Agora todos podem voar muito mais
IATA | ICAO | Indicativo de chamada |
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D7 | XAX | XANADU |
Data de criação | 2007 |
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Fundador | Tony Fernandes |
Com base em | Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur |
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Programa de lealdade | GRANDE |
Tamanho da frota | 30 |
Número de destinos | 20 |
A sede | Kuala Lumpur |
Empresa-mãe | AirAsia |
Subsidiárias |
Thai AirAsia X Indonésia AirAsia X |
Líderes |
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Local na rede Internet | www.airasia.com |
AirAsia X é uma companhia aérea de baixo custo ( baixo custo ) de longa distância, criada em 2007 e com sede em Kuala Lumpur, na Malásia . Uma subsidiária da AirAsia , com a qual compartilha uniformes, bilhetes e uniformes, atende a dezesseis destinos no verão de 2013 com uma frota de 10 Airbus A330 .
Dentro Maio de 2007, Tony Fernandes , fundador da AirAsia , anuncia a sua intenção de servir a Austrália, utilizando uma nova empresa sediada numa transportadora que já possui, FlyAsianXpress (lançada em 2006, e cuja rede regional será alienada na Malaysia Airlines ). Sir Richard Branson , presidente da empresa britânica Virgin Atlantic , detém 20% do capital da AirAsia X; o primeiro avião é entregue em setembro, com o vôo inaugural para Gold Coast ocorrendo em2 de novembro de 2007. Sua rede está se expandindo gradualmente para Austrália, Cingapura, Taiwan, China e Índia.
AirAsia X lança seus primeiros voos para a Europa em Março de 2009, para Londres e, dois anos depois, para Paris . O experimento é abandonado no finalmarço de 2012devido à alta dos preços do petróleo e impostos excessivamente altos, as linhas para Delhi e Mumbai também foram cortadas. A estrada para Teerã desaparece emoutubro de 2012, por causa de "condições difíceis".
Dentro Junho de 2013, AirAsia X levanta quase $ 310 milhões na Bolsa de Valores de Kuala Lumpur, que deve ser usado para lançar subsidiárias na Tailândia e Indonésia.
Dentro Maio de 2016, A frota do AirAsia X inclui as seguintes aeronaves: