Aula de Bougainville
| Aula de Bougainville | |
 O Rigault de Genouilly em 1938 | |
| Características técnicas | |
|---|---|
| Modelo | Aviso colonial |
| Comprimento | 103,70 m |
| Mestre | 12,70 m |
| Rascunho | 4,5 m |
| Mudança | 1.970 toneladas |
| Tonelagem | 2.600 toneladas em plena carga |
| Propulsão | 2 motores Diesel Sulzer ou Burmeister & Wain (en) |
| Poder | 3.200 cv |
| Velocidade | 15,5 nós (28,7 km / h ) |
| Características militares | |
| Armamento | Original
|
| Aeronave | 1 x Gourdou-Leseurre GL-832 HY ou hidroavião Potez 452 |
| Alcance de ação |
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| Outras características | |
| Eletrônico | De 1944 para o La Grandière
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| Equipe técnica | 14 oficiais , 121 marinheiros |
| História | |
| Construtores |
Chantiers et Ateliers de Provence , Port de Bouc Ateliers et Chantiers Maritimes du Sud-Ouest, Bordeaux Forges e Chantiers de la Gironde , Lormont |
| Servido em | Marinha |
| Data de início do pedido | 1927 |
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Período de construção |
1929 - 1940 |
| Período de serviço | 1932 - 1958 |
| Navios construídos | 8 |
| Navios planejados | 10 |
| Navios perdidos | 4 |
| Navios demolidos | 4 |
| Navios preservados | 0 |
A classe Bougainville é um tipo de Aviso colonial construído para a Marinha Francesa na década de 1930 em vários estaleiros .
Histórico
Doze navios franceses levavam ou levam o nome do navegador Louis Antoine de Bougainville . Mas apenas uma classe tem esse nome; dez unidades foram construídas durante um longo período em 1931 e 1940. Apenas oito entraram em serviço a tempo de participar da Segunda Guerra Mundial , as duas últimas ainda em construção durante a Batalha da França .
Oficialmente designados como "avisos de campanhas distantes", foram confiados a estaleiros privados financiados pelas seções 1927, 1928, 1930, 1931, 1937 e 1938ter do programa naval.
Seus destinos foram variados e na maior parte trágicos, afundados por navios aliados ou afundados para evitar cair nas mãos do inimigo durante a Segunda Guerra Mundial . A batalha entre os Avisos Bougainville e Savorgnan-de-Brazza , o9 de novembro de 1940durante a campanha do Gabão , é um dos raros casos de combate fratricida entre marinheiros franceses que armam dois navios da mesma classe e servem em acampamentos diferentes. O Bougainville está na marinha de Vichy, o Savorgnan de Brazza está na FNFL . O Bougainville está afundado.
Os quatro navios sobreviventes da Segunda Guerra Mundial foram modernizados e serviram como escoltas anti-submarinas. Eles participaram da guerra da Indochina . Um deles, o La Grandière , foi enviado pela França para participar da Guerra da Coréia .
Missões
Esta série foi o primeiro dos navios de superfície da marinha francesa a ser movido por motores a diesel .
Originalmente planejados para operar no império colonial francês , esses navios de longo alcance podiam subir os rios da África e da Ásia graças ao seu calado raso e levar a bordo uma companhia de infantaria .
Sua capacidade de combustível era de 60 t de óleo combustível e 220 t de diesel .
Artilharia
- 3 peças simples sob máscara de 138 mm , modelo 1927 (na frente, duas para caça, nas costas, uma para fuga). Este canhão de chamada. 40 dispara projéteis de 40 kg a uma distância máxima de 20.000 m (local = + 30 °) a uma taxa de 7 a 12 disparos por minuto. A dotação de munição é de 200 cartuchos por canhão, ou seja, 600 cartuchos no total.
- 4 canhões Schneider modelo 1933 de 37 mm em quatro carruagens simples. Este canhão de chamada. 50 apontando de -15 ° a + 80 ° atira conchas de 0,725 kg a uma taxa de 30 tiros por minuto a uma distância de 5.000 m.
- Seis metralhadoras Hotchkiss 13,2 mm modelo 1929 em três montagens duplas. A metralhadora refrigerada a ar tem um cano de calibre. 76 cartuchos de 122 gramas em cartuchos de 30 cartuchos a uma taxa de 700 cartuchos por minuto, a um alcance de 6500m (prático: 2500m) e um teto prático de 1500m.
- Um lagarto de esteira e dois morteiros Thornycroft
- Duas linhas de trilhos para ancoragem de mina (50 minas ).
Listas de opiniões coloniais
Tranche 1927
- Le Bougainville , suspenso no Forges et Chantiers de la Gironde em Bordéus em25 de novembro de 1929, lançado em 21 de abril de 1931, e admitido no serviço ativo em 15 de fevereiro de 1933. Afundado em9 de novembro de 1940pelo Savorgnan-de-Brazza ao largo de Libreville .
- O Dumont-d'Urville foi colocado em espera no Chantiers Maritimes du Sud-Ouest de Bordeaux em19 de novembro de 1929, lançado em 21 de março de 1931 e admitido no serviço ativo em 4 de junho de 1932. Ele participou da batalha de Koh Chang em 1941 e foi reformado em26 de março de 1958.
Slice 1929
- O Savorgnan de Brazza foi suspenso no Chantiers Maritimes du Sud-Ouest de Bordeaux em6 de dezembro de 1929 lançado em 18 de junho de 1931 e admitido no serviço ativo em 21 de fevereiro de 1933; Fez parte da FNFL , desarmado em30 de março de 1957.
- O D'Entrecasteaux está ancorado em Chantiers et Ateliers de Provence, em Port de Bouc, em29 de janeiro de 1930, lançado em 21 de junho de 1931 e admitido no serviço ativo em 6 de maio de 1933. Afundado em6 de maio de 1942pela Marinha Real a Diego Suarez , refluida em 1943, ela foi desativada em19 de outubro de 1948.
- O Rigault de Genouilly foi colocado em espera no Forges et Chantiers de la Gironde em Bordéus em7 de julho de 1931, lançado em 18 de setembro de 1932 e admitido no serviço ativo em 14 de março de 1934. Afundado em4 de julho de 1940pelo submarino da Marinha Real HMS Pandora na frente de Argel .
- O Admiral Charner está em espera para os Chantiers de Bordeaux do Atlântico Sudoeste27 de maio de 1931, lançado em 1 r out 1932 e admitido no serviço ativo em 20 de abril de 1934. Ele participou da batalha de Koh Chang em 1941, afundando em14 de março de 1945na Indochina Francesa para escapar do Exército Imperial Japonês .
Tranche 1931
- O D'Iberville foi colocado em espera nas Forges et Chantiers de la Gironde em Bordéus em7 de julho de 1931 lançado em 18 de setembro de 1932 e admitido no serviço ativo em 14 de março de 1934( Scuttling em27 de novembro de 1942no porto militar de Toulon )
Tranche 1937
- O La Grandière A60, em seguida, A01 (antigo Ville d'Ys ), redesignado 2 nd classe Escort F731, foi colocada em espera nos Chantiers et Ateliers de Provence em Port de Bouc sob o nome de Ville d'Ys le23 de fevereiro de 1938, lançado em 20 de junho de 1939, e admitido no serviço ativo em 20 de junho de 1940depois de ser renomeado La Grandière (para evitar confusão com o quadro de avisos da Ville d'Ys construído em 1917 e que servia como estacionário em St. Pierre e Miquelon). Em particular, juntou - se às forças navais da ONU durante a Guerra da Coréia em 1950 . Desativado em maio de 1959 .
Inacabado
- O Beautemps-Beaupré foi suspenso no Forges et Chantiers de la Gironde em3 de maio de 1938, afundando o24 de junho de 1940.
- O La Pérouse foi suspenso nas Forges et Chantiers de la Gironde em14 de agosto de 1939, permaneceu inacabado em sua pelve.
Galeria
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No Aviso colonial, as três imagens da galeria são provenientes do livreto ONI203 de identificação dos navios da Marinha francesa, publicado pela Divisão de Inteligência Naval do Departamento da Marinha dos Estados Unidos (9 de novembro de 1942)
Notas e referências
- F. Vincent-Bréchignac , Les Flottes de combat 1940 , Geographical Publishing Company, Maritimes and Colonial,1940, 774 p. , p. 45.
- Em setembro de 1939
- . Le Bougainville, leal a Vichy, abre fogo contra Savorgnan-de-Brazza pertencente à FNFL