1 st  regimento do trem

1 st regimento do trem
Regimental crachá 1 st  regimento do trem.
Criação	1811
Dissolução	2002
País	França
Plugado	Força Terrestre
Modelo	Regimento do processo
Cores	Verde e branco
Lema	" Primeiro obriga "
Inscrições no emblema	Espanha 1808 Rússia 1812 Argélia 1830-1871 Crimeia 1854-1855 Extremo Oriente 1884-1885 Madagascar 1895 Marrocos 1908-1914 Grande Guerra 1914-1918 Guerra 1939-1945 Indochina 1945-1954 AFN 1952-1962
Decorações	3 de julho de 1930: Cruz da Legião de Honra 8 de junho de 1957: Croix de guerre dos Teatros de operações fora com palma

O 1 st  regimento do trem ( 1 st RT) foi uma unidade do exército francês , pertencente à arma do processo , que remonta à 1 st  Batalhão da tripulação da Guarda Imperial de Napoleão  I er .

Foi estabelecido em 1811 e dissolveu o 1 st de Setembro de de 2002

Criação e nomes diferentes

• 1811: a criação do batalhão de treinamento da tripulação militar da Guarda Imperial a partir das unidades da Tripulação seguindo os corpos , dissolvida
• 1814: dissolução
• 1815: renomeado durante o esquadrão dos Cem Dias das tripulações da Guarda Imperial
• 1815: renomeado 1 st  esquadrão do trem tripulação militar
• 1855: criação do esquadrão de trens da tripulação militar da Guarda Imperial
• 1873: dissolução
• 1875 reforma como o 19 º  esquadrão de equipes militares de artilharia
• 1928 renomeado 19 º  esquadrão de artilharia
• 1 r setembro 1939 : reformado como Depósito de Guerra do trem n ° 19
• 1 ° de agosto de 1940 : dissolução
• 1945-1946: reforma sob o nome de 19 e  train squadron
• 1 st abril 1946 : Renomeado 1 st  esquadrão comboio regional
• 1955  : renomeado 1 st  regimento do trem
• 1 ° de julho de 2002 : Dissolução

Coronéis / líder de brigada

• 19 th  esquadra de artilharia
  • 1875 a 1878  : Moreigne - líder do esquadrão
  • 1878 a 1885  : Parizot (Joseph) - tenente-coronel
  • 1886 a 1888  : Guibourdanche - tenente-coronel
  • 1888 a 1896  : Stéphani - tenente-coronel
  • 1896 a 1899  : Antoine - tenente-coronel
  • 1899 a 1903  : Pottier - líder do esquadrão
  • 1903 a 1905  : Vincon - líder do esquadrão
  • 1905 a 1906  : Allais - líder do esquadrão
  • 1906 a 1911  : Jean Iraçabal - tenente-coronel
  • 1911 a 1914  : Neyrand - coronel
  • 1919 a 1922  : Piotelat (Paul, Alexandre) - tenente-coronel
  • 1923  : Devarenne - coronel
  • 1924 a 1928  : Chapuis - coronel
  • 1929 a 1932  : Stehlé (Joseph) - coronel - Brigadeiro-General de 1934
  • 1933  : Danflous - tenente-coronel
  • 1934  : Charlin - coronel
  • 1935 a 1936  : Ramel - coronel
  • 1936 a 1938  : Foare - tenente-coronel
  • 1939  : Roumanet - coronel
  • 1945  : Favard - coronel
  • 1945 a 1946  : Caldeirão - coronel
• 1 st  esquadrão comboio regional
  • 1946 a 1947  : Caldeirão - coronel
  • 1947 a 1948  : Cornuault - tenente-coronel
  • 1948 a 1950  : De Saint Martin - tenente-coronel
  • 1950 a 1955  : Frutière - coronel

• 1 st  regimento do trem
  • 1955 a 1958  : Frutière - coronel
  • 1958 a 1962  : Beautheac - coronel
  • 1962 a 1966  : Menard - coronel
  • 1966 a 1968  : Magnier - coronel
  • 1968 a 1971  : Couget - coronel
  • 1971 a 1974  : Villemain - coronel
  • 1974  : Lacour - tenente-coronel
  • 1974 a 1977  : Vigier - coronel
  • 1977 a 1980  : Veisemburger - coronel
  • 1980 a 1983  : Vincent - coronel
  • 1983 a 1986  : Lafargue - coronel
  • 1986 a 1988  : Tonnaire - coronel
  • 1988 a 1991  : Fréling (Jacques, Roger, Lucien) - coronel - Brigadeiro-General de10 de julho de 1995
  • 1991 a 1993  : Pelou (Pierre, Roger) - coronel - Brigadeiro-General de22 de janeiro de 1999
  • 1993 a 1996  : Tallec (Yvon, François, Marie) - coronel - Brigadeiro-General de22 de março de 1996
  • 1996 a 1999  : Esquer (Bernard, leon) - coronel - Brigadeiro-General de1 ° de março de 2005
  • 1999 a 2001  : Jadot (Bernard) - coronel
  • 2001 a 2002  : Barrière - coronel

(*) Oficial que posteriormente se tornou general de brigada . (**) Diretor que posteriormente se tornou general de divisão .

Guarnições de história de combate e batalhas a 1 r RT

Império

• 1811-1814: Batalhão da tripulação militar da Guarda Imperial treina .
  • Criou o 24 de agosto de 1811e instalado em Vincennes , o batalhão é composto por 6 companhias, ou seja, 17 oficiais, 755 suboficiais e soldados, 1.165 cavalos e cerca de 270 carruagens. É armado pelas "Tripulações que seguem o Corpo", que são suprimidas e se beneficiam da entrega de seu equipamento. Está equipado com carros de diversos tipos, incluindo ambulâncias.
  • A primeira empresa é especialmente designada para o transporte da mala, efeitos e papéis de cada corpo de granadeiros, caçadores e cavaleiros. Outras empresas devem garantir o transporte de alimentos em 10 dias para 50 mil homens. Este batalhão realiza um apoio que se torna a razão de ser de todos os treinamentos futuros do trem.
  • Em 1812 o batalhão participou da campanha russa e se destacou durante a Batalha de Moskva em Borodino, então na frente de Moscou e Wilna.
  • Dentro Fevereiro de 1813o batalhão aumentou para 10 companhias lutando na Saxônia , se destacou em Leipzig antes de recuar.
  • Antes de sua dissolução em 1814 após a abdicação de Napoleão I er , ele lutou na França até as portas de Paris

A Restauração 1814-1830

• Ambas as empresas não dissolvido formar a 1 st  esquadrão do trem de equipamentos militares que dobrou em 1823 para a campanha espanhola .
• Em 1823, esses esquadrões formaram o Corps du train de tripulações militares, cuja missão era fornecer serviços e transporte para o benefício de parques de construção.

Cem dias

• 1815  : durante os Cem Dias , o batalhão participa da Batalha de Waterloo em18 de junho de 1815.

A Monarquia de Julho de 1830-1848

• Em 1842 , na sequência das dificuldades logísticas da guerra da Argélia, Louis-Philippe deu forma à arma do comboio ao criar várias esquadras autónomas que se destacaram na África, Itália, Crimeia, Ásia ou México.

Segundo Império 1851-1870

1855-1873: o 17 de fevereiro de 1855o esquadrão de trem da tripulação militar da Guarda Imperial foi criado por Napoleão III a pedido do Marechal Vaillant.
Assim que foi criada, a esquadra enviou um destacamento para a Crimeia que se destacou16 de agosto de 1855em Tchernaia (ou Traktir ) e durante a captura de Sebastopol em8 de setembro.
Em 1859, o esquadrão participou da campanha italiana . Ele se destacou em Montebello , Turbigo , Magenta .
De 1862 para 1864 a 1 st  companhia do esquadrão segue o corpo expedicionário envolvido no país do México . O seu pessoal se distingue tanto nas fases de apoio como na sua parte activa na defesa das vagas.
Durante a guerra franco-alemã de 1870, ele participou da batalha de Frœschwiller . O esquadrão é anexado ao 5 º  corps do exército Geral Bazaine e está para Bitche e durante o cerco de Paris .

Terceira República 1871-1914

• 1873  : Esquadrão é rejeitado, os recursos envolvidos na criação da 4 ª  regimento do trem.
• 1875  : A lei de13 de março de 1875fixar a reorganização do exército diz que o trem se torna uma arma esquadrões que inclui vinte e dois ( 19 º e 20 º ) para o governador militar de Paris.
  • O 19 º  esquadrão do trem tripulações militares foi formada em Paris, no distrito de Fontenoy (atual localização Unesco ). Esta esquadra constitui o correspondente privilegiado das autoridades militares, estados-maiores, organizações da administração central. Competência e versatilidade são as diretrizes de um suporte que se estende amplamente na Ilha-de-França.
  • o padrão do trem é dado ao 19 em 14 de julho de 1880.
  • Os destacamentos de esquadrão ou voluntários são ilustrados por:
    • Tunísia 1882
    • Tonkin 1884-1885
    • Madagascar 1895
    • China 1900-1901
    • Marrocos 1908-1914

1914-1918

Os 19 th conjuntos entre o1 r e a 15 de agosto20 empresas puxadas por cavalos e 120 unidades automotivas, ou seja, quase 19.000 homens, 15.000 cavalos e 4.000 carros . Novos destacamentos foram criados durante a guerra, o depósito do regimento administrando 213 unidades puxadas por cavalos e automóveis, sem falar dos serviços especiais.

Seu pessoal isolado, destacamentos ou unidades formadas participam de todas as batalhas:

• o 1 st , 2 e , 10 e , 11 e , 15 e , 18 e e 61 e as empresas se juntar à 21 ª  corpo do exército ,
• o 5 º , 8 º e 55 º empresas servir o 1 st  de exércitos coloniais ,
• a 4 ª , 9 ª e 13 ª empresa para 2 e  exército corpo colonial ,
• a 6 ° , 7 ° , 12, e , 22 e , 23 e , 26 e , 27 e , 28 e , 29 e , 32 e , 33 e , 34 e e 35 e e 80 e  empresas, bem como vários destacamentos sejam atribuído a muitos tipos de missões (transporte de nível de exército ou divisão, trabalho florestal, transporte de intérpretes,  etc. ). Os 20 th , 21 th , 24 th , 30 th e 31 th empresas locais empresas são afetadas na cidade fortificada de Paris.

A importância da implantação de esquadrões de trem em todos os campos de batalha explica por que eles não tinham citação coletiva própria, enquanto suas unidades obtiveram 145 citações, 20 das quais foram pagas ao exército .

Entre as guerras 1918-1939

• Em 1928, o 19 º  esquadrão do trem está localizado no bairro Fontenoy, na Academia Militar , a área de argamassa, Versailles . Fornece apoio às formações e às autoridades militares parisienses, em termos de homens e materiais. Ele instrui os recrutas, em particular os motoristas e oficiais de todas as armas. Gerencia e treina quase 7.000 oficiais da reserva e sargentos. Por fim, participa ativamente do desenvolvimento da doutrina do uso do trem de acordo com o andamento da motorização e, portanto, da mobilidade das unidades.
• Em 1933, estabeleceu-se no quartel de Mortier , no Boulevard Mortier (20º distrito de Paris).

Segunda Guerra Mundial

Dissolva 1 r setembro 1939, é transformado em entreposto de guerra do comboio n ° 19 que assegura a instalação de um grande número de unidades e a gestão das unidades do Comboio com as divisões ou exércitos.

O depósito é dissolvido em 1 ° de agosto de 1940 depois de ter escapado das colunas alemãs ao salvar a maior parte de seu equipamento.

O 6 de janeiro de 1945o 19 º  esquadrão é recriado e encontra suas missões, mas ainda terminou a sua principal agrupamento do distrito Dupleix.

Pós-guerra

1946: a 19 th torna-se a uma r  esquadra do comboio composto de uma equipe e 7 esquadras associados aleatoriamente em dois grupos. Ele suporta 1 st  Região Militar. Freqüentemente, é reestruturado para se adaptar às missões. Suas unidades são especializadas. Em 1947 o trem Centro de Treinamento n o  156 criado Montlhéry está administrativamente ligado à 1 st AND. Em 1949 tornou-se o segundo grupo a 19 th  grupo sede da administração central com um elevado grau de autonomia. O esquadrão também participa de manobras militares na França ou na Alemanha, presta assistência a populações em perigo durante greves ou inundações. Finalmente, ele participa ativamente de todas as cerimônias nacionais, mas também fornece muitos serviços menos importantes.

1955-2000: 1 st  Regimento de formação train.l'importance requer uma mudança de estruturas. Assim nasceu a 1 st  regimento do trem,1 ° de junho de 1955pela mudança de nome do 1 st  esquadrão trem regional.

• É composto por:
  • 1 equipe
  • 1 empresa de comando e serviço
  • 19 th  sede esquadrão Empresas Sede
  • 4 th  Company (departamentos de suporte)
  • 5 th  empresa (apoiado pela Presidência da República e os órgãos de Defesa Nacional)
  • 6 ª  Company (apoio do Estado-Maior do Exército)
    • 1 st  esquadrão trem regional:
    • 1 st Empresa sede regional (originalmente a formação da Associação dos recursos regionais n o  1)
    • 7 th secretários empresa de recrutamento e passageiros,
    • 101 ª Companhia de Transporte.
    • Centro de Treinamento do trem n o  151
    • 2 nd  empresa,
    • 3 e  empresa.
    • O Corniche Militaire Leclerc foi atribuído ao 1º RT

Muitas vezes, é reestruturada ou reforçada, mas ainda ele assume mais apoio, especialmente durante a dissolução da 24 ª  linha regimento de infantaria estacionado em Vincennes e os serviços de escolas Groupement des de educação militar superior (GSEEMS).

Em 1997, foi transferido para Vincennes (94), a fim de reocupar as instalações do extinto 24º IR.

Como parte de uma nova reestruturação, a 1 st regimento trem foi dissolvida em 2002 e deu lugar a três bases de apoio de comando (em si dissolvido em 2010): não há regimento em Paris. O 1 r Toulouse pára-quedista regimento agora, então criada, não tem qualquer relação com o 1 r Regimento de trem (a 1 r RTP é criado através da fusão de três outros regimentos pré-existente 14 th Comando de Pára-quedistas e apoio Toulouse, regimento entrega de ar Metz e Base operacional móvel aerotransportada Balma.)

Padrão

O padrão é o do trem. Veja aqui .

Traz, costuradas em letras douradas nas dobras, as seguintes inscrições:

O trem da tripulação recebeu seu primeiro padrão em 1812.

Lema

• Primeiro obriga

Distintivo

• Tom Thumb

1914: Foi durante a Grande Guerra que surgiu o costume de veículos de estêncil com um desenho, único por grupo, de uma cor diferente dependendo da seção. (Azul, vermelho, verde, amarelo e tricolor). O Groupement Auto n ° 6 adota diferentes desenhos, incluindo pela primeira vez o "Poucet botté" na seção pessoal. Este desenho especifica as três regras principais que serão impostas às unidades do trem.

• • Velocidade de execução (botas de 7 ligas)
  • Preocupação com a direção (seta)
  • Vigilância (capacete)

• 1916: Aparecem marcas sucessivas que mostram o "Poucet botté" virado na outra direção, muitas vezes com uma letra no final da cauda da flecha, a inicial do comandante do grupo.
• 1939 As unidades automobilísticas são dissolvidas ou absorvidas pelo trem, mas os mais velhos desses grupos permanecem presos ao seu crachá e o atribuem aos veículos das esquadras.
• 1937: A insígnia do baú de metal do trem é formalizada e a roda dentada se torna o símbolo distintivo da arma. A priori o líder do Korn esquadrão teria premiado com o "Tom Thumb" no 19 º  esquadrão do trem.
  • Roda de prata com ameias com oito ramos sobre campo de ouro com um pequeno polegar em bota, capacete, armado com uma flecha em relevo, aponta para a direita com uma ponta do brasão de Paris e em chefe o número da esquadra.
• 1939: O 19 º  esquadrão de artilharia muda o distintivo.
  • Ele é rapidamente dissolvido e a sua 102 nd  empresa de argamassas constitui o núcleo activo do Grupo de transporte pessoal n ° 129/24 que adopta a "Petit Poucet" mas com uma forma mais moderna e voltou-se para a direita.
  • A roda tem 20 dentes e nos veículos a sua cor designa a empresa.
• 1945: Grupo 129/24 é dissolvido. O 19 º  esquadrão de artilharia que tinha sido recriado em Paris juntou Dupleix. Ele usa o "Petit Poucet" como emblema.
• 1946: A 19 torna-se a 1 st  esquadrão do trem. O "Petit Poucet" é rejuvenescido, modernizado e as armas da cidade de Paris atualizadas.
• 1947: O crachá é homologado.
• 1955: O primeiro regimento do comboio é formada mudando o nome do um r  esquadra de artilharia, insígnias adoptada como forma custódia até que a dissolução do regimento.
  • De roda com ameias Vert, escavada com Petit Poucet com elmo, calçado com botas e armado com lança, todo de prata acompanhado em sinistro pelo escudo com as armas da cidade de Paris. Na ponta, no volante, a inscrição " 1 st trem nas capitais de prata".

Personalidades que serviram no regimento

• Jean-Baptiste Pancrazi membro da banda no Bonnot , no 19 º  esquadrão.

Passos

Marcha do trem, 1945

Dentro Setembro de 1945É estabelecido no 19 º  regimento do trem uma banda militar, que ocorre em França e no estrangeiro até sua dissolução em 1955, ao criar a 1 st  regimento do trem. Assim foi escrita a Marcha do trem pela harmonia e fanfarra de François Menichetti (1892-1962)

No 1 st  regimento do trem de 1963

Música de Gaston WIENER e letra de Maurice Philip

O Primeiro Regimento do Trem, pelo importante apoio parisiense que proporcionava, era comandado por um chef de corps cumprindo um período de segundo comando.

O 1 r RT na escola militar

Em caso de rescisão (escolas apoio do grupo de educação militar superior) GSEEMS, o 1 st RT considerou o monitoramento do orçamento e apoio de organizações da Academia Militar, Missão retomou sua dissolução pelos militares Base-Juvenil.

O regimento hoje

O estandarte da arma passou a ser exercido pelas escolas de logística e pelo antigo trem EAT em Tours

Notas e referências

1. história Anonymous 1921 , p.  6
2. História anônima 1921 , p.  49
3. História do Anonymous 1921 , p.  7
4. História anônima 1921 , p.  35
5. História anônima 1921 , p.  36
6. História anônima 1921 , p.  37
7. História anônima 1921 , p.  38
8. História anônima 1921 , p.  40
9. História anônima 1921 , p.  41
10. História anônima 1921 , p.  42
11. História anônima 1921 , p.  43
12. “  Projeto de ampliação das instalações da Direção-Geral de Segurança Externa (DGSE)  ” , em senat.fr ,1997
13. Decisão nº 12350 / SGA / DPMA / SHD / DAT, de 14 de setembro de 2007, relativa à inscrição de nomes de batalhas nas bandeiras e estandartes das tropas do exército, do serviço de saúde do exército e do serviço militar. exércitos, Boletim Oficial dos exércitos, n ° 27, 9 de novembro de 2007
14. Decreto relativo à atribuição da inscrição AFN 1952-1962 nas bandeiras e estandartes das formações dos exércitos e serviços, de 19 de novembro de 2004 (A) NORDEF0452926A Michèle Alliot-Marie
15. Registros de recrutamento militar, Constantine, Argélia, 1903, número 1039

Fontes e Bibliografias

• 19 th trem Esquadrão tripulações militares. Histórico. Guerra 1914-1918 , Charles-Lavauzelle ,1921, 49  p.
• Tenente-Coronel Astouin, Águias, estandartes e campanhas do trem de tripulações militares de 1807 a 1926. Panorama histórico, Berger-Levrault, 1926, prefácio do General GUILLAUMAT.
• O trem, 170 anos de História , Revisão histórica dos exércitos , n ° 3 1978, apresentação do General Dessendre.
• Jean Villaume - Jean Carbonneaux, batalhões, esquadrões, regimentos de trem 1807-1980 , AMET, prefácio do General Dessendre.
• História 1 st  regimento do trem (sob o comando do coronel Freling, 1990 prensas a ATA / 2).
• Biografia: Jacques Margottin, Paul Piotelat, oficial do trem da tripulação militar: Cosges, 1868 - Montmorency, 1945 .: um filho de Jura , Paris, 2001.

Veja também

Artigos relacionados

• Lista de regimentos franceses
• Lista dos regimentos franceses em atividade
• Regimentos franceses do Ancien Régime

links externos