Coupe des Alpes (automóvel)

O Coupe des Alpes ( Alpine Rally em inglês) é um rali de carros criado na década de 1930 , mas que não foi disputado continuamente até 1946 . O Coupe des Alpes adquiriu suas cartas de nobreza em 1950 , tornando-se um grande evento internacional. Com 3.000 a 4.000  km de extensão , ele cruzou os Alpes da França à Alemanha, passando pela Itália, Suíça, a ex-Iugoslávia e a Áustria. Por muito tempo foi considerado o evento mais seletivo do Campeonato Europeu de Rally . As crescentes dificuldades na organização de corridas de rua levaram ao seu falecimento em 1971 .

Histórico

Inicialmente denominado Rallye des Alpes Française de 1932 a 1946, interrompido pela Segunda Guerra Mundial , este evento será verdadeiramente relançado com o fim do conflito armado generalizado do Automobile Club de Marseille Provence . Em 1946 o futuro piloto do Grande Prêmio Robert Manzon , vencedor da classe 1100 cm 3 , realiza o melhor tempo, com cem pontos de handicap ao dirigir seu Simca 8 . Em 1947, o evento foi renomeado Rallye International des Alpes, antes que a denominação definitiva Coupe des Alpes se tornasse oficial no início da década de 1950 .

Os diferentes cortes

O resultado da jogada é baseado no princípio das penalidades, atribuídas a cada minuto de atraso nas verificações do tempo. Alguns eventos cronometrados permitem separar os empates. A dificuldade do percurso e as médias impostas fazem com que a cada ano muito poucos competidores consigam cumprir os tempos previstos. Cada equipe que completar a prova inteira sem nenhuma penalidade (então, a partir de 1968, para cada equipe que terminar menos de 2% do tempo do vencedor) recebe um "Coupe des Alpes", termo que será usado em breve para se referir a esta corrida. Um total de 166 Taças Alpine foram atribuídas entre 1938 e 1971.