Air Saint-Pierre
Air Saint-Pierre
Marcos históricos
| Data de criação |
1964 |
|---|
Air Saint-Pierre ( código IATA : PJ; código ICAO : SPM) é uma companhia aérea francesa com sede em Saint-Pierre-et-Miquelon . Ele conecta esta comunidade francesa no exterior ao Canadá durante todo o ano, e a Paris-Charles de Gaulle em julho e agosto.
História da Air Saint-Pierre
- 1964: Criação da sociedade limitada Air Saint-Pierre le 6 de março de 1964, poucos meses antes da inauguração do aeroporto de Saint-Pierre . Operação “Pool” com a Eastern Provincial Airways (EPA) de um Douglas DC-3 na linha Saint-Pierre / Sydney (Nova Scotia) durante os meses de junho a outubro. Fretamento, sob demanda, de pequenos aviões canadenses durante o resto do ano.
- 1965: Aquisição e comissionamento do primeiro asteca .
- 1966: Aquisição de um Aztec C (F-OCIF). Contrato de manutenção com EPA. Morte em29 de maiopelo Sr. Albert Briand, CEO fundador.
- 1971-74: Operação da linha Saint-Pierre / Sydney em Beech E18S e depois em Douglas DC-3 .
- 1976: Retirada do DC3 e substituição pelo HS-748
- 1979: Inauguração da linha “interior” Saint-Pierre / Miquelon e da linha Saint-Pierre / Halifax (Nova Scotia) (HS-748) em “piscina” com EPA
- 1981: Aquisição e comissionamento do Chieftain F-OBYN. Contrato de manutenção com a Fundy Aviation.
- 1986: Aquisição própria e comissionamento do HS 748 (F-OSPM) pela Air Saint-Pierre, denominado Ville de Saint-Pierre .
- 1987: Transferência de manutenção no St. Peter a 1 r Julho e abertura da linha St. Peter / Montreal .
- 1990: Aquisição e comissionamento de um segundo HS-748 (F-ODTX) chamado Île de Miquelon .
- 1994: Aquisição e comissionamento em 19 de janeirodo ATR 42 - 320 F-OHGL Albert Briand .
- 1995: Saída dos dois HS-748s no final do ano, vendidos para uso na África.
- 1996: Abertura da linha Saint-Pierre / St-John's ( Terra Nova ) em25 de setembro com uma frequência de 3 voos semanais com o ATR.
- 1999: Inauguração do novo aeroporto e sua nova pista (1.800 m ) em Saint-Pierre.
- 2001: Inauguração em julho de uma linha Saint-Pierre / Moncton ( New Brunswick ): uma frequência semanal em ATR 42 durante o verão. Essa linha será desativada em 2009.
- 2003: Aquisição e entrada em serviço de um Cessna F-406 (F-OSPI)
- 2004: Retirada do Chieftain F-OBYN da frota.
- 2005: Em setembro, saída do Chieftain vendido para operação no Canadá.
- 2009: 21 de outubro, aquisição do novo ATR 42-500 registrado F-OFSP.
- 2009: Em novembro, saída do ATR 42-320 (F-OHGL) vendido para operação em Honduras.
- 2012: Mudança na estrutura de capital.
- 2018: Abertura de linha direta para Paris Charles-de-Gaulle em julho-agosto, em parceria com a ASL Airlines . Este link, sob delegação de serviço público, está previsto até 2022.
- 2020: Entrada em serviço de um ATR 42-600 F-ORLB registrado em 13 de dezembro, substituindo o ATR 42-500 F-OFSP registrado.
Destinos
A Air Saint-Pierre atende aos seguintes destinos:
Frota
Air Saint-Pierre opera as seguintes aeronaves:
- 1 Cessna F406 (registro F-OSPJ)
- 1 ATR 42 -600 (registrado F-ORLB, de 13 de dezembro de 2020)
Aviões aposentados
Notas e referências
-
" History - Air Saint Pierre " , em www.airsaintpierre.com (acessado em 22 de novembro de 2015 ) .
-
" History - Air Saint Pierre " , em www.airsaintpierre.com (acessado em 22 de novembro de 2015 ) .
-
“ Horários e reservas - Air Saint Pierre ” , em www.airsaintpierre.com (acessado em 18 de dezembro de 2017 ) .
-
" Saint-Pierre-et-Miquelon: ASL Airlines France voará direto para Paris pela Air Saint-Pierre " , em L'Aérien.fr ,18 de dezembro de 2017(acessado em 19 de dezembro de 2017 ) .
-
" Nossa frota - Air Saint Pierre " , em www.airsaintpierre.com ,7 de janeiro de 2015(acessado em 22 de novembro de 2015 ) .
Veja também
links externos
