Aeródromo de Bressaucourt
| Aeródromo de Bressaucourt | ||||||||||
| Localização | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| País | suíço | |||||||||
| Cantão | Xingar | |||||||||
| Informações de Contato | 47 ° 23 ′ 33 ″ norte, 7 ° 01 ′ 44 ″ leste | |||||||||
| Altitude | 569 m (1.866 pés ) | |||||||||
Geolocalização no mapa: cantão do Jura
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| Informação Aeronáutica | ||||||||||
| Código ICAO | LSZQ | |||||||||
| Tipo de aeroporto | Civil | |||||||||
| Gerente | Jura Aerodrome Cooperative Society (SCAJ) | |||||||||
| Site do aeroporto | Consultar | |||||||||
O aeródromo de Bressaucourt é um aeródromo regional suíço localizado no cantão de Jura, no território do município de Fontenais (na cidade velha de Bressaucourt ) a 4 km a sudoeste de Porrentruy . Inaugurado em 2011, ele sucede ao antigo campo de aviação Courtedoux .
Situação
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História
Desde 1947, Ajoie foi servida pelo aeródromo Courtedoux-Porrentruy (código ICAO LSZY), que tinha apenas uma pista de grama. Na década de 1980, foram realizados estudos para a implantação de uma pista de 800 m . No início da década de 1990, optou-se por um novo local, em Bressaucourt. O projeto encontrou múltiplas oposições de parte da população local e associações ambientais (ProNatura e WWF ), e a votação local em outubro de 1995 apenas validou o procedimento por uma pequena maioria, confirmada em 2001 durante uma segunda votação municipal pela população de Bressaucourt em favor do aeródromo por 127 votos a 121. Esta decisão não impediu os oponentes de continuarem com os seus recursos. Durante o inquérito público em 2003, foram feitas quatrocentas objeções. Arquivada por uma comissão de opositores, a iniciativa popular "Pela proteção das paisagens cercadas do Jura" foi arrebatada para 57,9% em 24 de fevereiro de 2008. Foi recusada em todos os bairros do Cantão do Jura. A participação atingiu 36,1%. O 1 st julho de 2011 os Jura aeródromo regional é aberto ao tráfego aéreo após duas semanas de abertura reservada para dispositivos que estão sendo estacionados lá. Esta abertura coincide com a cessação de operação do aeródromo de Courtedoux. Esses primeiros voos geram novos protestos de moradores que se queixam de poluição sonora. Os inícios financeiros do aeródromo são difíceis devido às dívidas contraídas para poder assumir um custo de construção superior ao previsto. O aeródromo foi inaugurado oficialmente dois anos depois, em 7 de setembro de 2013, depois que as finanças da instalação foram sanadas.
Em 13 de outubro de 2011, a Société Coopérative Aérodrome du Jura (SCAJ), que administra o local, recebeu o "Diploma de Honra de Grupo" da Fédération Aéronautique Internationale.
Em 2015, o aeródromo regional do Jura foi declarado em conformidade com os requisitos das várias organizações de aviação civil na Suíça e internacionalmente. É o 12 º Web certificada na Suíça.
A Aerosuisse, a federação guarda-chuva da aeronáutica e aeroespacial suíça, concede o "Prêmio Aerosuisse 2016" em 13 de outubro de 2016 ao SCAJ. Entre outras coisas, o júri do Aerosuisse recompensou os promotores deste estabelecimento Jura por sua perseverança.
Instalações
O aeroporto possui pista orientada para leste-oeste asfalto (25/07), com 800 metros de extensão e 18 metros de largura.
Está disponível um estacionamento asfaltado com capacidade para uma dezena de aviões, ao qual se acrescenta um estacionamento de trânsito com dois locais.
Notas e referências
Notas
- Os dois municípios foram fundidos em 2012.
- A criação deste parque de estacionamento - prevista para 2014 - também suscitou oposição.
Referências
- " Sim claro em Fontenais, retido em Bressaucourt " , no Le Quotidien jurassien ,25 de março de 2012(acessado em 9 de agosto de 2016 )
- Pierre Simonin, " Realização de infraestruturas especiais no âmbito do ordenamento do território " [PDF] , em geomatik.ch ,dezembro de 2006(acessado em 9 de agosto de 2016 ) ,p. 2
- " A Confederação dá luz verde para a criação de um aeródromo regional em Bressaucourt " , no Conselho Federal (Suíça) ,31 de maio de 2005(acessado em 9 de agosto de 2016 )
- " O franco menor conta ", Aero Revue (en) ,dezembro de 2011, p. 25 ( ISSN 0001-9186 , ler online , consultado em 9 de agosto de 2016 )
- " Bressaucourt aeródromo abriu o seu caminho " , em Le Quotidien Jurassien ,16 de junho de 2011(acessado em 9 de agosto de 2016 )
- " Uma petição contra aviões " , no Le Quotidien jurassien ,25 de agosto de 2011(acessado em 9 de agosto de 2016 )
- Gaël Klein, " O ruído do aeródromo Jura em Bressaucourt incomoda os residentes " ,19 de julho de 2013
- " É alto para ele!" » , Na radiofrequência Jura ,10 de junho de 2013(acessado em 9 de agosto de 2016 )
- " Airfield Bressaucourt é a 12 ª Web certificada na Suíça " em lenouvelliste.ch ,9 de maio de 2015.
- www.rfj.ch, RFJ, Radio Fréquence Jura , “ Bressaucourt aerodrome Rewed - RFJ your regional radio ” , em www.rfj.ch (acessado em 20 de novembro de 2016 )
- " AD info Bressaucourt " [PDF] , em aerojura.ch (acessado em 9 de agosto de 2016 )
- " Quatro oposições ao estacionamento do aeródromo de Bressaucourt " , no Le Quotidien jurassien ,19 de dezembro de 2014(acessado em 9 de agosto de 2016 )
- " Oposições levantadas para o estacionamento do aeródromo " , no Le Quotidien jurassien ,13 de agosto de 2015(acessado em 9 de agosto de 2016 )
- " Parking at LSZQ " , em aerojura.ch (acessado em 9 de agosto de 2016 )