Christine Darden

Christine Darden Imagem na Infobox. Christine Darden na sala de controle do Unitary Plan Wind Tunnel da NASA em Langley em 1975. Biografia
Aniversário 10 de setembro de 1942
Monroe
Nacionalidade americano
Treinamento Simmons College ( em )
Hampton University (até1962)
Virginia State University ( Master of Science ) (até1967)
George Washington University ( Philosophiæ doctor ) (até1983)
Atividades Engenheiro aeroespacial , matemático
Outra informação
Trabalhou para Centro de Pesquisa Langley
Áreas Bang supersônico, aerodinâmica supersônica ( d )
Prêmios Prêmio Candace (1987)
Prêmio Pioneer in Tech do NCWIT ( d ) (2015)
Medalha de ouro do Congresso (2019)

Christine Darden (nascida em10 de setembro de 1942em Monroe , Carolina do Norte ) é um americano matemático , analista de dados, e engenheiro aeronáutico que passou sua carreira de 40 anos na aerodinâmica, pesquisando ondas sonoras na NASA . Ela foi a primeira mulher afro-americana no Langley Research Center da NASA a ser promovida a posições de liderança.

Darden é uma das mulheres cientistas apresentadas em Hidden Figures , livro de Margot Lee Shetterly publicado em 2016. No entanto, ela não estará representada na adaptação cinematográfica do livro, que foi lançado nos cinemas em 2017 sob o título Figures de shadow .

Infância e carreira

Darden nasceu em 10 de setembro de 1942, filho de Desma Cheney, uma professora, e Noah Horace Mann Sênior, um agente de seguros, em Monroe , Carolina do Norte. Ambos os pais a incentivaram a buscar uma educação de qualidade. desde os três anos, Darden foi levada para as salas de aula onde sua mãe lecionava e, aos quatro anos, Darden foi matriculada no jardim de infância. Durante seus anos de escola, Darden teve um grande interesse em desmontar e reconstruir objetos mecânicos como sua bicicleta. Darden está completando seus últimos dois anos do ensino fundamental na Allen High School, um internato em Asheville , Carolina do Norte. Ela se formou na classe de promoção em 1958, o que lhe permitiu receber uma bolsa para estudar na Universidade de Hampton , então conhecida como Instituto Hampton . Enquanto está em Hampton, ela encontra tempo para participar de alguns dos protestos do Movimento dos Direitos Civis dos Afro-Americanos . Ela participou de várias manifestações de estudantes ao lado de outros colegas negros. Ela se formou em Hampton com bacharelado em matemática em 1962. Ela também possui um certificado de ensino, tendo passado uma breve parte de sua carreira ensinando matemática em escolas secundárias.

Em 1963, ela se casou com Walter L. Darden Jr, um professor de ciências. Em 1965, ela se tornou assistente de pesquisa na Virginia State University , estudando física de aerossóis. Ela também trabalhou lá como professora de matemática e obteve seu MS em 1967. No mesmo ano, foi contratada pela NASA como analista de dados no Langley Research Center . A maior parte do trabalho inicial de Darden se concentrou na realização de cálculos para engenheiros, embora mais tarde ela tenha começado a automatizar o processo escrevendo programas de computador.

Em 1973, ela foi promovida a engenheira aeroespacial por seu supervisor John V. Becker após estar perto de ser demitida de seu cargo anterior. Em 1983, ela recebeu um Ph.D. em Engenharia pela George Washington University . Seus primeiros resultados levaram a uma revolução de design na aerodinâmica , demonstrando efeitos sônicos de baixo boom nas décadas de 1960 e 1970.

"Computadores" humanos da NASA

Em 1989, Darden foi nomeado Líder de Equipe do Sonic Boom, um ramo do programa High Speed ​​Research (HSR). Dentro da equipe Sonic Boom, ela trabalhou para reduzir os efeitos negativos das ondas sônicas, como a poluição sonora e a destruição da camada de ozônio . Sua equipe testou os novos designs de asa e nariz para aviões supersônicos. Ela também projetou um programa de computador para simular estrondos sônicos. O programa foi cancelado em fevereiro de 1998, "sem publicidade ou comunicado à imprensa". Um resumo de 1998 publicado por Darden descreve o programa como centrado nas “tecnologias necessárias para o desenvolvimento de transporte civil de alta velocidade ecologicamente correto e economicamente viável. " .

Darden era uma das afro-americanas empregadas em Langley, sendo as mais conhecidas as chamadas “  West Area Computers  ” , grupo que operou de 1943 a 1958. O coletivo, responsável por transformar os dados coletados durante os testes de vôo, rapidamente ganhou a reputação de "computadores humanos" essenciais para a NASA. Apesar de sua eficácia observada, as mulheres estavam sujeitas às leis Jim Crow e eram forçadas a usar instalações sanitárias separadas.

Dentro da NASA, Darden subiu na hierarquia para se tornar "um dos maiores [...] especialistas em vôo supersônico e ondas sônicas" , bem como a primeira mulher afro-americana em Langley a ser promovida a cargos de direção.

Em março de 2007, Darden se aposentou da NASA como Diretor do Escritório de Comunicação Estratégica e Educação. Ela é autora de mais de 50 publicações no campo geral do design aeronáutico, com especialização em fluxos supersônicos e design de flaps, bem como previsão e minimização de ondas sônicas.

Prêmios e reconhecimento

Em 1985, Darden recebeu o Prêmio de Realização Técnica Dr AT Weathers da National Technical Association. Ela também recebeu três certificados de desempenho excepcional no Langley Research Center em 1989, 1991 e 1992. Ela recebeu o Prêmio Candace  (in) da National Coalition of 100 Black Women ( National Coalition of 100 Black Women ) em 1987.

Finalmente, ela receberá, ao mesmo tempo que outras heroínas Hidden Figures Katherine Johnson , Dorothy Vaughan e Mary Jackson, a Medalha de Ouro do Congresso , a mais alta honraria civil que pode ser concedida pelo Congresso dos Estados Unidos .

Publicações

Referências

(fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado Christine Darden  " ( ver a lista de autores ) .
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  2. Margot Lee Shetterly , Figuras ocultas: o sonho americano e a história não contada das matemáticas negras que ajudaram a vencer a corrida espacial , Nova York, Estados Unidos, HarperCollins,2016, 202  p. ( ISBN  978-0-06-236359-6 )
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links externos