Porto militar de Toulon
O porto militar de Toulon é um francês base naval , composta de um conjunto de infra-estruturas terrestres e marítimas ea maior parte do porto de Toulon , em Toulon , capital do Var departamento . É a principal base naval francesa, à frente de Brest e Cherbourg . No início do XXI th século, incluindo casas a maior parte da Força de Ação Naval , incluindo o porta-aviões Charles de Gaulle , o porta-helicópteros anfíbio (PHA) de Classe Mistral (BPC) Mistral , Trovão e Dixmude , bem como os seis submarinos de ataque nuclear , classe Ruby . No total, mais de 60% da tonelagem da Marinha francesa está atracada no porto de Toulon. Constituindo a maior base de defesa na França desde 1 ° de janeiro de 2011, é apoiado pelo grupo de apoio à base de defesa de Toulon, criado na mesma data.
História
A história militar "moderna" do porto começa quando Luís XII mandou construir a Torre Real em 1514 .
A construção do arsenal de Mourillon começa no início do XIX ° século, é a extensão do grande arsenal de Toulon, no lado leste do porto . Esta extensão anfitriões até XX th armazém do século onde a madeira é armazenada para a construção de navios da Marinha Real. Desde o final do XIX ° século, passamos a construção das primeiras fragatas rígidas (Ironclad) e os primeiros submarinos modernos do mundo. Durante o XX th século, o arsenal de Mourillon será dedicado principalmente à subaquática atividades como base para submarinos franceses para a guerra, com base submarino alemão durante a guerra e de construção naval e oficinas torpedos depois da guerra.
Afundamento da frota francesa
Em vez de se juntar às Forças Francesas Livres no Norte da África e evitar ser capturada pelas forças nazistas, a frota francesa de Toulon afundou no porto de Toulon em27 de novembro de 1942 por ordem do almirantado de não se render à frota alemã.
Principais infraestruturas
A base militar está dividida em cinco áreas principais, cada uma com acesso ao mar. De leste a oeste:
- Vauban
- Castigneau;
- Malbousquet;
- Missiessy;
- Milhaud.
A base tem três entradas principais:
- O primeiro, localizado na área de Vauban, próximo ao porto civil; é a porta principal, a posterior ao museu da Marinha, cuja fachada, classificada como monumento histórico, nada mais é do que a antepassada desta nova porta que também se situa perto do cais de honra do arsenal e da fachada monumental do prefeitura marítima do Mediterrâneo, ladeada por canhões e douramento.
- A segunda abertura, denominada Castigneau, na entrada ocidental do centro da cidade de Toulon e que tem o mesmo nome, é muito mais prática. Garante o abastecimento de cargas, bem como a movimentação de comboios militares e civis da base militar;
- O terceiro, Malbousquet, deriva sua eficiência pelo fato de estar localizado a menos de 200 metros da saída da rodovia em uma faixa de quatro faixas.
As outras três portas constituem apenas entradas secundárias pouco ou não mais utilizadas, mas ainda assim guardadas, do arsenal. No extremo oeste, nas localidades de La Seyne-sur-Mer e Ollioules, a base militar está em contato com o porto comercial de Brégaillon , vinculado ao trânsito regional e nacional e também à pirotecnia para abastecimento de munições.
O principal empregador industrial no Var , o NAVAL GROUP tem 3.500 funcionários no departamento, incluindo 2.200 na base naval de Toulon. Suas atividades são a manutenção dos edifícios da Marinha francesa e de algumas marinhas estrangeiras, mas também a manutenção de embarcações civis como as do SNCM . A empresa também desenvolve suas competências na área de serviços de energia.
O arsenal de Mourillon , localizado no lado leste do porto, é diretamente acessível por meio de seu arsenal norte, que abrigou a base do submarino até o final da guerra. O arsenal sul é acessível pelo pequeno cais de Mourillon, localizado ao lado da oficina de torpedos que agora desapareceu.
Estradas e ferrovias
A base militar possui cerca de 30 quilômetros de estradas. Possui também uma malha ferroviária que vai da linha SNCF em La Seyne-sur-Mer aos cais, passando por galpões de armazenamento.
Infraestrutura marítima
De leste a oeste:
- O cais da honra: é usado para acomodar edifícios estrangeiros ou de grande capacidade e, como o próprio nome sugere, edifícios a serem homenageados por fatos que o mereçam. Localizado em frente ao porto comercial, coloca o edifício de honra à vista de grandes balsas e navios de cruzeiro ;
- as docas secas e o cais Vauban (bacias): os quatro primeiros permitem a manutenção de embarcações de médio a grande porte. O cais Vauban serve de cais para pequenas embarcações (mergulhadores de desminagem, rebocadores , barcos de patrulha ) e também de edifícios em fim de vida;
- As docas de Missiessy e Malbousquet também têm docas secas, mas são mais conhecidas por acomodar submarinos de ataque nuclear e seus "potes", como os marinheiros os chamam, que na verdade são apenas grandes hangares sobre trilhos que cobrem os submarinos enquanto mantêm seus núcleos nucleares. Em 2009 , o acolhimento e apoio da ANS passou a ser permanente na base de Toulon, resolvendo a questão da sua transferência para a Île Longue , referida em 1997 ;
- As docas de Milhaud são as docas principais do arsenal, pois acomodam a força de ação naval ( fragatas , fragatas leves stealth, porta-aviões ), mas também edifícios de apoio ( petroleiros, trabalhadores, etc.) e mais recentemente o PHA (helicóptero anfíbio classe Mistral operadora ).
Infraestrutura de terra base
Isso inclui uma panóplia de antenas de radar para vigilância marítima e aérea da área. Além disso, possui serviço de gasolina com diversos postos e dutos até o cais, além de serviços de manutenção e reparo de unidades navais e terrestres.
A base é apoiada pela empresa de bombeiros marítimos de Toulon. As infra-estruturas para o pessoal incluem vários refeitórios, recintos e recintos desportivos, cinema e vários locais de convívio.
Instalações perto da base
Em Toulon, mas fora da base naval, existem várias instalações de apoio militar, incluindo o hospital de instrução do exército de Sainte-Anne .
Também encontramos dentro de 100 km :
- Unidades do Exército: o campo Canjuers (cavalaria blindada, artilharia), o campo Marseilleveyre (veículos blindados), a Escola de Aplicação de Artilharia , a Escola de Aplicação de Aviação Leve do Exército (EAALAT), a escola de treinamento franco-alemã para tripulações de Tiger (helicóptero Tiger , ALAT ...), bem como muitas pequenas instalações;
- bases da Marinha Francesa: as bases aéreas navais de Cuers (aeródromo) e Hyères (aeroporto civil e militar compartilhado), o forte de Six-Fours , a CROSS Méditerranée localizada em La Garde, o forte Lamalgue e antes de 2001, a base naval Força Aérea em Saint-Mandrier.
Quanto à Força Aérea, suas bases mais próximas estão em Salon-de-Provence e Istres .
Preparação de treinamentos operacionais de mar
Porta-aviões
Porta-helicópteros anfíbios
Submarinos de ataque nuclear
Fragatas
Fragatas de defesa aérea
Fragatas multi-missão
Fragatas antiaéreas
Fragatas anti-submarinas
Fragatas do tipo La Fayette
Avisos
Outros edifícios
Navios civis fretados
Navios militares
- Patrulheiros diferentes
- Contramedidas para minas e edifícios de apoio ao mergulho
- Edifícios anfíbios
- Edifícios de apoio e abastecimento
- Edifícios e experimentos especiais
- Puxões
Notas e referências
-
" Decisão " , Ministério da Defesa da França ,20 de fevereiro de 2009(acessado em 23 de fevereiro de 2009 )
-
" O FREMM Auvergne chegou a Toulon " , Meretmarine.com,3 de março de 2017(acessado em 2 de julho de 2017 )
-
" O FREMM Provence partindo para Toulon ", Mer et Marine ,13 de julho de 2018( leia online , consultado em 19 de julho de 2018 )
Apêndices
Artigos relacionados
Bibliografia
-
Henri Noguères , O suicídio da frota francesa em Toulon , Edições Li sua aventura n o A120 / 121
-
Toulon, o arsenal e a cidade , Paris, Musée national de la Marine, 2012
- Rémi Kerfridin / Bernard Cros . O Arsenal de Toulon, cais, indústria e patrimônio. 144 p. Edições Extreme Eden 2011.
links externos