Aeroporto de Chambéry - Savoie-Mont-Blanc

Chambéry - Savoie-Mont-Blanc
Vista geral do aeroporto de Mont du Chat.
Vista geral do aeroporto de Mont du Chat .
Localização
País França
Cidade Chambéry
Informações de Contato 45 ° 38 ′ 17 ″ norte, 5 ° 52 ′ 54 ″ leste
Altitude 234 m (767 pés )
Geolocalização no mapa: Savoie
(Veja a localização no mapa: Savoie) CMF CMF
Geolocalização no mapa: França
(Veja a situação no mapa: França) CMF CMF
Trilhas
Direção Comprimento Área
18/36 2.020 m (6.627 pés ) asfalto
18/36 700 m (2.297 pés ) Relva
Informação Aeronáutica
Código IATA CMF
Código ICAO LFLB
Nome do mapa CHAMBERY-AIX
Tipo de aeroporto Civil
Gerente Aeroportos Vinci

O aeroporto de Chambéry - Savoie-Mont Blanc ( código IATA  : CMF  •  Código ICAO  : LFLB ) é um aeroporto francês nas localidades de Bourget du Lac , de La Motte-Servolex , de Voglans e Viviers-du -Lac , na Sabóia departamento na região de Auvergne-Rhône-Alpes . Serve em particular a cidade de Chambéry localizada a 10 km e a cidade de Aix-les-Bains a 5 km. O aeroporto também está localizado muito perto da costa sul do Lac du Bourget e a leste da foz do Leysse .

Várias companhias de baixo custo e regulares oferecem voos regulares para várias cidades na Grã-Bretanha ou na Holanda ( Londres , Rotterdam , Manchester , Birmingham , Edimburgo , entre outras). Além disso, o aeroporto é servido por várias empresas charter especializadas em férias de esqui. É também um dos principais aeroportos franceses e europeus para a aviação executiva durante o período de inverno.

O aeroporto está especialmente equipado com uma pista de 2.020 m que  pode acomodar todos os tipos de aeronaves (até o Boeing 757-200 ) e 35.000  m 2 de estacionamento. Possui serviços e equipamentos de segurança de acordo com as mais recentes normas.

Continua a ser uma porta de entrada privilegiada para as maiores estâncias de desportos de inverno francesas localizadas na Sabóia e na Alta Sabóia , em particular graças a uma rede desenvolvida de autocarros rodoviários.

Todos os pousos são para o sul, sobre Lac du Bourget , e todas as decolagens são para o norte, também sobre o lago. No entanto, as decolagens para o sul foram autorizadas durante a temporada de inverno desde 2017.

Histórico

O projeto do aeroporto de Aix-les-Bains-Chambéry foi lançado em Outubro de 1929, na forma de um aeroporto misto (civil e militar), então materializado pelo Ministro da Aeronáutica Pierre Cot . A sua actividade iniciou-se em 1960 , nomeadamente com o lançamento pela empresa Air Alpes , empresa de Michel Ziegler, de ligações a Lyon e Paris (diárias até 2002 ).

De 1964 a 1 st julho 2004, a Câmara de Comércio e Indústria de Savoie garante a concessão. Agora é administrado pelo consórcio Vinci Airports / Keolis Airport.

Um decreto presidencial publicado no Jornal Oficial da 29 de janeiro de 1933( página 1004 ), afirma que se trata do aeroporto "de Aix-les-Bains-Chambéry" e não de "Chambéry-Aix-les-Bains" mas a partir de 1964 rebaixa-se a cidade de Aix-les-Bains em segundo Lugar, colocar. O prefeito André Grosjean, em 1971, enviou uma carta ao Aeroporto de Paris para reclamar da evasão comercial do nome de sua cidade.

O Aeroporto de Chambéry acolhe desde 1977 a companhia aérea de aviação executiva Pan Européenne Air Service , que também tem uma base no aeroporto de Lyon-Bron desde 1987.

Em 1990 , foi inaugurado o novo terminal com área de 2.600  m 2 , paralelamente a diversas obras de modernização da pista e dos hangares por um custo total de 75 milhões de francos franceses, principalmente em antecipação aos Jogos Olímpicos de inverno de 1992 em Albertville .

Em 2002 , o aeroporto registrou seu recorde com 3.600 movimentos de aeronaves por ano, atendendo a mais de 10.000 passageiros por fim de semana, principalmente no inverno.

Em 2004, a SEACA (Société d'Exploitation de l'Aeroport Chambéry / Aix-les-Bains), sem respeitar o decreto presidencial de 1933, manteve o nome de Aix-les-Bains. Ele agora desapareceu.

Em 2011 , a Air France retornou parcialmente ao aeroporto de Chambéry, após deixar seu hub em 2001, em parceria com a companhia aérea britânica Flybe , para voos para a Grã-Bretanha . A companhia aérea British Airways abre também uma linha entre o aeroporto de London City e Chambery em brevedezembro de 2011. Em 2013, foi reaberta a linha Paris-Orly - Chambéry, que já foi encerrada.

Companhias aéreas e destinos

Empresas Destinos
British Airways Na temporada: London-City , Southampton
Jet 2 Sazonal: Birmingham , Bristol , Leeds-Bradford , London-Stansted , Manchester (inicia em 19 de dezembro de 2021)
S7 Companhias Aéreas Na temporada: Moscou-Domodédovo
Titan airways Na temporada charter: London-Gatwick , London-Stansted , Manchester
Transavia Na temporada: Amsterdã , Rotterdam-Haia
TUI Airways Na temporada charter: Birmingham , Bristol , East Midlands , Edimburgo , Exeter , Glasgow , London-Gatwick , London-Stansted , Manchester

Nota: para 19 de março de 2021

Figuras e estatísticas

Veja a consulta bruta e as fontes no Wikidata .


Evolução do tráfego (Fonte: site dos aeroportos franceses Estatísticas anuais do tráfego aéreo )
Ano Passageiros Movimentos Frete aéreo
2019 204.573 27.700 0
2018 204.858 28 960 0
2017 186.376 30 207 0
2016 212.018 30.282 0
2015 215.124 33.597 0
2014 225 913 30.280 0
2013 218 120 31.846 0
2012 228.291 37 872 0
2011 233 749 36.871 0
2010 231 820 34.805 0
2009 258 783 33 954 0
2008 270 632 32 822 0
2007 231.843 33 141 0
2006 194.827 40 315 0
2005 194.849 39.867 0
2004 180 813 37.047 2
2003 137.169 37.488 1
2002 141.502 40.169 4
2001 121 958 41 660 12
2000 114.144 44 675 8
1999 109.262 ... 8
1998 80.749 ... 4
1997 77.798 ... 4

Dados técnicos

Dados Aeronáuticos

Infra-estrutura aeroportuária

Número de faixas  : 2

Notas e referências

  1. Artigo Dauphiné Libéré no aeroporto: Aeroporto de Chambéry Savoie: + 200% em voos de negócios
  2. Gérard David, "  Rumo a uma otimização da capacidade de Chambéry, no próximo inverno  " , em www.aerobuzz.fr (acessado em 31 de dezembro de 2019 )
  3. Fonte: site UAF

Veja também

links externos