517 e trem de regimento
| 517 e trem de regimento | |
 Distintivo Regimental 517 e trem de regimento | |
| Criação | 1 r de Setembro de 1944 |
|---|---|
| Dissolução | 23 de maio de 2012 |
| País | França |
| Plugado | Força Terrestre |
| Modelo | regimento de trem |
| Guarnição | Châteauroux |
| Apelido | Regimento dos Milhões de Elefantes |
| Cores | verde e branco. |
| Lema | Forte e seguro |
| Inscrições no emblema |
Indochina 1946-1954 |
| Aniversário | Comemore o Imperador |
| Guerras | Guerra da Indochina |
| Decorações |
Guerra em teatros estrangeiros cruza uma estrela de prata |
| oficial comandante | Coronel Mehu |
O 517 º regimento do trem (ou 517 e RT) é um regimento que remonta à Segunda Guerra Mundial . Estava sediada em Châteauroux e era especializada em transporte rodoviário e blindado antes de sua dissolução em23 de maio de 2012com transferência do Centro de Instrução Básica de Condução de Déols para Castelsarrasin .
Histórico
- 1 r de Setembro de 1944 : Criação no Rivoli ( Argélia ) do grupo transportes 517 , composta pelo 178 º e 179 º empresas de transporte . Em outubro, retorno à França Continental, onde fornece transporte logístico na região de Marselha até sua dissolução em1 r de Agosto de 1945.
- 1 ° de junho de 1946 : Grupo de transporte 517 é recriado no Laos com duas empresas de transporte, um destacamento de tráfego rodoviário (DCR 526) e uma equipe. É dissolvido em1 r de Março de 1955.
- 1 ° de março de 1956 : Constituição em Marrocos da 517 ª marcha batalhão de trem , composto por três empresas de combate responsáveis pela protecção das populações. DentroAgosto de 1956, ele encontra sua missão de transporte e seu nome de GT 517 . DentroJunho de 1958, juntou-se à Argélia, onde foi novamente dissolvido em 31 de dezembro de 1958.
- 15 de julho de 1979Criação da 517 ª regimento do trem de Laon-Couvron como transporte regimental 3 e corpo .
- 1984 : instala-se no Eure , com três esquadras de transporte em Vernon e duas de circulação em Évreux . É dissolvido em30 de junho de 1998.
- 1 r de Julho de de 1998 : o regimento é recriado em Châteauroux e se torna um regimento de apoio para a mobilidade de veículos blindados.
- Verão de 2010: Encerramento de um esquadrão de transporte blindado, bem como de um pelotão pertencente ao Esquadrão de Tráfego Rodoviário em vista da próxima dissolução do regimento.
- 23 de maio de 2012 : Cerimônia de dissolução do Regimento, as diferentes esquadras são então divididos entre as diferentes organizações de trem na França, como o 511 º e 503 º Regimentos trem.
Os comandantes do corpo do regimento
- 1979 - 1980: Tenente-Coronel Gazel
- 1980 - 1982: Tenente-Coronel Tresarrieu
- 1982 - 1984: Tenente-Coronel Renevier
- 1984 - 1986: Tenente-coronel le Bouteiller des Haries
- 1986 - 1988: Tenente-Coronel Georges
- 1988 - 1991: Tenente-Coronel Bourgin
- 1991 - 1994: Tenente-Coronel Guinard
- 1994 - 1997: Tenente-Coronel Chaulliac
- 1997 - 1998: Tenente-Coronel Gauther
- 1998 - 2000: Tenente-coronel Bardoux
- 2000 - 2002: Tenente-Coronel Buisson
- 2002 - 2004: Tenente-coronel Deroux
- 2004 - 2006: Tenente-coronel Cambournac
- 2006 - 2008: Coronel Laplace
- 2008 - 2010: Tenente-coronel, depois Coronel Bizet
- 2010 - 2012: Coronel Méhu
Padrão
Traz, costurada em letras douradas nas dobras, a inscrição:
Lema
Forte e seguro
Designação secundária
"Regimento dos Milhões de Elefantes"
Decorações
Sua gravata é decorada:
Da Croix de Guerre dos Teatros de Operações Estrangeiras (uma estrela de prata para uma referência à ordem da divisão).
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Chamado para a 6 ª RPIMa, então ele se alistou como um EVAT na 8 ª RPIMa em que serviu até 1998. Ele foi então designado para o 517 º Regimento de trem em Châteauroux. Tornou-se suboficial em 2008 e atuou na especialidade de “circuladores” de trens, como chefe de patrulha. O Afeganistão, onde foi integrado a uma OMLT, foi sua décima operação estrangeira: Camboja, ex-Iugoslávia (3 estadias), Congo, Chade, Costa do Marfim, Kosovo (2 estadias).
Em 13 de janeiro de 2010, o Maréchal des logis Harouna Diop morreu durante um ataque com IED (explosivo caseiro) em seu comboio em Mahmud Raqi, no Afeganistão .
- 4 esquadrões de transporte blindado (ETB)
- Esquadrão de tráfego rodoviário (ECR)
- Esquadrão de Comando e Logística (ECL)
- Esquadrão de Administração e Apoio (EAS)
- Centro de Instrução de Direção Elementar (CIEC)
- 1 unidade de reserva de arma regimental profissional (com base em reservistas)
Equipamento
- TRM 700/100 (veículo de transporte pesado “All Wheel Drive”, 100 ton / 700 hp, destinado principalmente ao transporte do tanque AMX Leclerc . Classificado como “ Comboio excepcional ”).
- Veículo de transporte R 390 (veículo Renault 390 cavalos, com reboque, destinado ao transporte de todos os tipos de veículos blindados sobre esteiras ou rodas. Classificado como comboio excepcional).
- VTL-R (veículo de transporte logístico - reboque rodoviário, destinado ao transporte de cargas e reabastecimento em contêineres).
- VLTT P4 (veículo todo-o-terreno leve 4 X 4).
- Moto Cagiva 350 cm 3 , destinado principalmente a escoltas de comboios constituídos pelos veículos acima mencionados.
Fontes e bibliografia
Notas e referências
- Lt de Villepin, Lt Lesort, Slt Vaast, Slt Vinet, Asp Metivet e Asp Mignon, " Le 584e BMT ", Journal de marche du train , n o 3,2009, p. 9-12 ( ler online )
- Decisão nº 12350 / SGA / DPMA / SHD / DAT, de 14 de setembro de 2007, relativa à inscrição de nomes de batalhas nas bandeiras e estandartes das tropas do exército, do serviço de saúde do exército e do serviço militar. exércitos, Boletim Oficial dos Exércitos, n o 27, 9 de novembro de 2007
Veja também
Artigos relacionados
- Lista de regimentos franceses
- Fileiras do Exército Francês
- Perdas militares francesas no Afeganistão (2001-2011)