Um negócio de baixo custo , ou de baixo custo ou mesmo de baixo custo é um modelo de negócio caracterizado por uma oferta de produtos manufaturados e serviços reduzidos ao essencial, por anunciar preços atrativos aos clientes e por manter um alto nível de margem para a empresa. Isto é baseado na comercialização reivindicando uma redução nos custos operacionais que seriam repassados aos preços. Serviços adicionais podem ser oferecidos por um custo adicional. Este tipo de oferta implica uma maior redução dos custos operacionais do que noutras empresas, a máxima simplificação dos procedimentos da empresa (os chamados processos em inglês) e uma maior pressão sobre o pessoal (salários, produtividade ).
A abordagem de baixo custo é o oposto de mover para o mercado de luxo .
O baixo custo é utilizado principalmente por companhias aéreas a preços baixos, mas também em móveis, móveis , roupas, seguros, indústria hoteleira, automobilística, na comunicação empresarial de mídia, mídia externa ou interna, ou em serviços pessoais, para indivíduos com cabeleireiros, alimentação ( desconto fixo ), mas também para empresas com serviços intelectuais, como serviços linguísticos, comunicação, etc.
A Comissão de Enriquecimento da Língua Francesa recomenda o uso das expressões francesas “a custos reduzidos” ou “a custos baixos” em vez de baixo custo. Ela especifica, no entanto, que quando as empresas oferecem preços baixos reduzindo apenas suas margens ou comercializam produtos de baixo custo, elas não praticam uma estratégia de custo reduzido. Podemos então falar de um produto ou serviço "primeiro preço", "a preço reduzido", "a preço quebrado", "a preço baixo", "barato", "econômico" ou "vendido a preço baixo". '.
Na França , o modelo “low cost” começou na distribuição de produtos de uso diário: roupas com a marca Tati (1948) ou alimentos com os supermercados de desconto de Michel-Édouard Leclerc (1949) que anunciavam os supermercados clássicos. Em seguida, veio o preço líder de desconto rígido , Aldi , Lidl ... nos anos 1970-1980. A clientela era composta principalmente por pessoas de baixa renda. Na década de 1980, a marca Ikea também se firmou na França no setor de móveis.
A década de 2000 viu o desenvolvimento deste modelo em transporte aéreo e serviços diversos. Em seguida, deixa de se dirigir apenas às pessoas de baixa renda.
Por volta de 2005, as grandes empresas de baixo custo focaram sua publicidade em "consumidores inteligentes", termo cunhado para convencer clientes cujo orçamento é precioso para frequentar esse tipo de negócio (exemplo: a rede Saturn e seu slogan "avarento").
A partir de 2007, o baixo custo foi incentivado pelo governo francês a fim de amenizar a estagnação ou queda da receita.
Em 2008, o livro No Low Cost destaca as desvantagens desse modelo econômico. Segundo seus observadores, o baixo custo acompanharia a França (entre outros) rumo a uma “subcivilização” do consumo.
Em 2009 (aproximadamente), os consumidores inteligentes tornaram-se clientes de baixo custo cada vez menos por escolha, mas cada vez mais por necessidade (por causa da queda em sua renda).
Sobre o socioeconômico : França,Janeiro de 2013por ocasião de uma entrevista com o diretor do documentário Nos vies discount (veja a seção de filmografia), Télérama escreve “ O road movie de Frédéric Brunnquell na Europa de baixo custo demonstra isso: mais do que uma tendência de marketing de crise, o desconto revela uma transição econômica global . “
Na entrevista a seguir, o diretor conclui “ Em economia, não há milagre: se os preços estão baixos, é porque em algum lugar, há um trabalhador com desconto também. O desconto tem um preço real e esse preço a gente paga todos os dias. E continuaremos a pagar por isso nos próximos anos, com os salários que vão cair, a proteção social que será menos confortável, uma sociedade cada vez mais arrastada para o fundo do poço. "
Em seu sentido fenomenológico, "baixo custo" é analisado como uma marca registrada do capitalismo no século XXI. À medida que as práticas de consumo mudam para serviços, as relações humanas - e mais geralmente com o meio ambiente - são afetadas. Mais do que um simples fenômeno econômico que limita a capacidade de gasto dos indivíduos, o baixo custo, por exemplo aplicado a viagens, torna-se um fenômeno de nivelamento tendendo a apagar especificidades culturais. É um estado de espírito, uma relação com o mundo por meio de um tipo de consumo que mina as relações humanas e os recursos ambientais.
O baixo custo às vezes pode virar contra uma empresa, por exemplo na França a marca Dacia , que é introduzida pela Renault para os franceses menos ricos (modelo Dacia Logan ). Encontra-se adquirido pela classe média cuja renda diminui, o que diminui as vendas no setor médio da Renault.
Alguns reclamam de uma exigência de produtividade mais alta do que na distribuição tradicional em grande escala , condições de trabalho piores e salários mais baixos do que a média para sua profissão. Note que o baixo custo , por sua simplificação, tende a empregar menos pessoal do que seus concorrentes e a ter mais recurso à terceirização .
Diretamente vinculado ao baixo custo
Em geral:
Em resistência ao baixo custo: