Dhow

Dhow
Corridas de dhows tradicionais no festival Mawlid em Lamu , no Quênia .
Em geral
Modelo	Veleiro
Locais	Mar Vermelho Oceano Índico Mar da Arábia Golfo de Omã Golfo Pérsico
Subtipos	Baggala Bhum Ganja Jahazi Jaliboot Sambouk Zaroug
Características comuns
Cortar	8 a 30 metros
Propulsão	Velejar
Materiais	Teca , manga , madeira de mangue ...
Outro	Véu árabe

O dhow ou dhow / daou ( árabe  : داو ) é um tipo de veleiro árabe tradicional de madeira, com um ou mais mastros armados com velas triangulares ou trapezoidais, nativo do Mar Vermelho. É um termo genérico que também inclui outros tipos de navios próximos e no Oceano Índico , também designa uma pequena vela ou montanha-russa , mais ou menos descendente direta dessas embarcações tradicionais.

Os diferentes dhows

O termo "dhow" é genérico e designa uma variedade de recipientes muito diferentes. Seu ponto comum é que eles são construídos em madeira e equipados com um ou mais mastros, cada um carregando uma vela trapezoidal, chamada de "  vela árabe  ", semelhante à vela latina, exceto que sua ponta frontal é truncada (além de 'um certo tamanho).

Marinha de vela

Os dhows tradicionais se enquadram em duas categorias:

1. : aqueles com uma popa quadrada (ou em uma mesa):
   • o baggala , que é o maior navio árabe.
   • a ganja , de 70 a 200 toneladas , encontrada entre a Arábia e a Índia .
   • o sambuk do Mar Vermelho , anteriormente usado para pescar pérolas.
   • o jahazi de Zanzibar e a costa oeste de Madagascar .
   • o Shu'i , comum no Qatar , que evoca um grande barco e é usado para pesca.
2. : aqueles que têm uma popa pontiaguda:
   • o bhum , que existia no Golfo Pérsico antes da chegada dos portugueses e pesa de 60 a 200 toneladas.
   • o zarug , usado especialmente nas costas do Iêmen e do Hedjaz . Sua tonelagem raramente ultrapassa 100 toneladas, e sua velocidade o torna um favorito entre piratas e contrabandistas .

O tamanho atual dos dhows varia entre 8 e 30 metros. Os melhores construídos funcionam muito bem em todas as velocidades de perto e bom-pleno a favor do vento, com preferência pelas descidas , pois são formidáveis.

• Baggala
• Ganja
• Sambouk
• Jahazi
• Shu'i
• Bhum
• Zaroug

Marinha Mercante

O nome de dhow ou dhow também é dado a pequenos navios de carga de construção árabe tradicional que se dedicam à cabotagem no Mar Vermelho e no Oceano Índico de Madagascar à Baía de Bengala . São embarcações motorizadas de 300 a 500 toneladas de carga, com cascos de madeira muito delgados.

• Dhow e sua carga de malas no Oceano Índico
• Um dhow ao largo do Golfo de Aden
• Uma fragata da Marinha Real da Austrália e um dhow mercante no Golfo de Aden

História

A história dos dhows remonta a mais de mil anos. Em 1998, por exemplo, ao largo da Indonésia ilha de Belitung , o naufrágio de um dhow contendo cerca de 60.000 itens foi descoberto , principalmente chineses Changsha cerâmica do período Tang , que data do 9o  século AD. A nossa era. Distribuído por navegadores árabes no Oceano Índico , seu uso se estende atualmente da Indonésia a Madagascar, passando pela Índia , os países da Península Arábica , Djibuti , Quênia , Tanzânia e arquipélago de Comores .

Os dhows são principalmente utilizados para a pesca e para a cabotagem inter-ilhas e costeira. Práticos barcos, os dhows podem ser utilizados tanto para a pesca da ostra de pérola , para o transporte de passageiros, fruta, animais e materiais diversos, como para missões de polícia marítima. Eles podem finalmente ser simples barcos de recreio.

Rápidos e manobráveis, esses navios também eram populares entre os traficantes de escravos , armas , qat e ouro , contrabandistas e piratas .

Henry de Monfreid , o famoso aventureiro francês próprio construiu seus dhows, o mais conhecido dos quais foi o Altaïr , para se envolver em vários tráfegos de pérolas, armas, álcool e haxixe na costa do Mar Vermelho.

Dhows ainda hoje são usados ​​no transporte de drogas, pirataria marítima e tráfico de pessoas. Hoje em dia, em particular, para realizar ataques longe da costa, os piratas somalis usam o dhow como "nave-mãe" de alguns "  esquifes  " equipados com motores de popa rápidos.

• Pescadores no Mar da Arábia .
• Dhow indiano na Baía de Bombaim .
• Dhow cheio de turistas nas margens de Dar es Salaam
• Estaleiro (fabricação e reparação de dhows) em Sur ( Omã ).

• Inspeção de um dhow comercial na Somália
• Resgate no Golfo de Aden.
• Dhow de traficantes de drogas presos.

Veja também

Bibliografia

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• (fr) Tim SEVERIN, Le voyage de Sindbad , Paris, Albin Michel.

Filmografia

• Les Boutres aux Senteurs , documentário francês de Benoît Ségur e Vincent Grémillon, 1995, 26 '

Notas e referências

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