| Bova | |
| Criação | 1878 |
|---|---|
| Figuras chave | HM Pronk P. van Gogh |
| A sede | Valkenswaard |
| Atividade | Construção de automóveis |
| Local na rede Internet | http://www.vdlbova.nl |
O Grupo VDL Bova é um fabricante holandês de carruagens criado pelo empreiteiro Jacob Bots em 1878 .
Em 1878 , Jacob Bots iniciou uma empresa madeireira em Valkenswaard. Seu filho introduziu o nome BOVA , derivado de BOts VAlkenswaard em 1910 . O primeiro corpo para treinador de turismo foi construído em 1931 . Em 1969 , o primeiro treinador completo foi revelado. Em 1999 , a empresa apresentou o treinador Bova Magiq . BOVA se juntou ao VDL grupo e mudou o nome VDL BOVA em 2003. O técnico Synergy foi introduzido em 2004 , o Lexio em 2005 eo de 8000 th Futura foi entregue no mesmo ano.
Em 2010, o Bova Futura e o Bova Magiq foram substituídos pelo VDL Futura FHD2.
| País | Número de treinadores | % Do total |
|---|---|---|
| Alemanha | 239 | 31 |
| França | 189 | 24,5 |
| Benelux | 89 | 11,5 |
| Grã-Bretanha | 65 | 8,4 |
| Itália | 61 | 7,9 |
| suíço | 32 | 4,28 |
| Polônia | 29 | 3,8 |
| Grécia | 21 | 2,7 |
| Dinamarca | 15 | 1,9 |
| Áustria | 10 | 1,4 |
| Vários | 21 | 2,7 |
| Total | 771 | 100 |
(sem data)
Durante anos, os ônibus de turismo da VDL BOVA foram facilmente reconhecidos por sua estética particular e típica. Seu conceito característico é tão forte quanto antes. O crescente número de Futuras na estrada provou sua robustez , confiabilidade e conforto, assim como seu alto valor residual, a valorização dada a estes ônibus de turismo com sua aparência exterior pouco convencional parou de crescer.
O primeiro produto sinergia da VDL Bus & Coach é o VDL BOVA Synergy, um double-decker treinador . O segundo produto de sinergia é o VDL BOVA Lexio, um veículo intermunicipal. Estes dois veículos são o resultado de um acordo de colaboração entre VDL Berkhof Valkenswaard, VDL BOVA, VDL Bus International e VDL Jonckheere .
O Lexio está disponível em uma versão de 12,3 e 13 metros com duas variantes de motor. O Futura está disponível em duas alturas, com comprimentos entre 10 e 15 metros e várias variantes de motor de 310 a 360 cavalos de potência. O Magiq está disponível em uma versão de 12 metros com uma variante de 410 cavalos e como um modelo de 3 eixos com comprimentos de 13,1 e 13,9 e quase 15 metros com um motor de 460 cavalos. O Synergy está disponível em uma versão de 13 metros e de 14 metros com duas variantes de motor e o AS Tronic.
Com esses quatro modelos, o VDL BOVA oferece aos clientes a opção de escolher um produto VDL BOVA em diversos segmentos de mercado. A VDL BOVA oferece o mesmo serviço fiável e a mesma qualidade, a mesma disponibilidade, longevidade, estética notável e o mesmo valor residual que permitiu à VDL BOVA adquirir ao longo dos anos a sua excelente reputação em muitos dos principais mercados de autocarros da Europa.
O Futura, lançado em 1983, sucede ao Europa. Ele vem em muitos modelos. Foi reestilizado em 2006.
A segunda letra designa a altura do veículo. Os FH estão disponíveis em vários comprimentos (10, 12, 13, 14 e 15). O FL também (12, 13, 14 e 15) A última letra corresponde ao fabricante do motor:
Dentro Setembro de 1999, Bova apresenta seu novo treinador de alta qualidade, o Magiq. De uma gama superior ao Futura, ambos foram substituídos em 2010 pelo VDL Futura.
O Lexio é a mais recente adição aos treinadores Bova. Ele está posicionado na escola ou no segmento de linha.
| LLD 123 | LLD 130 | |
|---|---|---|
| Comprimento | 12.330 mm | 13.060 mm |
| Largura | 2.535 mm | 2.535 mm |
É equipado com motor DAF.
O autocarro de dois andares Bova Synergy faz parte do grupo VDL por ser semelhante ao Berkhof Axial DD. Apenas a face frontal é diferente para se parecer com os outros treinadores da linha Bova.