Ferrovia Yverdon-Sainte-Croix

Ferrovia Yverdon-Sainte-Croix YSC
Linha de Yverdon-les-Bains para Sainte-Croix
Seja 4/4 TRAVYS estacionado na estação Yverdon-les-Bains .
País	suíço
Cidades atendidas	Yverdon-les-Bains , Valeyres-sous-Montagny , Essert-sous-Champvent , Vuiteboeuf , Baulmes , Sainte-Croix
Histórico
Comissionamento	1893
Eletrificação	1945
Características técnicas
Numero oficial	212
Comprimento	24  km
Espaçamento	métrico (1.000  m )
Eletrificação	15  kV  - 16,7  Hz
Inclinação máxima	44  ‰
Número de maneiras	pista única
Tráfego
Tráfego	Viajantes, bens
Diagrama de linha Lenda CFF para Cossonnay CFF para Payerne km 0,00 Yverdon-les-Bains alt. 433 m poço de rollbock CFF para Neuchâtel La Thielle 79 m km 1,10 William Barbey alt. 436 m km 2,20 La Brinaz alt. 440 m km 3,00 Valeyres-sous-Montagny alt. 450 m km 5,50 Essert-sous-Champvent alt. 507 m km 8,50 Carne alt. 589 m km 11,50 Baulmes alt. 634 m km 14,40 Six-Fontaines alt. 705 m Paredes 145 m km 19,30 Três cidades alt. 906 m Cochable 59 m Stopaz 73 m Covatannaz 153 m Onglettaz 29 m km 24,20 Cruz Sagrada alt. 1.066 m

A linha Yverdon - Sainte-Croix (YSC) é uma linha ferroviária com 24 km de  extensão , via única e bitola métrica, conectando a estação de Yverdon-les-Bains em Cross St. e uma antiga ferrovia.

Sua gestão se fundiu em 2001 com outras empresas de transporte na região para se tornar a Transports Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Sainte Croix (Travys).

História

• 1893: o 17 de novembro, início do tráfico, financiamento pelo deputado e empresário de Valeyres-sous-Rances, William Barbey .
• 1918: o trem circula aos domingos, o que seu fundador, um crente fervoroso, havia proibido até sua morte
• 1945: eletrificação.
• 1950: utilização de sistema de transporte de vagões, possibilitando o transporte de vagões de mercadorias em bitola normal.
• O 14 de fevereiro de 1976, dois comboios colidiram na linha entre as estações de Essert-sous- Champvent e Valeyres-sous-Montagny . A colisão, que ocorreu por volta das 10h35, deixou sete mortos e quarenta e três feridos
• Em 1981, como parte da modernização de seu material circulante, a empresa abandonou o 1 st  classe . Este último é reintroduzido com o pedido de novo material rodante que entrará em serviço em dezembro de 2016.
• Quando o horário mudar em dezembro de 2020, a estação Trois-Villes não será mais servida. Não tendo cais para passageiros, já não cumpre as normas. Ainda em 2020, a estação de Sainte-Croix passa por grandes obras: demolição do depósito construído ao mesmo tempo que a linha, reconstrução de um depósito moderno permitindo pequenos reparos, nova plataforma e novas passagens de nível. As obras serão concluídas em 2021.

Características

• Comprimento: 24  km
• Medidor métrico
• Fonte de alimentação 15  kV , 16 2/3 Hz, como CFF .
• Gradiente máximo: 4,4%
• Viajantes: 350.000 em 2004
• Taxa de cobertura: 16% por notas
• Concessão: 5,7 milhões de francos suíços em 2005

Frota de trens

O 30 de outubro de 2013, a Travys anuncia que assinou um contrato no valor de 30 milhões de francos para a compra de três novas composições da Stadler , o que garantirá uma programação de meia hora a partir do outono de 2015.

Material rodante atual

Frota de trens	Tipo e números	Não.	Ano de construção	Fabricante (s)	Lugares 2 e classe	Notas)	foto
Automotor	Be 4/4 3001-3006	6	2015	Stadler	138
	Be 2/6 2000-2001	2	2001	Stadler	88
	Seja 4/4 1-2	2	Mil novecentos e oitenta e um	ACMV / SIG / SAAS	40
	Seja 4/4 5	1	1945	ACMV / SIG / BBC	40
Locomotivas elétricas	Ge 4/4 21	1	1950	BBC / SIG / YStC	-
	Re 420 503	1	1950	SLM / BBC / MFO / SAAS	-	calibre normal , Ex Re 420 503 BLS , adquirido em 2013
Trator a diesel	Tm 2/2 22	1	1971	Schöma	-
	Tm 2/2 23	1	1988	RACO	-
Carros piloto	Bt 51-52	2	1982	ACMV / SAAS	56
	Bt 55	1	2007	Stadler	-
	BDt 53-54	2	1991	SWP / FFA	64
Carros de passageiros	AB 3031-3033	3	2015	Stadler
	Ars 36	1	2002			Ex RhB B 2218
	B 35	1	1968
	D 71-72	2	1908	GIS	-	aquisição 1998, ex RhB
Vagões de carga	Hbk 201-202	2	1986/1989	GIS / YStC	-

Notas e referências

1. 24 horas em 16 de fevereiro de 1976
2. . Frédéric Ravussin, "  A primeira aula está de volta na linha Yverdon - Sainte-Croix  ", 24 horas ,24 de fevereiro de 2015( leia online , consultado em 24 de fevereiro de 2015 )
3. Céline Duruz, “  Trens a cada 30 minutos entre Yverdon e Sainte-Croix a partir de 2015  ”, 24 heures ,31 de outubro de 2013( leia online )

Veja também

Artigos relacionados

• Lista de ferrovias suíças
• TRAVYS

links externos

• Site oficial
• [vídeo] Serge Moisson, “  Programa Bonsoir. Ande na linha YSC.  » , Boa noite , televisão suíça francófona ,23 de setembro de 1970(acessado em 23 de agosto de 2011 )