Aniversário |
1371 Yunnan |
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Morte |
1433 ou 1435 Sepultamento no mar |
Enterro | Tumba de Zheng He ( d ) |
Nome na língua nativa | 鄭 和 |
Nome de nascença | 馬 和(Mǎ Ei) |
Atividades | Explorador , diplomata , navegador , eunuco , viajante |
Período de actividade | Desde a 1405 |
Pai | Hajji Ma ( d ) |
Parentesco | Sayyid Ajjal Shams al-Din Omar (ancestral) |
Trabalhou para | Ming Yongle , Ming Renzong , Ming Xuanzong |
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Religião | islamismo |
Hierarquia militar | Almirante da frota |
Mandamento | Viagens de tesouro ( em ) |
Zheng He ( 1371 - 1433 ) ( chinês simplificado :郑 和 ; chinês tradicional :鄭 和 ; pinyin : ; Wade : Cheng⁴ Ho² ; EFEO : Tch'eng Ho , árabe : حجّي محمود [Ḥaǧǧī Maḥmūd]) é um muçulmano chinês eunuco e um famoso explorador marítimo, que suas viagens trouxeram para o Oriente Médio e a África Oriental .
É um dos poucos a receber o título de Budista de Sanbao Taijian ( chinês simplificado :三宝 太监 ; chinês tradicional :三寶 太監 ; pinyin : ; Wade : San¹-pao³ você ai⁴chien¹ ), "Grande Eunuco três joias".
Nascido em 1371 em Yunnan província , sudoeste da China, seu nome inicial é mǎ Sānbǎo ( chinês simplificado :马三Dubaï , chinês tradicional :馬三寶 ; pinyin : ; Wade : m³ San¹-pao³ ). Zheng He era um Hui , um chinês Han muçulmano . Também é possível que seja de origem muçulmana Cham , quando o reino Champâ alcançou a fronteira sul de Tonkin com Yunnan ao norte. O prefixo honorário Hadji ( Al hajj ) indica que ele foi para Meca , como seu pai e avô. O trono imperial teve vários altos dignitários de várias origens étnicas.
Pouco se sabe sobre sua infância. Descendente direto de Sayyid Ajjal Shams al-Din Omar , o primeiro governador de Yunnan nomeado pela dinastia Mongol de Yuan a XIII th século , é o próprio filho do governador de Yunnan. Durante sua infância, a província foi invadida pelo exército imperial, campanha durante a qual seu pai foi morto.
O próprio jovem de 13 anos é capturado e castrado , como é costume para os filhos de senhores da guerra rivais feitos prisioneiros, destinados a servir como eunucos da Corte Imperial, uma função que oferece uma relação privilegiada com o imperador. Ele gradualmente subiu na classificação. Recebendo os favores de Zhu Di , Príncipe de Yan, este ambicioso príncipe de quem é um dos estrategistas usurpou o trono imperial da China em 1402 e se tornou Yongle (que significa "Bem-aventurança Eterna" ), o terceiro imperador da dinastia Ming . Mǎ Sānbǎo mudou em 1404 , seu nome para Zheng He, após a batalha de Zhenglunba perto de Pequim , e foi esse título que o rendeu a ser escolhido para comandar mais tarde a marinha mais imponente do mundo.
O terceiro imperador Ming permanece único nos anais da história chinesa: Yongle deseja estender os limites da China, tanto para o norte (transferência da capital de Nanquim para Pequim em 1409 ) quanto para o sul (ocupação do reino de Đại Việt em 1407). Ele fez de Zheng He almirante da frota imperial, sem que esta nunca tivesse estado no mar. Lançou a construção de centenas de navios em Nanjing, então a capital imperial, no Yangzi Jiang (o que reduziria pela metade a cobertura florestal do sul China) e encomendou grandes expedições exploratórias em todo o Oceano Índico . Como almirante, Zheng He fez sete viagens de 1405 a 1433 .
O sucessor de Yongle, Hongxi , o efêmero quarto imperador Ming (1424-1425), interrompeu essas expedições por motivos orçamentários e nomeou Zheng He Defensor de Nanjing. Como tal, dirigiu os trabalhos de construção da Torre de Porcelana , considerada uma das “maravilhas do mundo” na época clássica.
Após a morte do imperador Hongxi em 1425, seu sucessor, Xuande (1425-1435), aceitou as idéias de Yongle e ordenou uma sétima expedição, a mais importante de todas e a que foi mais longe.
A frota contava com cerca de 70 navios e 30.000 homens em seu pico.
Após a descoberta de um enorme leme durante escavações no sudeste da China e com base em um relato que data quase 100 anos após a época de Zheng He, alguns estudiosos afirmam que essas embarcações podiam atingir 138 metros de comprimento e 55 metros de largura e tinham nove mastros.
Um pergaminho budista datado da época de Zheng He e representando navios com quatro mastros parece invalidar esta tese: eles teriam medido apenas cerca de 60 metros de comprimento.
Estas dimensões são comparáveis aos dos grandes “ naus ” de marinhas europeias, ao mesmo tempo (navios de exploração são necessariamente menores e mais gerenciáveis, como o Santa Maria carrack por Christopher Columbus , construído cerca de 70 anos mais tarde, que tinha trinta metros de comprimento e oito metros de largura).
A preparação das expedições é meticulosa, por exemplo, com a fundação de um instituto de línguas estrangeiras em Nanjing .
As trocas comerciais são numerosas. De uma dessas viagens, ele traz de volta uma girafa de Malindi , uma aldeia suaíli (hoje Quênia ), considerada na China um exemplo de qilin , um animal lendário. Ouro, prata, porcelana e seda são trocados por marfim e animais exóticos, como a zebra , o dromedário ou o avestruz .
Zheng He explora, durante todos esses anos de viagem:
Ele sobe o Mar Vermelho até o Egito e desce a costa africana até Moçambique .
Foi após uma dessas expedições que em 1414 , o sultão de Malindi (onde hoje é o Quênia ) inaugura relações diplomáticas com a China.
Essas expedições ofereceram oportunidades militares: Zheng He pôs fim aos ataques do pirata Chen Zuyi no Estreito de Malaca , que conecta o Oceano Índico ao Mar do Sul da China . Além disso, ele enfrentou com sucesso, em terra, as forças do Reino de Kotte (agora Sri Lanka).
Ao contrário dos portugueses , as viagens de exploração dos chineses não conduziram a uma expansão para o exterior.
Antes dessas explorações, a única outra expedição chinesa distante documentada foi a do monge Xuanzang para trazer de volta textos budistas da Índia, expedição posteriormente romantizada no famoso livro La Peregrination to the West , embora alguns testemunhos mencionem viagens. Até a Península Arábica de a dinastia Han , no início do primeiro milênio. Cartas náuticas chinesas circulam no Golfo Pérsico entre os marinheiros árabes, seguidos pelos venezianos.
A maioria das histórias é recontada por Ma Huan (馬 歡), o fiel companheiro de viagem do almirante Zheng He. Durante suas viagens, Ma Huan observa cuidadosamente os elementos relativos à geografia, leis, política, condições climáticas, meio ambiente, economia, costumes locais. A compilação foi traduzida para o francês em: Merveilles des oceans (瀛 涯 勝 覽).
Os relatos são inicialmente destinados ao imperador, relatando em particular três das sete expedições nos "oceanos ocidentais":
Cronologia | Datado | Regiões cobertas |
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1 r viagens | 1405-1407 | Champā , Java , Palembang , Malacca , Ilhas Aru , Sumatra , Ceilão , Cochinchina , Calicut |
2 E Viagem | 1407-1409 | Champā, Java, Siam , Cochinchina , Ceilão |
3 viagens E | 1409-1411 | Champā, Java, Malacca, Sumatra, Ceilão, Quilon, Cochinchine, Calicut, Siam, Lambri, Kaya, Coimbatore, Puttanpur |
4 th viagem | 1413-1415 | Champā, Java, Palembang, Malacca, Sumatra, Ceilão, Cochinchina, Calicut, Kayal, Pahang , Kelantan , Aru, Lambri, Ormuz , Maldivas , Mogadiscio , Malindi , Aden , Muscat , Dhofar |
5 th viagem | 1416-1419 | Champā, Pahang, Java, Malacca, Sumatra, Lambri, Ceylan, Sharwayn, Cochinchina, Calicut, Ormuz, Maldivas, Mogadiscio, Brawa, Malindi, Aden |
6 th viagem | 1421-1422 | Hormuz, África Oriental , Península Arábica |
7 th viagem | 1430-1433 | Champā, Java, Palembang, Malacca, Sumatra, Ceilão, Calicut, Ormuz ... |
A primeira compilação data de cerca de 1416 . Após seu primeiro retorno, a versão final foi impressa em 1451 . A tradução para o inglês foi feita por John VG Mills para a Hakluyt Society em 1970 .
A invenção chinesa, a impressão de cartas náuticas, o leme de popa e a bússola permitiram a navegação em alto mar que não interessava à China imperial, mas que permitiu ao Ocidente fazer as suas descobertas.
Em 2002 , uma tese do soldado britânico Gavin Menzies argumentou que parte da frota teria contornado o sul do continente africano para subir o Atlântico até as Índias Ocidentais ; outra parte teria cruzado o Estreito de Magalhães para explorar a costa oeste da América e, por fim, uma terceira parte teria navegado nas águas frias da Antártica . As costas da Austrália teriam sido alcançadas durante essas viagens exploratórias. Eles seriam, portanto, de acordo com Menzies, os primeiros a percorrer o mundo.
Na costa norte da ilha de Java, na Indonésia , Zheng He é o objeto de adoração. Templos ( klenteng ) são dedicados a ele, o mais conhecido e mais visitado deles é o Sam Poo Kong em Semarang .
O 11 de julho de 2005China comemorou o 600 º aniversário das viagens de Almirante Zheng He. Nesta ocasião, numerosos artigos, publicados por Renmin Ribao ( Diário do Povo ), sublinharam o carácter essencialmente pacífico da China, ontem e hoje. Esse paralelo se repete em artigos recentes.
Além disso, uma mesquita com seu nome, a Mesjid Cheng Hoo , foi construída em Surabaya por uma associação de muçulmanos chineses indonésios e inaugurada em 2007.