| CVS Ferrari SpA | |
| Criação | 1947 - Criação da Belotti SpA 1974 - Criação da CVS |
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| Datas importantes |
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| Fundadores | Lorenzo, Giuseppe e Luciano Ferrari |
| Forma legal | Spa |
| A sede | Roveledo Di Cadeo - Plaisance Itália |
| Direção | Nicola Bordignon (Presidente) Stefano Mercati (Diretor Administrativo) |
| Atividade | Fabricação e venda de equipamentos de manuseio de contêineres |
| Produtos | Empilhadeiras de contêineres, guindastes de contêineres |
| Empresa-mãe | Finint (60%) - Battioni & Pagani (40%) |
| Local na rede Internet | www.cvsferrari.it |
CVS Ferrari é um fabricante de equipamentos de elevação e manuseio de contêineres para instalações industriais e portos. A empresa italiana tem sede em Roveleto di Cadeo, na província de Piacenza, na Lombardia .
A CVS Ferrari foi criada em 1973 pelos irmãos Lorenzo, Giuseppe e Luciano Ferrari que iniciaram a sua actividade em 1974 com o desenho e fabrico de gruas e veículos especiais. Desde 1982, a CVS Ferrari se especializou no manuseio e transporte de equipamentos para terminais ferroviários e portuários, construindo guindastes para movimentação de contêineres.
Em 1990, tornou-se um dos especialistas mundiais na área de Top Loaders.
Em 1993, a Ferrari lançou a primeira família de "Reach Stacker", o modelo Ferrari 100. A segunda geração viria em 1997. Em 2001, a empresa assinou um acordo de cooperação com as empresas Taylor e Komatsu, que impulsionou a CVS Ferrari na liderança dos fabricantes globais de Reach Stackers.
Em 2002, a CVS Ferrari comprou seu compatriota e concorrente Belotti , o criador do Reach Stacker em 1976. Belotti também inventou o caminhão pórtico para contêineres em 1969.
Em 2004, a CVS Ferrari comprou a empresa Papalini , concessionária da concorrente Kalmar para a Itália e criou a CVS Service.
Dentro novembro de 2016, o grupo CVS Ferrari é adquirido pelo consórcio italiano formado pela holding financeira Finint Partners SpA e pelo grupo industrial Battioni & Pagani SpA.
A história da Belotti SpA começa em 1947, quando a empresa foi a primeira fabricante a projetar e fabricar equipamentos de movimentação móvel destinados especificamente para áreas portuárias. A empresa montou sua unidade fabril no cais da Ponte Canepa.
Em 1952, a empresa Belotti SpA fabricou o primeiro guindaste capaz de içar e transportar aeronaves militares. Em 1967, apresentou o primeiro caminhão straddle para movimentação de contêineres com levantamento lateral.
A primeira transportadora aérea com capacidade de 100 toneladas foi entregue em 1967. Desde então, Belotti entregou máquinas para as forças armadas em todo o mundo.
Durante seus primeiros 50 anos de experiência, a empresa forneceu mais de 1.200 máquinas em todo o mundo. Belotti desenvolveu e patenteou um empilhador móvel de contêineres.
Dentro Julho de 2002, A Belotti SpA foi adquirida pela CVS Ferrari ao grupo italiano Ferrari. Esta aquisição permitiu ao Grupo Ferrari tornar-se um player global de referência em equipamentos portuários, ferroviários e de movimentação especializada, graças ao seu avanço tecnológico nesta área.
A união dos fabricantes CVS Ferrari e Ferrari Belotti permite atualmente ao fabricante fornecer aos seus clientes a mais completa gama de equipamentos de movimentação: tratores, terminais e tratores ro-ro, reboques, garfos de 10 a 45 toneladas, empilhadeiras para carga carregada / vazia contêineres, contêineres, caminhões de pórtico, caminhões de manuseio de bobinas de aço, porta-aviões militares, dumpers de mineração, guindastes móveis, porta-contêineres em terrenos acidentados.
A CVS Service é uma empresa de serviços que fornece serviço pós-venda e manutenção em toda a Itália e ao redor do mundo em máquinas CVS Ferrari, Ferrari-Belotti e Kalmar. além disso, CVS S Exercício fornece suporte técnico para empilhadeiras Still na Toscana.
A CVS Service foi certificada pela ISO 9001/2000 e também é certificada, como sua empresa-mãe, pela organização RINA
A CVS Ferrari adquiriu a CVS Service em 2004. Sua sede fica em Prato , perto de Florença , Toscana . Suas principais atividades são:
Battioni & Pagani , co-proprietário da CVS Ferrari com a holding financeira italiana Finint, é um grupo industrial composto por dois setores de negócios:
A B&P possui uma gama muito ampla de carregadores laterais com motores a diesel para cargas que variam de 3 a 50 toneladas, elétricos de 2 a 7 toneladas, diesel de 4 VIAS de 4 a 8 toneladas e elétricos multidirecionais de 2 a 4 toneladas.
A B&P é uma empresa com certificação ISO 9001 que vende mais de 10.000 empilhadeiras em 80 países ao redor do mundo.