Akademik Tryoshnikov

História
Akademik Tryoshnikov Академик Трёшников

Modelo	Navio
Função	Navio oceanográfico
Patrocinador	Instituto do Ártico e Antártico
Construtor	Estaleiro do Almirantado
Estaleiro	São Petersburgo Rússia
Quilha colocada	julho de 2009
Lançar	29 de março de 2011
Equipe técnica
Equipe técnica	60
Características técnicas
Comprimento	133,60 m
Mestre	23 m
Rascunho	8,50 m
Mudança	16.333 toneladas
Propulsão	3 motores diesel-elétricos Wärtsilä
Poder	2 x 8565 cv, 1 x 5710 cv
Velocidade	16 nós (máx.)
Características comerciais
Passageiros	80 passageiros
Características militares
Alcance de ação	15.000 milhas náuticas (45 dias)
Aeronave	2 Bölkow Bo 105
Carreira
Bandeira	Rússia
Homeport	São PETERSBURGO
Indicativo	UBXH3
IMO	9548536

O Akademik Tryoshnikov é um navio de pesquisa Polar pertencente ao Instituto Ártico e Antártico . O nome do navio é uma homenagem a Alexey Trioshnikov , presidente da Sociedade Geográfica Russa desde 1977.

História

O navio foi construído por ordem do Estado e executado no Estaleiro do Almirantado em São Petersburgo . O projeto foi desenvolvido pelo Krylov State Research Center (in) e Baltsudoproekt Office. A criação do navio tornou-se um evento para a ciência polar russa, desde que o último navio de pesquisa polar foi comissionado há 25 anos.

Dentro outubro 2016, o navio foi usado para testar o reboque de icebergs no Mar de Kara . O Akademik Tryoshnikov foi usado entredezembro de 2016 e março de 2017para a Expedição de Circunavegação Antártica (ACE) durante o verão no Hemisfério Sul.

Galeria

RV Akademik Sergey Vavilov
Akademik S. Vavilov

Veja também

Classificação e referência

( fr ) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " Akademik Tryoshnikov " ( veja a lista de autores ) .

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