André Koechlin & C ie
| André Koechlin & C ie | |
 Vista das fábricas antes de 1850. | |
| Criação | 25 de julho de 1826 |
|---|---|
| Desaparecimento | 1872 |
| Fundadores | André Koechlin |
| A sede |
Mulhouse França |
| Atividade | construções mecânicas |
| Próxima empresa | Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden |
André Koechlin & C ie é uma empresa francesa fundada em 1826 por André Koechlin para a criação de uma fábrica de construção mecânica em Mulhouse .
História
No início do XIX ° século a mecanização e desenvolvimento da indústria têxtil faz com que a criação de empresas de engenharia mecânica para fornecer a indústria têxtil o equipamento necessário para melhorar a produção. André Koechlin , um industrial e empresário de Mulhouse com experiência na produção têxtil e recursos financeiros significativos, parece ter sentido que ainda havia um lugar a ocupar neste mercado na condição de ser rapidamente eficiente. Começou a preparar o seu negócio, sem dúvida, por volta de 1825, quando comprou um terreno de nove hectares , contíguo ao Canal du Rhône au Rhin perto da “Porte du Miroir” em Mulhouse .
Koechlin irá então para a Inglaterra , que está na vanguarda das tecnologias de vanguarda, em busca de competências técnicas que lhe faltam. Por meio de um agente comercial, ele contatou Richard Roberts, que havia acabado de registrar uma patente para um tear elétrico em 1822 e entrou com oMarço de 1825a primeira patente da mula auto-atuante . As negociações culminam com a assinatura de um contrato em8 de junho de 1826. Este acordo prevê, "em participação" com a empresa Sharp, Roberts and Company of Manchester , da qual Roberts é sócio, a construção de uma fábrica de construção de máquinas chave na mão no terreno adquirido em Mulhouse. A Koechlin financia em particular tudo o que se relaciona com a construção e os ingleses trazem o seu know-how , os planos, as máquinas e a assistência ao envio para França de técnicos e operários. O acordo financeiro entre Koechlin e a empresa inglesa não é conhecido.
A planta é iniciada em Maio de 1828, o que permite que as primeiras entregas sejam feitas no final do mesmo ano. No início de 1829, a empresa conseguiu fabricar e entregar, por um volume de negócios de 213.000 francos, todo o equipamento necessário, com excepção das máquinas a vapor , à empresa Boucart père & fils que acaba de construir uma fábrica têxtil nas proximidades.
Sua expansão é paralela à de Dollfus-Mieg et Compagnie (DMC) . Em seguida, diversificou-se em motores a vapor e locomotivas. Com sua fundição Mulhouse , é a ancestral da SACM e da Alsthom .
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Primeira locomotiva, conhecida como “Napoleão” , produzida para a Compagnie du chemin de fer de Mulhouse a Thann .
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Máquina de extração de vapor usada nos poços Sainte-Pauline e Chanois des Houillères em Ronchamp .
Notas e referências
- Nicolas Stoskopf, 2010 , p. 2
- Nicolas Stoskopf, 2010 , p. 7
- Nicolas Stoskopf de 2010 , p. 8
Veja também
Artigos relacionados
Bibliografia
- Nicolas Stoskopf, André Koechlin & C ie , SACM, Wärtsilä, história da Fundição (D'Giesserei) em Mulhouse (1826-2007): Trecho do livro, publicado em 2007 sob o título SACM, que bela história! , Arquivos abertos HAL,2010, 73 p. ( leia online ) , cap. I (“André Koechlin & C ie (1826-1872), uma empresa, um patrão, uma fábrica ...”), p. 2-33.