O BMC Speedfox é uma bicicleta do tipo mountain bike suspensão total para a prática de all-mountain , projetado e fabricado pelo fabricante suíça BMC . É uma bicicleta versátil, que se destina principalmente a caminhantes atléticos.
O speedfox reapareceu em 2015 na gama BMC em uma versão com rodas de 29 polegadas e 130 mm de curso dianteiro e traseiro. A geometria é característica do BMC de 29 polegadas, com uma caixa de pedal superdimensionada e bases curtas.
É uma bicicleta de trilha típica de acordo com a BMC, uma bicicleta versátil, voltada para caminhantes atléticos . No entanto, seu dinamismo pode permitir que participe de competições de cross-country , maratonas e suas habilidades no downhill o levam às fronteiras do enduro .
Ao contrário de outros modelos BMC ATV ( Team Elite , quatro tempos e Trailfox ), o speedfox não se destina para uso em competição. No entanto, às vezes é usado nos enduros menos exigentes tecnicamente, por exemplo, na rodada irlandesa do Enduro World Series 2015 por François Bailly-Maître .
A partir de 2015, o Speedfox é oferecido em 3 versões comerciais, denominadas SF01, SF02 e SF03. A versão mais sofisticada, o SF01 tem uma estrutura de fibra de carbono . O quadro do SF02 também é feito de carbono, exceto o triângulo traseiro, que é feito de alumínio, enquanto o SF03 é feito inteiramente de alumínio .
Para os modelos de 2016, a BMC apresenta uma versão de tripulação com rodas de 27,5 polegadas.
A qualidade e o cuidado dos acabamentos são muito apreciados pelos testadores, nomeadamente a passagem interna dos cabos, considerada uma das melhores realizadas no mercado. Sua capacidade de pedalar é considerada impressionante para uma bicicleta desta viagem. Graças às correntes curtas, a bicicleta é particularmente manobrável nos ganchos. O suporte inferior alto permite passagens técnicas difíceis.
Entre as falhas frequentemente mencionadas, a coluna conta-gotas de 150 mm não permite que o selim seja abaixado o suficiente para alguns usuários.
Os pneus Continental Mountain King e o garfo Fox Racing Shox 32 são considerados por alguns testadores como muito limitados para as capacidades de downhill da moto. Essas falhas foram corrigidas na linha 2016, que incorpora um garfo Fox 34 e uma montagem pneumática mais agressiva.
O Radar de bicicletas dá à bicicleta uma classificação de 4/5, enquanto a revista francesa de mountain bike dá 15,6 / 20.