Akademik Fyodorov Академик Фёдоров | |
Modelo | Quebra-gelo |
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Função | Navio oceanográfico |
História | |
Servido em | Instituto do Ártico e Antártico |
Construtor | Metso |
Estaleiro | Rauma Finland |
Lançar | 8 de setembro de 1987 |
Armado | 24 de outubro de 1987 |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 80 |
Características técnicas | |
Comprimento | 141,20 m |
Mestre | 23,50 m |
Rascunho | 8,50 m |
Mudança | 16.200 toneladas |
Propulsão | 4 motores Wärtsilä |
Poder | 2 x 8.160 cv, 2 x 3.060 cv |
Velocidade | 16,5 nós |
Características comerciais | |
Passageiros | 172 passageiros |
Carreira | |
Bandeira | Rússia |
Homeport | São PETERSBURGO |
Indicativo | UCKZ |
IMO | 8519837 |
O R / V Akademik Fyodorov é um navio oceanográfico , a nau capitânia da frota russa de pesquisa polar. Foi construído na Finlândia para a ex- URSS . Ele leva o nome de um explorador polar soviético, Acadêmico da Academia de Ciências , Yevgeny Konstantinovich Fyodorov (em) , que trabalhou na primeira estação de derivação soviética no Oceano Ártico , Pólo Norte-1 (em) .
O navio foi construído no estaleiro finlandês da Metso em Rauma em 1982. Sua primeira viagem foi em24 de outubro de 1987. Todos os anos, ele participa do trabalho da Expedição Antártica Russa (en) , realizando expedições regulares no Ártico . Dentrosetembro de 2012, Akademik Fedorov esteve no mar por 5.424 dias (quase 15 anos) em 34 expedições: 25 à Antártica e 9 ao Ártico, excedendo 941.000 milhas náuticas e fazendo três viagens ao redor do mundo.
Akademik Fyodorov, sob a escolta de um navio quebra-gelo, realizou um estudo na cordilheira Mendeleev . Ele então evacuou a estação de deriva Pôle-33 e montou a nova estação de deriva Pôle-34 .
Akademik Fyodorov anunciou a notícia do 1 ° de agosto de 2007 seguindo com um quebra-gelo que leva ao Pólo Norte como parte dos esforços da Rússia para reivindicar o fundo do mar do Pólo Norte.
O 2 de agosto de 2007, Akademik Fyodorov navegou com 100 cientistas e pesquisadores e dois mini-submarinos offshore para o Pólo Norte, onde os cientistas foram enviados a uma profundidade de mais de 4.000 m , onde lançaram uma cápsula de titânio contendo a bandeira russa. Embora o levantamento da bandeira seja um gesto simbólico que lembra os Estados Unidos de plantar uma bandeira americana na superfície da lua, a lei não garante o direito da Rússia de extrair petróleo e gás do fundo do mar.
Como resultado, os cientistas estavam procurando evidências de que uma cordilheira subaquática de quase 2.000 km , a Cadeia de Lomonosov , que se estende pela região do Pólo Norte, é na verdade uma extensão geológica da Rússia, permitindo assim que a Rússia a reivindique da Convenção das Nações Unidas o Direito do Mar .
A Dinamarca afirma que Lomonosov Ridge é uma extensão geológica da Groenlândia , um território dinamarquês, enquanto o Canadá afirma que é uma extensão da Ilha Ellesmere . Os governos dinamarquês e canadense devem fazer seus próprios esforços científicos para mostrar que Lomonosov Ridge não faz parte da Rússia. Os Estados Unidos e o Canadá também detêm os direitos de petróleo e gás na região.
RV Akademik Fyodorov
Akademik Fyodorov (deck traseiro)
mini submarino MIR
Frota do Instituto do Ártico e Antártico :