Batalha de Ko Chang

Batalha de Ko Chang Informações gerais

Datado	16 -17 de janeiro de 1941
Localização	Golfo da Tailândia
Resultado	Vitória decisiva da França

Beligerante

Estado francês

Tailândia

Comandantes

Régis Bérenger

Luang Phrom Viraphan

Forças envolvidas

1 cruzador
2 Avisos coloniais 2 Avisos
antigos
950 homens
Total: 12.500 toneladas de tonelagem

2
guardas
costeiros blindados 2 ex-guardas costeiros blindados 2 avisos
9 torpedeiros
1 ex-torpedeiro
3 pequenos torpedeiros
4 submarinos
2 minelayers
torpedeiros
diversos navios auxiliares
2.300 homens
Total: 16.600 toneladas de tonelagem

Perdas

sem perda

3 torpedeiros
2 guardas costeiros blindados
~ 300 mortos

Guerra Franco-Tailandesa ,
Segunda Guerra Mundial

Batalhas

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Coordenadas 12 ° 00 ′ 04 ″ norte, 102 ° 27 ′ 04 ″ leste Geolocalização no mapa: Tailândia

A batalha naval de Ko Chang ocorreu em17 de janeiro de 1941durante a guerra franco-tailandesa . A frota da Indochina francesa pegou de surpresa a marinha tailandesa ancorada na baía de Bangkok , causando pesadas perdas.

Contexto terrestre

O 10 de janeiro de 1941as forças tailandesas lançam uma ofensiva no Laos e no Camboja, então nas colônias francesas administradas pelo regime de Vichy .

O 16 de janeiro de 1941, França lança uma grande contra-ofensiva terrestre nas aldeias tailandesas de Yang Dang Khum e Phum Préav , onde combates ferozes estão ocorrendo.

O contra-ataque francês é um fracasso e termina com uma retirada, mas os tailandeses não podem perseguir as forças francesas, pois seus tanques foram pregados no lugar pela artilharia francesa.

Operação naval

Enquanto a situação terrestre é crítica para a França, o governador-geral da Indochina, almirante Jean Decoux , ordena ao almirante Jules Terraux, comandante da marinha nacional na Indochina francesa , uma operação contra a marinha real thai .

A frota francesa na Indochina é, portanto, heterogênea. Um "grupo casual" é formado com o farol cruzador Lamotte-Picquet da classe Duguay-Trouin como carro-chefe, os saveiros coloniais da classe Bougainville Dumont d'Urville e Amiral Charner , e os velhos saveiros Marne e Tahure . Esta frota está sob o comando do capitão Régis Bérenger , comandando o Lamotte-Picquet . A força francesa tem vários hidroaviões : 2 Loire 130 , um dos quais foi deixado em Saigon pelos Suffren para as necessidades da operação, 3 Potez 452 incluindo 2 a bordo do Lamotte-Picquet , 3 Gourdou 832 incluindo 2 lançados por avisos coloniais. Embora obsoletos, esses hidroaviões desempenharão um papel fundamental na batalha, localizando com precisão os navios tailandeses em Koh Chang. Cinco canhoneiras fluviais acompanham a frota, mas não participarão do combate.

A frota tailandesa é composta pelos dois navios de guerra da guarda costeira Sri Ayuthia e Dhomburi , dez torpedeiros incluindo 9 modernos de fabricação italiana, um antigo de fabricação britânica, dois Avisos, um submarino da classe Matchanu e dois minelayers.

A ordem é dada a navios de guerra franceses disponíveis para atacar no Golfo da Tailândia. Um reconhecimento aéreo foi realizado em 16 de janeiro em Satahib (ponta oriental da Baía de Bangkok ) e Koh Chang por um Loire 130, um Hawk III do Esquadrão 72 da Força Aérea Real da Tailândia o interceptou e disparou duas rajadas que o hidroavião errou antes de seu metralhadoras decolaram. A pequena esquadra francesa deixou a ilha de Poulo Condor em 15 de janeiro. Ele cruza o Golfo de Sião e surpreende na madrugada de 17 de janeiro um esquadrão da frota tailandesa fundeado. Os navios tailandeses tentam tirar vantagem da multidão de ilhotas que protegem a base marítima de Koh Chang, mas as unidades francesas bloqueiam os canais de saída e os atacam de vários lados.

No final da luta, que dura pouco menos de duas horas, os resultados são pesados do lado tailandês. Um terço de sua frota está fora de ação. Os torpedeiros Chonburi , Songhkla e Trad , construídos na Itália entre 1935 e 1937, foram afundados (o Trad foi posteriormente reflutuado e colocado novamente em serviço). O guarda costeiro blindado Dhomburi foi gravemente atingido e acabou virando no leme de Chantaboum. Sua irmã-navio do Sri Ayuthia foi torpedeado pelo Lamotte-Picquet . Dos três torpedos lançou um único golpe, mas obriga a guarda costeira blindada a encalhar para não afundar. Ambas as unidades blindadas construídas no Japão em 1937 e 1938 estavam armadas com torres gêmeas de 203 mm .

O número oficial mostra 36 homens (incluindo o comandante de Thonburi ) mortos no lado tailandês, mas os números são provavelmente mais altos, provavelmente 300 homens morreram. Vários oficiais japoneses presentes a bordo dos navios siameses também teriam morrido no confronto .

Uma vez alertado, o Esquadrão 72 despachou três formações separadas de três Hawk IIIs em perseguição, enquanto o Esquadrão 44 decolou três Vought O2U Corsairs . Apenas três Hawk III de nove chegaram à vista dos navios franceses. Eles lançaram suas bombas de 250 e 50 kg no Lamotte-Picquet , mas não acertaram o alvo. Uma das bombas explodiu perto o suficiente do cruzador para ser atingida por estilhaços. Os Corsários também não conseguiram atingir um prédio inimigo.

A frota francesa voltou a Saigon intacta. Não deplora nenhum morto, alguns feridos e apenas danos leves.

O historiador naval Jacques Mordal destacou que a batalha de Koh Chang é a única batalha naval travada e vencida durante as duas guerras mundiais por uma força naval francesa, em planos e com meios exclusivamente franceses. Em suas memórias de guerra , o general De Gaulle evoca “a brilhante vitória naval de 17 de janeiro de 1941, durante a qual o cruzador Lamotte-Picquet e alguns Avisos franceses enviaram a frota do Sião ao fundo do mar” . Após esta vitória, o capitão Régis Bérenger foi promovido a contra-almirante .

No entanto, esse feito de armas permanece desconhecido na França, talvez porque foi conquistado pela marinha de Vichy . No entanto, encontramos o nome desta batalha por algumas ruas e praças e alguns memoriais na Bretanha, Vendée e, claro, a bordo do atual edifício La Motte-Picquet, cuja torre de 100 mm leva o nome de Ko Chang .

Fotos

O cruzador Lamotte-Picquet ancorado em Xangai em 1939.
O Aviso Colonial Almirante Charner da classe Bougainville .
O HTMS Dhomburi (ou Tonburi ) quatro dias antes da batalha. Este 2.200 t. foi lançado em 1938 pelos estaleiros Kawasaki .
Placa comemorativa do 60 º aniversário da batalha naval de Koh Chang, inserido no Memorial Hall, Fort museu Montbarrey em Brest em 17 de Janeiro de 2001, na presença de vinte membros das forças navais no Extremo Oriente 1939-1945.
O Aviso Tahure colonial da classe Arras

Notas e referências

Pierre Journoud , " Enfrentar a França, uma vitória para Thaïs ", Guerres & Histoire , n o 8,Agosto de 2012, p. 72.
Adrien Fontanellaz, " A Força Aérea Real da Tailândia de 1912 a 1941: Da Grande Guerra à Guerra Franco-Tailandesa " , em Militum Historia: um olhar suíço na história militar ,março de 2012(acessado em 17 de julho de 2013 ) .

Bibliografia

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Lucas Di Nallo, The Battle of Koh Chang , comic, ARVI Editions , 2020 ( ISBN 978-2-9576110-0-3 ) Nallo.fr

links externos

(pt) A batalha de Koh Chang .
(pt) Fotos do cruzador Lamotte-Picquet .
(pt) A Batalha de Koh Chang, 17 de janeiro de 1941 .
(th) Crítica da batalha de Koh Chang .
(pt) (pl) Navios de defesa costeira Pancerniki obrony wybrzeża typu "DHONBURI" (1938) .