Carlo Maria Piazza

Carlo Maria Piazza Imagem na Infobox. Capitão carlo piazza Biografia
Aniversário 21 de março de 1871
Busto Arsizio
Morte 24 de junho de 1917(em 46)
Milan
Nacionalidade italiano
Atividades Oficial , piloto , fotógrafo
Outra informação
Armado Exército Real Italiano
Hierarquia militar Coronel
Conflito Guerra italo-turca
Distinção Ordem Militar de Sabóia
Pronúncia

Carlo Maria Piazza , nascido em21 de março de 1871para Busto Arizio e morreu em24 de junho de 1917em Milão , é oficial e aviador italiano . Ele é um pioneiro da aeronáutica italiana, comandante das forças aéreas durante a guerra italo-turca . Ele foi o primeiro homem a realizar um vôo de reconhecimento com uma aeronave durante um conflito e também o primeiro a usar reconhecimento fotográfico.

Biografia

Carlo Piazza nasceu em Março de 1871. Ele obteve sua licença de piloto em30 de junho de 1911antes de ser integrado à Força Aérea logo em seguida. O28 de setembro de 1911, O tenente-coronel Vittorio Cordero di Montezemolo envia uma força aérea à Líbia para defender os interesses italianos, pouco antes do início da guerra italo-turca . Captain Carlo Piazza, em seguida, da 8 ª Campo Regimento de Artilharia, portanto, chegou em Tripoli com 4 outros pilotos, nomeadamente o capitão Riccardo Moizo o tenente Leopoldo De Rada e tenentes Ugo De Ross e Giulio Gavotti . O esquadrão é composto por 9 aviões: 2 Blériot XI , 3 monoplanos Nieuport , 2 biplanos Farman e 2 monoplanos Etric Taube . É declarado operacional em21 de outubro de 1911, tendo a invasão italiana impedido uma implantação mais rápida. O22 de outubro, ocorrem os primeiros voos. No dia seguinte também23 de outubro de 1911Carlo voa a 6  h  19 para um voo de uma hora. Ele sobrevoa várias posições turcas. Este é o primeiro voo de aeronave de reconhecimento da história. Carlo Piazza não fez o primeiro bombardeio de avião da história: foi o segundo-tenente Gavotti quem fez essa missão. No mês deMarço de 1912, Carlo realiza o primeiro reconhecimento fotográfico da história.

De volta à Itália, escreveu uma carta de parabéns a Rosine Ferrario , a primeira italiana a obter sua carteira de piloto, na qual lhe dizia que preferia conhecê-la como mãe do que como aviadora. Isso gerou fortes críticas e reacendeu debates em torno da emancipação na sociedade italiana da época.

Noivado durante a Primeira Guerra Mundial , ele adoeceu no front e morreu em Milão em24 de junho de 1917.

Notas e referências

  1. (ele) "  Il capitano Carlo Piazza, Malpensa e il primo giorno dell'aereo em guerra  " , em VareseNews ,22 de outubro de 2019(acessado em 29 de abril de 2020 )
  2. (it) “  Libia  ” , em www.aeronautica.difesa.it (acessado em 29 de abril de 2020 )
  3. Boyne, Walter J., 1929- , A influência do poder aéreo sobre a história , Pen & Sword Aviation,2005( ISBN  978-1-78340-956-3 , 1-78340-956-8 e 978-1-78340-228-1 , OCLC  854586136 , lido online )
  4. Angelucci, Enzo, 1929. , Os planos. , Elsevier Sequoia, 1978- ( ISBN  2-8003-0243-7 e 978-2-8003-0243-0 , OCLC  301535868 , ler online )
  5. Macintyre, Donald. , Humilde, Richard. , Gunston, Bill. e Davis, John F. , History of Air Warfare. , Elsevier Sequoia,1976( ISBN  2-8003-0152-X e 978-2-8003-0152-5 , OCLC  299950954 , leia online )

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