Aeroporto do Vale de Aosta
| Aeroporto do Vale de Aosta "Corrado Gex" | ||||||||||
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| Localização | ||||||||||
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| País | Itália | |||||||||
| Cidade | São Cristóvão | |||||||||
| Informações de Contato | 45 ° 44 ′ 19 ″ norte, 7 ° 22 ′ 04 ″ leste | |||||||||
| Altitude | 545 m (1.788 pés ) | |||||||||
Geolocalização no mapa: Itália
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| Informação Aeronáutica | ||||||||||
| Código AITA | AOT | |||||||||
| Código ICAO | LIMW | |||||||||
| Tipo de aeroporto | Civil | |||||||||
| Gerente | ADVA SA | |||||||||
O aeroporto do Vale de Aosta , também denominado aeroporto regional do Vale de Aosta " Corrado Gex " ( código AITA : AOT • Código ICAO : LIMW ), é um aeródromo privado, o único presente na região, servindo-o. finalidades.
Aeroporto
Construído no final dos anos 1950 em um lugar chamado Les Îles, na cidade de Saint-Christophe , o aeroporto regional do Vale de Aosta é dedicado à memória de Conrad Gex , aviador e político do Vale de Aosta.
Situa-se a 546 metros / 1791 pés acima do nível do mar. É equipado com um único terminal e uma pista de pouso de 1499 metros de comprimento e 30 metros de largura orientada para 27/09, além de um Sistema de Pouso por Instrumentos (ILS) e um sistema de iluminação Indicador de Caminho de Aproximação de Precisão (PAPI).
A sua importância tem vindo a aumentar no que diz respeito ao voo desportivo, em particular ao voo de montanha, graças sobretudo ao contributo da actividade do aeroclube local. Hoje ele desempenha um papel muito importante, especialmente para resgate de montanha .
É administrado pela empresa AVDA SA
A expansão funciona
Em 2009 iniciaram-se as obras de alargamento da pista, bem como a construção de um novo aeroporto. No entanto, devido a um litígio entre a administração regional (principal doador) e a Air Vallée SA, as obras foram interrompidas após a construção da nova pista, e pouco antes da instalação dos novos dispositivos de assistência rádio para pilotos. Como a construção do novo terminal ainda não foi iniciada, o aeroporto de Gex foi fechado, e acessível apenas para vôo local, ao longo de 2010.
Aquisição regional
O aeroporto Conrad Gex foi adquirido pela região autónoma “Vale de Aosta” em 2011, e até 2034 confiado à empresa AVDA SA, da qual a região detém 49%, enquanto os restantes 51% pertencem à Air Vallée SA, como parceiro privado. Em abril de 2016 , o Governo Regional do Vale de Aosta decidiu assumir diretamente a gestão do plano de desenvolvimento do aeroporto regional Conrad Gex em Aosta, a fim de rever os objetivos estratégicos que permitam potenciar os investimentos realizados.
Companhias aéreas
| Empresas | Destinos |
|---|---|
| Asas Privadas | Na temporada: Augsburg (en) , Olbia-Costa Smeralda |
Destinos
Clube de vôo
O Aeroclube do Vale de Aosta é a seção do Vale de Aosta do Aeroclube italiano e, no início de 2007, contava com cerca de 400 associados.
História
A história da aviação no Vale de Aosta começa com o desembarque em 1914 do piloto Aostois Agénor Parmelin nos prados de Montfleury, perto de Aosta, após sobrevoar o Mont-Blanc .
Em 1956, foi fundada a primeira associação de aviadores locais, que se juntou à federação do Aeroclube italiano em 1959.
Graças ao empenho do deputado regional Conrad Gex, que era piloto amador, foi aprovado um decreto legislativo regional para a liberalização de áreas de desembarque, incluindo geleiras, prados, lagos, rios e encostas.
A atividade de salvamento na montanha e transporte de provisões para os abrigos foi praticada paralelamente pelos parceiros.
Em 1964 foi fundada a AerAosta, que transportava turistas e esquiadores nas geleiras, em aviões equipados com esquis.
No início da década de 1960, o vôo livre começou a se desenvolver, principalmente graças às condições ideais para a prática desse esporte criadas pelas montanhas do Vale de Aosta.
A atividade de resgate e transporte de provisões por avião foi então substituída por helicópteros.
O Air Vallée foi criado a partir de um trecho do Aero Club Valle d'Aosta, e tem como objetivo transformar a escala do aeroporto Conrad Gex para transporte comercial e privado internacional.
Registros
O Aéro-club Aostois detém o recorde italiano de altura de vôo de planadores (10.544 metros) e distância entre dois pontos de planadores (1.120 quilômetros).
Notas e referências
- Site da World Aero Data .
- (em) ' Aosta e Ingolstadt para ver voos charter programados em S19 " na ch-Aviation (acessado em 3 de agosto de 2020 ) .
- http://avda-aosta.it/it/flying-1/voli
- (It) " Private Wings Voli da Aosta " , em Viaggi dell'Arco (acessado em 3 de agosto de 2020 ) .
Veja também
Artigos relacionados
links externos
- (fr) (it) (en) Site oficial
- (pt) Informações gerais sobre o aeroporto