O bookmobile é um veículo equipado para prestar serviços de biblioteca em regiões muito distantes e / ou distantes delas. Além disso, o bookmobile também atende a clientela mais desfavorecida e também àqueles que não conseguem ir à biblioteca. Esses serviços variam de assinatura a facilitação de grupo, incluindo consultoria e empréstimo de documentos.
Sistema importado do Reino Unido (1858) e dos Estados Unidos (1905), foi retomado pela Association of French Librarians durante a International Colonial Exhibition de 1931 , em 1933 por Victorine Vérine , em Soissons, e também em 1934 por Henri Filipacchi e, finalmente, em 1938 por Henri Vendel . Vendel, bibliotecário em Châlons-en-Champagne , esteve na origem das primeiras visitas à biblioteca circulante do Marne, onde irá servir 350 municípios . Esta abordagem será repetida e generalizada logo em seguida. Na França , os bookmobiles foram desde o início o principal instrumento das bibliotecas centrais de crédito (BCP), criadas em 1945 e depois das bibliotecas de empréstimo departamentais (BDP).
Em outros países, eles existem esmagadoramente como substitutos de bibliotecas construídas e assumem a maioria de suas funções. Estas são então muitas vezes rebocadas “caixas” de grande porte, que podem até implantar grandes áreas por um sistema de desmontagem cujas gavetas são suportadas por macacos . O termo em inglês “ biblioteca móvel ” define este uso predominante que tem uma variante específica na França (veja abaixo: estantes de livros móveis para empréstimo a bibliotecas).
No entanto, apesar do sufixo -bus, vários veículos ou meios de locomoção podem ser utilizados para preencher o serviço de bookmobile, desde um ônibus até uma bicicleta, passando por um trailer. A escolha do veículo depende muito mais do ambiente e dos serviços solicitados do que de qualquer outra coisa.
As caixas de livros são caminhões leves , para transporte de caixas de livros. Esses recursos são depositados em diversos locais (bibliotecas, escolas, prefeituras, asilos, etc.). Isso é chamado de livro de depósito . As caixas de livros móveis equiparam os primeiros BDPs, a partir de 1945, antes de desaparecerem na década de 1970, voltando a reaparecer na década de 2000, com o nome de “shuttles” (ver abaixo ).
As raias para livros são geralmente caminhões , equipados com estantes, a imitar uma biblioteca real. Surgidos durante a década de 1960 em bibliotecas de empréstimos departamentais francesas e em algumas bibliotecas municipais , eles deveriam ser estacionados em praças de aldeias, bairros e pátios de escolas, a fim de permitir o empréstimo de documentos ao público. Isso é chamado de bookmobile de empréstimo direto . Seu alto custo operacional, seu baixo impacto na população atendida e o crescimento das bibliotecas públicas a partir da década de 1980 levaram ao seu declínio significativo: muitas livrarias de estante serviram como livrarias de depósito, antes de serem eliminadas permanentemente.
As bibliotecas bookmobile ray ready têm um uso específico na França, pelo qual as bibliotecas das aldeias e pequenas cidades recebem lotes de documentos de acordo com a periodicidade bienal ou tri-anual. A escolha nas prateleiras é feita por um ou mais representantes da comunidade local. O layout permanece o de uma biblioteca fixa e, além disso, certos veículos alternam o empréstimo a particulares (ver empréstimo direto acima) e o empréstimo a bibliotecas. Este uso e disposição híbridos têm a desvantagem de complicar as operações de manuseio.
O princípio das caixas de depósito de livros móveis foi renovado e reorientado na França a partir de 1985. O termo genérico lançadeira foi introduzido pela Biblioteca Departamental de Saône-et-Loire para designar o uso de um veículo utilitário leve que opera um circuito para depositar e devolver um caso por biblioteca em questão.
Em 2005, mais de um terço dos departamentos implementaram essa prática com muitas variações na frequência do serviço, no tamanho dos veículos e no conteúdo transportado.
Esta prática geralmente parece complementar o serviço de um livro móvel e o caso mínimo é uma passagem duas vezes por ano intercalada entre três passagens do livro móvel. De forma mais geral, o objetivo é o fornecimento de documentos especialmente solicitados (na França, dizemos "reservas") pelas bibliotecas municipais com o recebimento de documentos solicitados por outros municípios. A expressão " dar e receber ", ou mesmo " ganha-ganha ", é por vezes utilizada para sublinhar a necessidade de um espírito de mutualização, rompendo com o individualismo local que nem sempre tem em conta o aspecto do funcionamento. que a biblioteca departamental deseja implantar.
Em alguns departamentos, a frequência de visitas é alta e as solicitações começam a chegar a dezenas de milhares.
O sucesso do serviço está intimamente ligado à capacidade surgida na virada do século para colocar todo o catálogo departamental na Internet para consulta com a possibilidade de os gestores locais fazerem o registo online das suas reservas.
Os vaivéns também encontram aplicação particular quando são usados para entregar e coletar documentos em lotes de bibliotecas à frente da rede intermunicipal. Nesse caso, os ônibus espaciais têm que se tornar um substituto do serviço por bookmobile considerado mais caro. Hoje, cinco cidades francesas ainda mantêm o serviço de livro móvel urbano, nomeadamente Grenoble (1956), Tours (1956), Saint-Brieuc (1959), Boulogne-sur-mer (1960) e Toulouse (1961). No entanto, o serviço ainda é desconhecido do público. Na verdade, eles seguem o mesmo ideal dos bookmobiles em áreas rurais, ou seja, para preencher o vazio intelectual de regiões remotas, mas com interesse em novos desenvolvimentos urbanos. O livreiro urbano transforma-se num centro cultural itinerante, constituindo assim um recurso para quem tem a biblioteca central longe de casa ou para apoio à educação de adultos.
Em 1922 , o filósofo e editor italiano Angelo Fortunato Formiggini criou em Roma uma Biblioteca Circolante (Biblioteca Móvel) que rapidamente totalizou 40.000 volumes.
Uma rápida revisão do catálogo confirma a natureza geral desta biblioteca. Existem livros para todos os tipos de leitores. De romances contemporâneos a livros sobre história, economia, ciência, filosofia e autores clássicos gregos e latinos. Parte do catálogo está ligada a acontecimentos atuais da época, com muitos livros sobre a Grande Guerra . Mas, também existem obras como as Memórias de Guerra de Winston Churchill ou My Life de Trotsky . Livros escritos por autores clássicos da Itália e de outros países: Manzoni , Walter Scott , Balzac , etc. A maior parte das coleções de romances e poesias remete à atualidade, com obras de Salvator Gotta, Nino Salvaneschi, Ugo Ojetti, Antonio Beltramelli , Lucio D'Ambra e outros contemporâneos italianos. O catálogo inclui autores estrangeiros, em suas edições originais e em línguas como James Joyce , John Dos Passos , James M. Cain . Três livros escritos por Gandhi , a autobiografia de Charles Chaplin , estudos etnológicos de Giuseppe Cocchiara, duas obras sulistas de Giustino Fortunato , destacam a mente aberta de Formiggini que não quis submeter seu catálogo apenas aos imperativos, aos distratores ou aos constrangimentos e obrigações de seu tempo.
500 volumes, restos dos 40.000 volumes desta biblioteca, com três catálogos impressos, feitos em 1924, 1933 e 1939, estão hoje guardados na Biblioteca Estense em Modena .
Os primeiros projetos de biblioteca itinerante no país surgiram nas Marítimas e na Colúmbia Britânica em 1930. Do lado marítimo, uma biblioteca itinerante atende a região graças à Universidade Acádia. Na Colúmbia Britânica, um caminhão-biblioteca percorre aproximadamente 125 quilômetros ao longo do Vale Fraser para fornecer às pessoas a leste de Vancouver acesso ao serviço de biblioteca. O sucesso deste projeto permitirá que iniciativas semelhantes sejam realizadas na província, mais especificamente no Vale Okanagan em 1935 e em Vancouver em 1936.
De 1933 a 1936, a Ilha do Príncipe Eduardo foi servida por uma biblioteca itinerante.
O Ontário viu seu primeiro projeto oficial de Bookmobile Rural em 1940 no Condado de Middlesex. Os serviços de livro móvel ainda são oferecidos por bibliotecas municipais em algumas cidades da província. Os bookmobiles da Biblioteca Pública de Ottawa atendem pessoas que não são atendidas pelas 33 filiais da rede. A Biblioteca Pública de Toronto possui dois bookmobiles, incluindo um veículo adquirido em 2017 com acesso Wi-Fi equipado com computadores e tablets. A Biblioteca Pública de Hamilton também oferece um serviço de biblioteca itinerante.
Diante de uma população crescente, os bookmobiles também serão colocados em serviço nas áreas urbanas e periurbanas para atender à demanda. Foi em Alberta que o primeiro projeto urbano com o "bonde do livro" foi lançado em Edmonton em 1941 e em Calgary depois disso.
Em 1968, Newfoundland estabeleceu seis serviços regionais de livros móveis oficiais. A província tinha anteriormente uma "biblioteca flutuante" criada em 1947 pela paróquia católica de St-Kyran e que estará em serviço durante as décadas de 1950 e 1960.
Em Quebec , as livrarias móveis em veículos utilitários permaneceram a norma nas bibliotecas centrais de empréstimos, que se tornaram centros de recursos e serviços de bibliotecas públicas (CRSBP) após uma tentativa de uso de livrarias em áreas rurais que se mostraram inadequadas para condições de tráfego difíceis devido ao clima frio e com neve.
O conceito de bibliotecas foi criada em Quebec em meados do XX ° século edifício no modelo europeu. Este serviço de biblioteca móvel foi inaugurado em Montreal em 16 de agosto de 1966 para atender bairros distantes das bibliotecas públicas. Três tipos de bookmobiles foram usados durante os muitos anos de serviço. O semirreboque era totalmente autônomo com gerador próprio e arrecadação principalmente para jovens. A missão deste serviço é assim descrita: “Biblioteca móvel instalada em semirreboque, o Bibliobus oferece às crianças um serviço de empréstimo de documentos no coração do seu bairro. O Bibliobus passa por cinco distritos, quatro dias por semana. O passeio tem oito paradas visitadas a cada duas semanas e duas que se alternam, o que dá nove paradas ”.
Em 2002, a cidade de Montreal, então sob administração de Tremblay, decidiu encerrar o serviço Bibliobus. O principal argumento do governo foi a queda de 43% no tráfego para o serviço, além de insistir no custo de cada empréstimo do livro, ou seja, R $ 10 contra R $ 2 da biblioteca. Quando a cidade ameaçou fechar o serviço em 2002, os bairros Ahunstic-Cartierville , Mercier - Hochelaga-Maisonneuve , Rosemont - La-Petite-Patrie e Villeray - Saint-Michel - Parc-Extension investiram US $ 70.000 cada um, provando assim que o Bibliobus serviço atendeu a uma necessidade de sua população. Em 2013, com um acervo de 28.000 documentos, a Bibliobus concedeu mais de 36.460 empréstimos. Observa-se um aumento significativo na popularidade do serviço entre 2004 e 2013 quando havia 25.000 empréstimos. Por falta de orçamento, o serviço encerrou suas atividades no final de 2014. Para Rosemont-La-Petite-Patrie , isso representa uma economia de $ 86.000. Para continuar atendendo à população Rosemont, a biblioteca Marc-Favreau foi inaugurada em 2013, pouco antes do fim do serviço da biblioteca de Montreal. Outras alternativas foram postas em prática para melhorar a acessibilidade de leitura para os montralenses, por meio de projetos de biblioteca móvel voltados não apenas para crianças, mas também para idosos, adultos, recém-chegados e recém-chegados. Allophones, como no bairro Villeray - Saint-Michel - Parc-Extension onde o prefeito Anie Samson considera importante continuar a tornar a leitura acessível. Eventos como a BibliOtente da Biblioteca Langelier , da rede de bibliotecas de Montreal , ou o programa Minha tenda para ler da (rede de bibliotecas Laval , na cidade de Laval ), durante as quais bibliotecários e seus acervos juvenis são “montados em público parques, são exemplos de iniciativas de menor envergadura, mas com um objetivo semelhante, para atingir jovens leitores fora dos muros da biblioteca.
O serviço Bibliobus pode ser encontrado hoje em várias cidades do Quebec , como Laval (2014), Lévis , Repentigny (2010) e Châteauguay (serviço "Bibliobus-Bibliothèque mobile" oferecido pela biblioteca Raymond-Laberge ) (2000). É também nos projetos futuros da cidade de Trois-Rivières que a biblioteca móvel atenderá melhor às necessidades dos cidadãos. Dona Daigle, diretora de bibliotecas, afirma que isso permitiria conhecer pessoas, oferecer mais do que simples empréstimos, mas também recomendações de leituras. O semirreboque poderia ir em particular em festas de bairro, em parques, acampamentos diurnos para um serviço mais próximo dos cidadãos.