Coroação de Georges V e Mary de Teck

Coroação de Jorge V e Maria de Teck Descrição desta imagem, também comentada abaixo Retrato do Rei George V com as roupas da coroação

Data chave
Datado 22 de junho de 1911
Localização Abadia de Westminster , Londres , Reino Unido

A coroação de George V e sua esposa Mary , como Rei e Rainha do Reino Unido e do Império Britânico teve lugar na Abadia de Westminster , Londres, em 22 de junho de 1911. Foi o segundo quatro desses eventos realizados durante o XX th  século e o último com a presença dos representantes reais dos grandes impérios da Europa continental.

Preparativos

Planejamento

O planejamento geral da coroação era teoricamente o papel do conde marechal , um cargo hereditário mantido pelos duques de Norfolk por vários séculos. Na coroação do rei Eduardo VII em 1902, a força motriz era o visconde Esher na qualidade de secretário do Escritório de Obras , cargo que havia sido ocupado por Sir Schomberg Kerr McDonnell. No entanto, nesse meio tempo, o marechal conde, Henry Fitzalan-Howard, 15 º duque de Norfolk , tinha reafirmado sua ex-direito de organizar grandes eventos estaduais, apesar de seu desagrado pessoal para o cerimonial e sua capacidade de organizador. O conde marechal não tinha um quadro permanente e era obrigado a nomear um novo para cada evento. Este arranjo se mostrou muito insatisfatório para o funeral de estado de Eduardo VII, quando as instruções cerimoniais provaram estar cheias de erros e tiveram que ser reescritas pelos cortesãos na noite passada, a ordem de serviço de impressão estava errada e os assentos para os convidados seriam "um mosaico de indecisão e confusão ". O rei Jorge descreveu Norfolk como "um cavalheiro charmoso, honrado e simples, o mais bonito do mundo". Mas como empresário é absolutamente impossível ”.

Apesar das objeções do Colégio de Arautos e do Duque de Norfolk, um acordo foi alcançado por insistência do Primeiro Ministro , Herbert Henry Asquith , segundo o qual Norfolk seria o presidente do Comitê Executivo de Coroação, mas o trabalho detalhado seria feito pelo profissional o pessoal do Escritório de Trabalho em vez dos nomeados por

A infraestrutura

Como acontece com todas as coroações britânicas modernas, uma extensão temporária ou anexo foi construída na frente oeste da Abadia de Westminster para permitir a formação de procissões antes de entrarem na igreja. Como na coroação de 1902, foi projetado pelo arquiteto Alfred Young Nutt no estilo neogótico , combinando com a arquitetura da própria abadia. Dentro da abadia, as tradicionais áreas cerimoniais conhecidas como teatro e sacrário tiveram que ser construídas, assim como as galerias e lojas para acomodar a congregação. Seguindo os preparativos para 1902, decidiu-se limitar a congregação a 6.000, muito menos do que nas coroações anteriores. Mais de 50 arquibancadas foram erguidas ao longo do percurso da procissão, variando em tamanho de 250 a 3.500 espectadores cada. Sua construção exigiu 2.100 toneladas imperiais (2.134 toneladas) de madeira e 70 toneladas (71 toneladas) de parafusos, pregos e parafusos.

Empire Festival

O Empire Festival começou em 12 de maio de 1911 no Crystal Palace de Londres, uma exposição do comércio e cultura britânicos e imperiais para celebrar a coroação que se aproximava.

O serviço

A ordem de serviço foi preparada por Claude Jenkins, o bibliotecário do Palácio de Lambeth , uma figura excêntrica que era um antiquário e erudito patrístico . Foi supervisionado por Armitage Robinson , o Reitor de Westminster , que insistiu que a inovação fosse equilibrada pela tradição. Na verdade, houve pouca mudança desde a coroação de 1902, ou pelo menos o que era esperado, já que o serviço foi encurtado devido aos problemas de saúde de Edward. Randall Davidson , que como bispo de Winchester havia compilado em grande parte o serviço de coroação de 1902, era agora arcebispo de Canterbury . Davidson procurou o conselho de Frank Edward Brightman, liturgista do Magdalen College, Oxford . As principais mudanças foram feitas no discurso proferido na coroação propriamente dita, que substituiu os usados ​​pela primeira vez na coroação de Jaime II por uma tradução da forma medieval mais simples. O sermão da coroação, omitido em 1902, foi reintroduzido pela última vez, mas de forma mais curta. O serviço foi oferecido por Davidson, incluindo o Queen's Coronation, que em 1902 havia sido delegado ao Arcebispo de York .

A música

O diretor da música, como em 1902, era Sir Frederick Bridge. Como no evento anterior, Bridge teve como objetivo produzir uma celebração de quatrocentos anos da música inglesa, incluindo obras de Thomas Tallis , John Merbecke e George Frederick Handel . O próprio Bridge escreveu um novo hino Rejoice - you in the Lord, O justos , cujo tenor solo foi interpretado por Edward Lloyd. O organista era Walter Alcock, que também escreveu um novo conjunto para o Sanctus . Sir Hubert Parry escreveu uma introdução orquestral para seu cenário a partir do Salmo 122 , I Was Glad, que teve um grande impacto na coroação de 1902, e também um novo cenário para o Te Deum , que foi menos bem recebido, talvez porque o coro estivesse exausto no final do turno de três horas. Mais bem-sucedida foi uma nova configuração do Gloria de Charles Villiers Stanford , que também foi usada durante as coroações de 1937 e 1953. A nova música orquestral incluiu uma marcha da coroação de Edward Elgar , que apesar de receber a Ordem de Mérito na lista de honras da coroação , inexplicavelmente se recusou a comparecer pessoalmente.

Procissões estaduais

As procissões na abadia

A primeira das três procissões deixou o Palácio de Buckingham às 9h30. Era composto por representantes de famílias reais e governos estrangeiros, transportados em quatorze carros. A segunda procissão teve cinco carruagens estatais para membros da Família Real Britânica; a quinta carregava os filhos do rei e da rainha, do príncipe de Gales , da princesa Maria e dos jovens príncipes Albert , Henrique e Jorge . A terceira procissão trouxe oficiais do estado em mais quatro carruagens e no vigésimo quinto e último carro, o Gold State Coach carregando o Rei e a Rainha. Eles foram cercados por escudeiros, ajudantes de campo e comandantes montados das forças armadas, todos escoltados por Yeomen da Guarda, cavalaria colonial e indiana e a Guarda Montada Real .

Procissões de retorno

Após a cerimônia de coroação, as três procissões voltaram ao palácio na ordem inversa e por um percurso prolongado, passando por Pall Mall , St James's Street , Piccadilly e Constitution Hill . Cerca de 45.000 soldados e marinheiros de todo o império participaram da procissão ou traçaram a rota.

Depois que a procissão terminou, houve uma inovação inesperada, a aparição do Rei e da Rainha na varanda do Palácio de Buckingham. Isso criou tanta agitação que os soldados do lado de fora do palácio romperam as fileiras e se juntaram aos aplausos. De acordo com um relato, "alguns deles colocaram seus capacetes em seus rifles e os brandiram vigorosamente". Naquela noite, os prédios principais do centro de Londres foram iluminados com fios de luzes elétricas até 12h30.

Progresso real pela cidade

No dia seguinte, a procissão de retorno foi reconstituída para um novo desfile pelas ruas da capital, desta vez passando por The Strand e na cidade de Londres , passando pela Catedral de São Paulo , atravessando o Tamisa pela London Bridge , ao longo de Borough High Street, de volta à ponte de Westminster e, finalmente, ao shopping center até o Palácio de Buckingham. Em vez da Carruagem Dourada, o Rei e a Rainha foram conduzidos em uma carruagem aberta. O lugar da realeza estrangeira foi assumido por príncipes indianos e governantes coloniais. Desta vez, 55.000 soldados estavam de serviço.

The Fleet Crowning Review

Em 24 de junho, o rei e a rainha compareceram à revisão da coroação da frota de Spithead entre a base naval de Portsmouth e a Ilha de Wight . A Marinha Real numerada 167 navios de guerra, bem como 187 navios da marinha estrangeiros; eles foram dispostos em cinco linhas, cada uma com 10 quilômetros de comprimento, através das quais o grupo real revisou, a bordo do iate real, HMY  (Victoria e Albert) . A multidão de espectadores no terreno foi estimada em um quarto de milhão.

The Delhi Coronation Durbar

Em 11 de novembro de 1911, o rei e a rainha deixaram Portsmouth a bordo do RMS Medina com destino ao Império Indiano . Chegando a Bombaim (atual Mumbai ) em 2 de dezembro, eles chegaram a Delhi de trem em 7 de dezembro para a entrada oficial. A própria Durbar aconteceu no dia 12 de dezembro, com a presença de aproximadamente 100 mil pessoas, que assistiram e participaram.

Convidados reais

Realeza estrangeira

Outros dignitários

Veja também

Referências

  1. Kuhn, pp. 129-130
  2. Kuhn, p. 133
  3. Strong 2005, pp. 459-460
  4. O Domínio, p. 8
  5. Forte, p.480
  6. Strong, Roy, Coronation , p.477
  7. Forte, p.479
  8. Richards, p. 104
  9. Musical Times, p. 433
  10. Alcance, p. 241]
  11. Beeson, p. 73
  12. Moore p. 622
  13. Milne, p. 5
  14. Milne, p. 8
  15. Milne, pp. 11-19
  16. Milne, pp. 53-54
  17. Milne, p. 56
  18. Milne, p. 58
  19. Milne, pp. 60-61
  20. Milne, p. 79
  21. Milne, p. 85
  22. Milne, p. 89
  23. "  The Delhi Durbar, 1911  " , www.nam.ac.uk , National Army Museum (acessado em 19 de dezembro de 2017 )

links externos

Origens