemburgo para Rodange e um projeto de reconexão para Longwy ( França ) está planejado. Assim como a cidade, a estação sofreu muito com o fechamento da siderúrgica . Na verdade, o tráfego de passageiros era muito maior antes de 1977, durante os anos dourados da cidade.
Aqui estão as diferentes linhas de passageiros:
Athus é servido pela A28 (que se torna a N81 para Arlon no norte (conectando a E411 a Bruxelas e a cidade de Luxemburgo no trevo Weyler , saída 32) e até o trevo com a E42 , em direção a Metz e Nancy , em Guénange ( França ) no sul, mudando o nome após a fronteira francesa para se chamar N52 e depois A30 .
Também é atravessada pela N88 , que liga Florenville a Pétange (fronteira de Luxemburgo) e limitada ao sul pela N830 , chamada Avenue de l'Europe, uma espécie de desvio da cidade, que é o prolongamento da A13 , até Esch-sur-Alzette (e Luxembourg-Ville ) em uma direção e até Mont-Saint-Martin na outra.
Devido à sua localização geográfica, Athus é atravessada todos os dias por centenas de passageiros transfronteiriços vindos da Lorena e Gaume belgas para o Luxemburgo , o que não deixa de criar problemas de tráfego no centro da cidade.
A finalização da autoestrada A28 do lado belga com ligação à E411 e à A13 do lado luxemburguês, bem como a implementação da actual N52 nacional do lado francês (extensão da A28), tal como se imaginava nos anos 1970 , reduziria o tráfego motorizado no centro de Athus. Mas tudo isto está a revelar-se demasiado caro para a região da Valónia e para o Estado francês (bem como as tensões com os residentes que se encontrariam perto desta nova auto-estrada: em Longeau, em Sélange). A atualização para 2X2 vias do desvio já foi considerada em diversas ocasiões. Mas, desta vez, é do lado de Luxemburgo que o projeto não é apoiado. Foi também considerada a criação de uma via nacional 2X2 que contornasse as localidades atravessadas pela N88 até Virton. Mas este último é improvável devido ao seu custo e à criação de uma área natural na cidade de Musson.
A cidade é servida principalmente por linhas de ônibus belgas do trecho da empresa TEC Namur-Luxemburgo . Essas linhas são as seguintes:
Outras linhas de ônibus também cruzam a cidade:
Athus sendo a maior e mais populosa das seções da cidade de Aubange , muitos serviços estão lá. Entre estes :
Anteriormente, havia também um hospital, agora transformado em uma casa de cuidados psiquiátricos e escritórios (clínica Belle-Vue, Avenue de la Liberation). Uma casa de repouso com 90 leitos está em construção e deve entrar em operação em 2015.
Observe que não há escola municipal no território de Athus.
Athus tem um complexo desportivo: o Joli-Bois, que deve o seu nome à sua localização junto ao bosque. É composta por um salão polidesportivo, uma piscina e uma parede de escalada. É o ponto de partida para caminhadas em caminhos demarcados e uma trilha de fitness na mata vizinha.
Aqui está a lista dos clubes esportivos da cidade:
O edifício Schwarz e a estação ferroviária , vistos da ponte de junção da rua.
A estação ferroviária e a Place des Martyrs sob a neve.
A Igreja de Saint-Étienne e o presbitério .
Vista das alturas de Joli-Bois
A capela de Saint-Éloi (também conhecida como “Capela da Fronteira”)
Monumento aos "Mártires de Atenas" da Segunda Guerra Mundial
Uma das ruas antigas: a Ruelle de la Poste
A antiga seção de carga da estação, agora demolida
Os dois museus, Rue du Terminal, nos antigos edifícios da fábrica
Correios e agências financeiras, à entrada de Athus