Código Internacional de Sinais Marítimos

O código internacional de sinais flutuantes marítimos é um sistema implantado em todas as marinhas do mundo que possibilita a comunicação em qualquer idioma falado pelo navio que dá origem à mensagem e seu (s) destinatário (s). É formado pelas letras do alfabeto e números, usando diferentes bandeiras , chamas ou triângulos, chamados de "carros alegóricos".

Um flutuador pode ter diferentes formas: Pavilhões (pavilhão alfabético exceto Alfa e Bravo que são guiadores), chamas (código ou chama numérica) ou triângulos (substituto).

Um flutuador ou a combinação de vários flutuadores constituem um sinal flutuante .

Os flutuadores podem ser usados de várias maneiras:

Cada float pode representar uma letra de uma mensagem
Cada flutuador tem seu próprio significado
Um ou mais flutuadores podem formar uma palavra codificada (ou sinal) que pode ser decodificada usando um documento mantido por ambos os navios. Para a França, este documento é (era?) O HS32: (Livro número 32 do SHOM (ver página de discussão) ).
Ao competir em iates ou botes , os carros alegóricos têm outros significados. Por exemplo, a bandeira P é usada para indicar uma largada iminente e a bandeira S significa que a corrida foi encurtada.

Nota: A OTAN utiliza outro código classificadas defesa confidencial , ATP 1 volume A (Allied tático Publicação n o 1 A) para a comunicação entre edifícios operacionais ou militares específicas, fretado ou requisitados. Quando dois navios pertencentes a marinhas da OTAN se comunicam por meio do código internacional, o sinal flutuante é precedido da "chama do código".

Letras

A (Alpha)
Tenho um mergulhador; mantenha distância e ande devagar.
B (Bravo)
Estou carregando ou descarregando ou transportando mercadorias perigosas.
C (Charlie)
Sim (resposta sim), ou o grupo anterior deve ser entendido como uma afirmação
D (Delta)
Não me incomode, eu manobro com dificuldade
E (Eco)
Estou indo para estibordo
F (Foxtrot)
Estou perdido, entre em contato comigo.
G (Golf)
Preciso de um piloto. Por um navio de pesca: "Eu levanto minhas redes"
H (Hotel)
Tenho um piloto a bordo
I (Índia)
estou chegando ao porto
J (Juliet)
Espere, tenho um incêndio a bordo e estou transportando mercadorias perigosas, ou há um vazamento de substância perigosa.
K (Kilo)
Desejo me comunicar com você ou convido-o a transmitir.
L (Lima)
Pare seu navio imediatamente. Se parado, sinal de quarentena
M (Mike)
Meu navio está parado e não tem mais roaming
N (novembro)
Não (resposta negativa), ou o sinal acima deve ser entendido de forma negativa.
O (Oscar)
Homem ao mar
P (Papai)
No porto: Todas as pessoas devem se apresentar a bordo, o navio vai para o mar.
Q (Quebec)
Meu navio está ileso, peço treino livre.
Sinal de procedimento R (Romeo)
S (Serra)
Eu bato de volta.
T (Tango)
Não me incomode, estou fazendo pesca de arrasto.
U (Uniforme)
Você está correndo para o perigo
V (Victor)
peço ajuda
Pedido de W (Whisky) de assistência médica
X (raio-X)
Pare suas manobras e observe meus sinais
Y (ianque)
Minha âncora está perseguindo
Z (Zulu)
Preciso de um rebocador. Por uma embarcação de pesca: "Coloquei as minhas redes na água".

Os nomes (Alfa, Bravo, etc., Yankee e Zulu) são derivados do alfabeto ICAO .

Sinais de duas letras

Esses sinais são exemplos, todos eles estão no código HS 32.

Combinação	chifres ou guiador	Significado
	NC	Estou em perigo
	QQ	Tenho respostas positivas para questões de saúde (por exemplo: doenças contagiosas a bordo) . (Veja abaixo o uso do guiador)
	ED	Seu sinal de socorro foi entendido
	KP	Me leve até o porto
	FO	Eu estou ao seu lado
	PM	Me siga
	IR	ficar longe
	JG	Estou encalhado
	N / D	Navegação proibida
	KN	Eu não posso te rebocar
	JB	Existe perigo de explosão
	VE	Eu desinfecto minha nave
	RS	É proibido embarcar
	UW	Te desejo uma boa viagem

Três sinais de flutuação começando com M (Mike)

No HS 32, há uma seção de sinais de três float começando com M (Mike). Estes são sinais médicos enviados para procurar assistência médica ou para dar conselhos médicos.

Chamas de figuras

Suplentes

Esses flutuadores em forma de triângulo permitem que um navio comunique uma mensagem usando a mesma bandeira várias vezes, sem ter várias coleções de bandeiras.

1 r substituto
Repita a 1 r bandeira
2 nd substituto
Repetir o 2 nd bandeira
3
Repetições e substituto 3 e Pavilhão
4 th substituto
Repete-se a 4 th pavilhão

Aqui está uma tabela que ilustra sua utilidade.

"NÃO"
"O"
"NÃO"
"NÃO"
"NOO"
"MEIO-DIA"
"NÃO NÃO"
"NÃO NÃO"
"NONNN"

Chama de código

Esta chama é usada pela embarcação que recebe o sinal flutuante para acusar o recebimento (meio caminho para dizer que viu, totalmente para dizer que entendeu), ou pela embarcação de origem para significar o fim da transmissão. Também é chamado de "Visualização".

Entre chamas digitais, representa o ponto decimal: por exemplo, em um sinal médica com três letras que significa "a temperatura do paciente tomado na boca é", vamos adicionar as chamas 3, 9, visualizar e a 2 nd substituto para indicar uma temperatura de 39,9 ° C .

É içado por navios de guerra da OTAN para significar que o sinal içado sob ele deve ser decodificado no Código Internacional (HS 32), e não no ATP 1 A volume 1.

Exemplo

De acordo com o Código Internacional, para escrever uma mensagem em linguagem simples, você deve primeiro hastear as bandeiras Y e Z ( a mensagem a seguir está em linguagem simples ) e, em seguida, separar a mensagem com uma tacha (intervalo). Por exemplo, para escrever a palavra Boston usando o sinalizador de repetição da segunda letra (aqui, um "o"):

Boston


intervalo ou rumo

Em voz, devemos dizer: Yankee, Zulu. pausa. Bravo, Oscar, Sierra, Tango, Oscar, novembro.

O significado dos sinais flutuantes usados pela OTAN difere do Código Internacional e, portanto, os navios de guerra irão elevar a chama do código mais alto do que o sinal para indicar que ele deve ser decodificado em HS 32 e não em ATP 1 para o volume 1 .

Além das bandeiras e chamas do código internacional, ATP 1 A volume 1 usa flutuadores adicionais.

Marcas especiais

Têm a forma de uma chama (PREP), de um triângulo (SPEED) ou de um guiador (FLOTILA).

Código ou Resposta (ANS)
Preparação (PREP)
Consulta (INT)
Negativo (NEGAT)
Designação (DESIG)
Mudança de rota (CORPEN)
Vire (GIRAR)
(TELA) tela
Velocidade (VELOCIDADE)
Extensão (STATION)
Lado da porta (PORTO)
Estibordo (STBD)
Treinamento (FORM)
Divisão (DIV)
Asa (SQUAD)
Flotilha / Grupo (FLOTILA)
Subdivisão (SUBDIV)
Urgência Extrema (EMERG)

Sinalizadores usados para números

Navios civis da Alemanha e do Japão ocupados em 1945

Após a rendição em 1945, as letras C, D e E foram derivadas da bandeira mercante da Alemanha, Okinawa e Japão, respectivamente.

Notas e referências

(fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente de um artigo da Wikipedia em inglês intitulado " Sinalizadores marítimos internacionais " ( ver a lista de autores ) .

(bg) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em búlgaro intitulado “ Международни морски сигнални флагове ” ( ver lista de autores ) .

Veja também

links externos

(pt) Significando pavilhões