Datado | 13 de março de 1811 |
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Localização |
Fora da ilha de Lissa (atualmente Vis na Croácia ) |
Resultado | Vitória britânica |
Império Francês Reino da Itália |
Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda |
Bernard Dubourdieu † | William Hoste (en) |
4 fragatas 2 corvetas vários pequenos navios |
3 fragatas 1 corveta |
700 homens mortos, feridos ou prisioneiros 3 navios perdidos |
45 mortos 145 feridos |
Batalhas
Batalhas navais
Coordenadas 43 ° 05 ′ 21 ″ norte, 16 ° 10 ′ 18 ″ leste Geolocalização no mapa: CroáciaA Batalha de Lissa é uma batalha naval na Campanha do Adriático que ocorreu em13 de março de 1811, ao largo da ilha de Lissa (atualmente Vis , na Croácia ), durante as guerras napoleônicas . Terminou com uma vitória britânica.
A ilha de Lissa foi ocupada em 1807 pelos britânicos, que compreenderam perfeitamente a sua importância estratégica. Idealmente localizado ao longo da costa da Dalmácia, controla o tráfego marítimo no Adriático . Em 1810, os ingleses instalaram ali uma base e depósitos que lhes permitiam manter uma pequena frota de guerra e servir de abrigo a navios corsários que ameaçavam as comunicações marítimas entre a Itália e a costa dálmata (ocupada por Napoleão). O Reino da Itália , apoiado pela França, lança-se tardiamente na criação de uma frota que lhe permitirá contrabalançar a Marinha Real . Em Veneza e Ancona , os estaleiros começaram a construir fragatas. Oficiais franceses foram enviados ao local e participaram ativamente do estabelecimento dessas unidades. Mas no mar, as fragatas inglesas HMS Amphion e HMS Active alcançaram tal sucesso que um primeiro "ataque" foi planejado contra a ilha de Lissa.
Em 18 de outubro de 1810, o capitão Bernard Dubourdieu assumiu o comando de uma expedição, a primeira saída real da “frota combinada franco-italiana”, que incluía uma fase terrestre com objetivos limitados. Ela entende :
Não encontrando oposição (as fragatas inglesas se aventuraram para o sul), os navios tocaram Lissa na manhã de 22 de outubro de 1810 e desembarcaram destacamentos de soldados italianos lá, que capturaram vários veleiros no cais e destruíram depósitos e depósitos. Esta primeira ação, a ser comparada com as incursões dos futuros comandos que se desenvolverão muito mais tarde, é um sucesso total; os franco-italianos retiraram-se à tarde, trazendo de volta para a Itália as capturas capturadas no porto.
Depois de se recuperar da surpresa, os britânicos reagiram e reforçaram sua presença no Adriático. O 74-gun navio HMS Montagu foi despachado, como foi o fragata HMS Cerberus . Esta contribuição significativa permite que eles recuperem a superioridade no Adriático durante o inverno.
O capitão Dubourdieu, comandante da divisão franco-italiana combinada, aproveitou esse período de inverno para treinar um pouco suas tripulações, mas sem tentar uma grande surtida. Ele pacientemente organiza a única operação que parece ser capaz de reverter a situação em torno da posse do Adriático: a captura final da ilha de Lissa, que privaria os ingleses de seus únicos portos no Adriático. O vice-rei da Itália, Eugene , dá sua aprovação ao plano.
A divisão naval montada para a ocasião é substancial:
O conjunto, representando 11 navios, 259 canhões e quase 2.000 homens, está montado em Ancona . Está previsto - quando chegar a hora - que os navios vão para Lissa e aí desembarquem um batalhão de infantaria italiano, que aí ficará firmemente estabelecido para impedir o regresso ao porto dos navios ingleses. Privada de suas ancoragens, a Marinha Real teria que se retirar para Malta .
No início de março de 1811, informações importantes chegaram a Dubourdieu: HMS Montagu retirou-se do Adriático. Esta ameaça agora apagada, os preparativos são feitos contra Lissa. O Exército fornece o 3 º Batalhão do 3 º Regimento de Infantaria linha italiana , comandada pelo Batalhão Chefe Cirot. Reforçado por uma bateria de artilharia a pé e equipamento de fortificação, este grande destacamento de 575 homens ( ver tabela de distribuição de tropas no final do artigo) vai pousar na ilha sob o comando do coronel Alexandre Gifflenga , um dos ajudantes-de-ordens acampamento do vice-rei da Itália Eugene .
Na noite de 11 de março de 1811, as tropas italianas embarcaram em fragatas e corvetas. A frota franco-italiana parte ao vento e parte para Lissa. O capitão Bernard Dubourdieu ergueu sua marca a bordo da fragata La Favourite .
Durante a noite de 12 a 13 de março de 1811, os navios se reuniram cerca de quarenta quilômetros a noroeste da ilha de Lissa. O Favorito abaixa suas velas para permitir que outras unidades se juntem. Este atraso permitirá efectuar um reconhecimento rumo a Lissa para constatar a eventual presença de navios de guerra e, na melhor das hipóteses, verificar o estado de congestionamento dos cais e do fundeadouro para preparar o desembarque. Para tanto, serão enviados dois navios a Port Saint-Georges , principal porto da ilha:
O reconhecimento foi "descoberto" pelos britânicos por volta das duas horas da manhã e, em última análise, não foi possível informar efetivamente a frota, que lentamente voltou a ventar por volta das três e meia, "uma grande vela tendo sido avistada" rumo ao mar. .
Na manhã de 13 de março de 1811, os navios franco-italianos chegaram em frente à ilha de Lissa. As grandes unidades foram agrupadas em duas divisões de constituição igual (duas fragatas e uma corveta por divisão):
Os outros navios estão organizados em dois grupos de aproximação , destinados a entrar nos dois portos da ilha de Lissa para reconhecer (mesmo capturar) os edifícios que aí possam estar.
Mas logo fica evidente que a vela mestra , avistada à noite, é inglesa. Conforme o sol nasce, descobrimos outros no horizonte: três, depois quatro velas. Um esquadrão britânico protege Lissa.
A divisão naval inglesa comandada pelo capitão William Hoste (in) , está de fato se preparando para defender Lissa. O oficial britânico tem apenas quatro navios em ordem de batalha "apertada":
Estranhamente, o Almirante Nelson , infeliz vencedor da Batalha de Trafalgar seis anos antes, irá influenciar ambas as partes na Batalha de Lissa:
O ataque francesa ao acaso a partir de 8 h a 10 . La Favourite , a nau capitânia de Dubourdieu, estava na vanguarda e rapidamente se tornou o alvo exclusivo dos 4 navios ingleses, que então lhe apresentaram seus flancos.
Envolvida muito rapidamente, a fragata tentou cruzar a linha de batalha inglesa entre o Amphion e o Active , mas os navios britânicos estavam tão próximos um do outro que essa manobra foi impossível. Por volta de 9 am , sendo o outro praticamente a lado com os seus adversários, os franceses, em seguida, tentou o embarque para tentar explorar sua chegada súbita na frente dos navios ingleses; a fragata vira para estibordo e se alinha contra o Amphion, mas no último momento este abre fogo com suas carronadas : um tiro de uva assassino varre o convés de La Favourite , massacrando as tropas que se preparavam para o ataque. As perdas foram muito pesadas: o capitão Dubourdieu estava entre os mortos.
O capitão Antoine François Xavier de la Maré de Lamellerie , comandante da Favourite , se recuperou e aproveitou a chegada do resto da divisão para reorganizar sua tripulação. La Favourite , reduzida, atirou contra o Amphion e o Active , mas seus oficiais desistiram de abordá-los; ainda com parte das velas, a fragata continuou seu avanço e ultrapassou o Amphion , afastando-se vagarosamente para estibordo, canhoneada pelos navios ingleses ...
A fragata La Flore e a corveta italiana Bellona chegaram então ao centro da linha inglesa e sofreram um incêndio impressionante como o que aconteceu com La Favourite alguns momentos antes. Os dois navios diminuíram a velocidade, mas foram forçados a desviar do curso para estibordo para acompanhar a linha inglesa. Os navios abriram fogo contra HMS Volage e Cerberus , enquanto continuavam seu avanço no Amphion . La Flore tenta se aproximar para tentar uma colisão por sua vez.
Atrás da linha inglesa, os navios da segunda divisão franco-italiana se apresentaram, por sua vez, aos poucos, e iniciou-se um forte canhão.
Os britânicos então tomam a iniciativa de entrar em combate. Seu comandante, o capitão William Hoste (in) fez a sua formação operar uma completa reviravolta no lado da porta para surpreender os navios franceses. A manobra permite que os navios tenham novos campos de tiro, o que permite aos artilheiros chegarem severamente a La Flore , que está danificada e sofre suas primeiras perdas. Seu comandante, o capitão Jean Alexandre Péridier, tem sua mão arrancada por uma bala de canhão inglesa. A bordo, a situação é tal que ele decide após alguns instantes desistir da colisão. Esta fragata, por sua vez, virou-se para bombordo para continuar atirando contra os ingleses.
A situação de La Favourite é desesperadora, o capitão Delamarre de Lamellerie está mortalmente ferido. Apenas dois oficiais aptos permanecem a bordo: o Alferes Segunda Classe Villeneuve e o Coronel Gifflenga. A fragata acabou encalhando na ilha de Lissa, onde os sobreviventes se reuniram enquanto aguardavam ajuda.
Pouco depois, a fragata La Flore , fortemente canonizada por todos os lados e com as velas gravemente danificadas, baixou a bandeira e parou de atirar.
A corveta Bellona , por sua vez, ficara um pouco atrás da batalha e não seguira La Flore .
A aniquilação de La Favourite (encalhada) e La Flore (que baixou sua bandeira), permite que os ingleses canonizem vigorosamente a corveta até a chegada da segunda divisão francesa.
A chegada sucessiva na batalha das fragatas La Danaé , Corona e a corveta Carolina (formando a segunda divisão) marca o início de uma luta em ordem dispersa. A linha inglesa quebra, cada navio engaja por sua vez aqueles que cruza ao acaso pelas manobras e o vento. As tripulações britânicas, entretanto, desfrutam de uma superioridade muito clara devido ao melhor treinamento e armamento mais eficiente.
Um duelo de artilharia colocou a fragata La Danaé contra o Volage e o Cerberus por um longo tempo , deixando o navio francês bastante danificado.
A corveta Bellona , ainda sob o fogo do Anfião e do Ativo , é finalmente forçada a trazer de volta sua bandeira; os britânicos mandam uma equipe de captura
A fragata La Flore , por sua vez, aproveitou o caos e o desinteresse dos marinheiros da Marinha Real para vestir suas cores e alçar vôo.
A corveta Carolina não participa ativamente da batalha e até parece afastar-se com cautela na direção noroeste.
A fragata italiana Corona , depois de ter sofrido várias costuras e não mais ser amparada pelos navios de sua divisão, manobrou para longe do fogo inglês; não querendo permitir que ela escape, os britânicos a alcançam e ela eventualmente se rende. Uma equipe de captura é enviada rapidamente para ele.
Os sobreviventes da tripulação de La Favourite , agora presos em Lissa, incendiaram o que restou de seu navio e tomaram providências para evacuar a ilha. Um certo número de marinheiros e soldados (a maioria dos feridos) conseguiu embarcar nos pequenos navios da flotilha que acompanhava o comboio: o Chebec Eugenio e a escuna Principessa di Bologna acolheram mais de uma centena de sobreviventes. Os outros, cem homens, sob o comando do Coronel Gifflenga, decidem entrar no Porto Saint Georges , onde capturam de forma incrível um navio atracado. Eles vão conseguir deixar a ilha e se juntar a Lesina .
Em 15 h 30 , as extremidades de batalha navais. A vitória inglesa é óbvia: a corveta Bellona e a fragata Corona trouxeram suas bandeiras e foram capturadas. A fragata La Favourite encalhou e foi incendiada. A fragata danificada La Flore fugiu após abaixar sua bandeira. A operação de pouso para capturar Lissa é um fracasso amargo.
Os navios franco-italianos sobreviventes se mudam com os sobreviventes de La Favourite . Alguns farão alguns reparos improvisados em Ragusa sem se preocupar com os ingleses.
Este último reparou temporariamente em Lissa e depois voltou para Malta . Apenas a fragata Amphion sofreu danos significativos; além disso, este navio será obrigado a regressar à Inglaterra para efectuar reparações mais completas. Um novo navio, a fragata HMS Bacchante (38 canhões), será entregue ao capitão William Hoste para substituir a sua fragata.
Os navios italianos capturados serão reparados e retomarão o serviço na Marinha Real: a fragata Corona com o nome de HMS Daedalus e a corveta Bellona com o nome de HMS Dover .
A Batalha de Lissa ficará para a história como a de dois discípulos do Almirante Nelson:
Os franceses, apesar de sua superioridade numérica em número de navios, homens e canhões, não conseguiram coordenar seu ataque e chegar simultaneamente ao inimigo. Pouco antes de morrer a bordo do La Favourite , lançado cedo demais contra o inimigo, o tenente Dubourdieu declarou ao Coronel Giflenga em particular: " Está um lindo dia, porém estava com muita pressa; ainda um pouco de coragem, nossa divisão nos reunirá" … ".
Estranhamente, mais de meio século depois, outra batalha naval será travada nas mesmas águas ao largo de Lissa. A segunda batalha de Lissa irá então opor as marinhas italiana e austríaca.
Divisão naval franco-italiana do capitão Dubourdieu | ||||||||||
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Navio | Aula | Canhões | Marinho | oficial comandante | Perdas | Notas | ||||
Tu es | Ferido | Total | ||||||||
Divisão Barlavento | ||||||||||
O favorito | Fragata | 40 | capitão (marinha) Bernard Dubourdieu † (comandante da divisão) capitão da fragata Antoine François Xavier de la Mare de Lamellerie † |
- | - | ~ 150 | fragata encalhada e queimada | |||
A flora | Fragata | 40 | Capitão Jean Alexandre Péridier | - | - | ? | fragata danificada | |||
Bellona | Corveta | 32 | Capitão Duodo † | - | - | ~ 70 | corveta danificada e capturada | |||
Divisão de Sotavento | ||||||||||
La Danaé | Fragata | 40 | Comandante Eugène Sébastien Camille Villon | - | - | ~ 80 | fragata muito danificada | |||
Corona ( coroa ) | Fragata | 40 | Capitão Nicola Pasqualigo (en) | - | - | ? | fragata danificada e capturada | |||
Carolina | Corveta | 32 | capitão Buratowich | - | - | ? | ||||
Grupo com destino a Port Saint George | ||||||||||
Principessa di Bologna | Escuna | 10 | Ragiot | - | - | ? | coleta 42 feridos de La Favourite | |||
Gazela | Correio | 1 | Pelosi | - | - | ? | ||||
Grupo destinado ao Porto Camisa | ||||||||||
Principessa Augusta | Brigue | 16 | Bolognini | - | - | ? | ||||
Eugenio | Chebec | 6 | Rosenguert | - | - | ? | coleta 61 feridos de La Favourite | |||
Lodola ( Alouette ) | Aviso | 2 | Cotta | - | - | ? | coleta alguns feridos de La Favourite | |||
Perdas franco-italianas: cerca de 700 mortos e feridos |
Divisão Naval Britânica do Capitão Hoste | ||||||||||
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Navio | Aula | Canhões | Marinho | oficial comandante | Perdas | Notas | ||||
Tu es | Ferido | Total | ||||||||
HMS Active (en) | Fragata | 38 | Capitão James Alexander Gordon (en) | 4 | 24 | 28 | fragata danificada | |||
HMS Amphion | Fragata | 32 | capitão William Hoste (en) (controlando a divisão) | 15 | 47 | 62 | fragata muito danificada | |||
HMS Volage (en) | Corveta | 22 | capitão Phipps Hornby (en) | 13 | 33 | 46 | ||||
HMS Cerberus (en) | Fragata | 32 | capitão Henry Whitby (en) | 13 | 41 | 54 | fragata danificada | |||
Perdas britânicas: 45 mortos e 145 feridos (190 homens) |
Elementos do Exército Italiano que fizeram parte da expedição de Lissa (mesa de embarque) | ||||||||||
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Designação de Corpos | Empresas | Composição | nome do edifício | |||||||
Oficiais | Tropa | Total | ||||||||
Adjutor de lugar | 1 | 1 | O favorito | |||||||
1 r regimento de artilharia pé | 1 re bateria | 1 | 30 | 31 | O favorito | |||||
Royal Corps of Engineers | 1 | 1 | La Danaé | |||||||
3 º Batalhão 3 e Regimento de Infantaria online italiano | ||||||||||
3 ° Batalhão 3 ° regimento de linha italiano | Pessoal | 3 | 3 | A flora | ||||||
3 º Batalhão 3 um regimento italiano online | Grenadier Empresa | 3 | 94 | 97 | O favorito | |||||
3 º Batalhão 3 um regimento italiano online | Companhia de voltigeurs | 3 | 96 | 99 | A flora | |||||
3 º Batalhão 3 um regimento italiano online | 1 r empresa | 1 | 72 | 73 | Bellona | |||||
3 º Batalhão 3 um regimento italiano online | 2 nd empresa | 2 | 90 | 92 | Corona | |||||
3 º Batalhão 3 um regimento italiano online | 3 e empresa | 2 | 72 | 74 | La Danaé | |||||
3 º Batalhão 3 um regimento italiano online | 4 ª empresa | 3 | 70 | 73 | Carolina | |||||
3 º Batalhão 3 um regimento italiano online | Sapadores provisórios | 31 | 31 | La Danaé | ||||||
Elementos incorporados: 20 oficiais e 555 sargentos e soldados (575 homens) |
A bibliografia utilizada é apresentada de forma cronológica, de acordo com o ano de publicação.