BMW F 650 GS
| BMW F 650 GS monocilíndrico | |
 BMW F 650 GS monocilíndrico | |
| Construtor | BMW |
|---|---|
| Anos de produção | 2000 - 2007 |
| Motor e transmissão | |
| Motor (es) | cilindro único, 4 tempos refrigerado a líquido |
| Distribuição | 2 ACT, 4 válvulas |
| Deslocamento | 652 cm³ (100 x 83 mm) |
| Força maxima | a 6.500 rpm 50 cv |
| Torque máximo | a 5.000 rpm 6,1 kg⋅m |
| Comida | injeção eletrônica |
| Embreagem | multidisco em banho de óleo |
| Caixa de velocidade | 5 velocidades |
| Transmissão | por corrente |
| Velocidade máxima | 175 km / h |
| Quadro, suspensões e frenagem | |
| Quadro, Armação | feixe |
| Suspensão dianteira (curso) | garfo telescópico ∅ 41 mm (170 mm) |
| Suspensão traseira (curso) | amortecedor único (165 mm) |
| Freio dianteiro | 1 disco ∅ 300 mm, pinça de 2 pistão, opção de ABS |
| Freio traseiro | 1 disco ∅ 240 mm, 1 pinça de pistão, opção de ABS |
| Peso e dimensões | |
| Distância entre eixos | 1479 mm |
| Altura da sela | 820 ou 780 mm |
| Peso seco | 175 kg |
| Reservatório (reserva) | 17,3 (4,5 ℓ) L |
A F 650 GS é um modelo de motocicleta do fabricante bávaro BMW .
Cilindro único F 650 GS
Esta máquina simboliza a ambição da BMW de atrair clientes jovens para a marca. Por este motivo, está disponível com um kit que limita a potência a 34 cavalos.
O motor vem da Rotax e desenvolve 50 cavalos de potência.
Surgido em 2000, o F 650 GS foi o primeiro na linha GS a usar um motor monocilíndrico.
Do lado do equipamento, ele se beneficia de uma nova alimentação de injeção e uma exaustão catalisada.
O curso do amortecedor traseiro é aumentado para 165 mm, aumentando a altura do selim até 800 mm.
A abertura de enchimento do tanque de combustível está localizada no lado direito da sela, esta disposição permite mover o tanque e, assim, baixar o centro de gravidade.
Existe também a versão Dakar, com roda dianteira de 21 polegadas para engolir mais facilmente os obstáculos, curso da suspensão dianteira e traseira aumentada para 210 mm, resultando numa altura do selim de 870 mm e decoração específica.
Em 2004, ambas as versões eram equipadas com ignição dupla.
Este modelo foi substituído em 2010 pela G 650 GS .
Cilindro duplo F 650 GS
Para 2008, a F 650 GS foi totalmente revisada. Se mantiver o mesmo nome, dá suporte à F 800 GS oferecendo uma alternativa mais econômica, mas com o mesmo motor. O 650 GS agora tem 800 cm 3 . Comparado com o F 800 GS , o motor oferece 71 cavalos de potência, mas a 7.000 rpm , para um torque de 7,5 mkg a 4.500 rpm .
O garfo telescópico tem 43 mm de diâmetro. As suspensões dianteira e traseira têm deflexões de 180 e 170 mm, respectivamente . A distância entre eixos é reduzida para 1.575 mm .
O freio dianteiro perde um disco.
O selim é reduzido para 820 mm e a fábrica anuncia um peso seco de 179 kg.
Usuário militar
- Suíça : O exército suíço adquiriu 600 BMW F 650 GS (BMW F 650 GS 2pl motocicleta ) em 2002 e 2003 para substituir as Condor A350 motocicletas (in) em serviço desde 1971. A partir de 2017, eles são substituídos por 600 BMW F 700 GS .
Notas e referências
- Especificações F650GS
- " F 700 GS para o exército suíço de 2017 " , na Actu Moto ,13 de dezembro de 2016(acessado em 27 de fevereiro de 2019 )
Veja também
- BMW F 650 ST / Funduro