Bolivar | ||||||||
Cais para Pré Saint-Gervais antes da renovação. | ||||||||
Localização | ||||||||
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País | França | |||||||
Cidade | Paris | |||||||
Borough | 19 th | |||||||
Coordenadas geográficas |
48 ° 52 ′ 50 ″ norte, 2 ° 22 ′ 30 ″ leste | |||||||
Geolocalização no mapa: 19º arrondissement de Paris
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Características | ||||||||
Pistas | 2 | |||||||
Docas | 2 | |||||||
Zoneado | 1 | |||||||
Trânsito anual | 546.780 (2019) | |||||||
Histórico | ||||||||
Comissionamento | 18 de janeiro de 1911 | |||||||
Gestão e operação | ||||||||
Proprietário | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código da estação | 2214 | |||||||
Linha (s) | ||||||||
Correspondência | ||||||||
Autocarro | RATP 26 | |||||||
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Bolívar é uma estação de linha 7 bis do Metro de Paris , situado no 19 º arrondissement de Paris .
A estação está localizada sob a avenida Secrétan , aproximadamente na metade dela, ao sudeste da saída da avenida Simon-Bolivar .
A estação está aberta em 18 de janeiro de 1911com o comissionamento do ramal Louis Blanc - Pré-Saint-Gervais da linha 7 .
Deve seu nome à proximidade com a Avenida Simón Bolívar, que homenageia o político Simón Bolívar apelidado de Libertador (1783-1830), general e estadista venezuelano , principal líder da luta pela independência da América do Sul contra a Espanha.
Durante a Primeira Guerra Mundial , a estação, como todas as estações mais profundas da rede, foi convertida em um abrigo antiaéreo. Durante um violento bombardeio, o11 de março de 1918, a população do bairro está em pânico: os moradores correm em direção ao abrigo, mas, ao pé da escada de acesso, esbarram em portas que só abrem para fora. As primeiras filas da multidão são esmagadas ou sufocadas e acabam pisoteadas quando as portas finalmente cedem sob a pressão. O número de mortos é particularmente pesado, mas permanece desconhecido, apenas se somando ao dos outros bombardeios: sessenta e seis mortes são contadas hoje.
Como resultado desse drama, as portas do metrô serão repensadas posteriormente para se abrirem para dentro e para fora.
O 3 de dezembro de 1967, a estação é transferida para a linha 7 bis, que resulta da separação do ramal Pré-Saint-Gervais, isolado do restante da linha 7 em forma de linha independente desde então.
O cais para Louis Blanc teve um pequeno desenvolvimento cultural em homenagem a Simón Bolívar através de uma biografia ilustrada, sobre um suporte incorporado no pedestal e coberto com ladrilhos de cerâmica colocados verticalmente, em dois tons de bege no suporte e em branco acima. No entanto, esta decoração não foi renovada na sequência da renovação da estação, realizada no âmbito do programa de “ renovação do metro ” da RATP . O trabalho de modernização foi concluído em16 de dezembro de 2008 para os corredores e em 2009 nas plataformas.
Em 2019, ela viu entrar 546,780 viajantes, que caminho para a 298 ª posição das paradas para sua participação de 302.
A estação tem uma abertura de acesso único na esquina da Avenida Secrétan e Avenida Simon-Bolivar, próximo ao Hall Secrétan , um mercado coberto listado como monumentos históricos por decreto de8 de março de 1982.
Desde 1987, a entrada da estação é adornada com uma edícula de Guimard (também tombada como monumento histórico), anteriormente localizada na estação Barbès - Rochechouart .
Bolívar é uma estação de configuração padrão: possui duas plataformas separadas pelos trilhos do metrô e a abóbada é elíptica. A decoração é no estilo da maioria das estações de metrô: as faixas de iluminação são brancas e arredondadas no estilo “ Gaudin ” do revival do metrô dos anos 2000, e os azulejos brancos chanfrados cobrem os pilares, a abóbada. E os tímpanos . Executivos de publicidade são cerâmica branca eo nome da estação é registrada na fonte caráter Parisine em placas esmaltadas. Os assentos do estilo "Akiko" são ciano.
A estação é servida pela linha 26 da rede de ônibus RATP .