DB 407
DB 407
Apresentação oficial, na InnoTrans 2010.
| Operador (es) | Deutsche Bahn |
|---|---|
| Modelo | Velaro |
| Composição | 8 casos |
| Fabricante (s) | Siemens |
| Comissionamento | 2009-2012 |
| Eficaz | 17 |
| Arranjo do eixo | B'oB'o |
|---|---|
| Espaçamento | padrão (1.435 mm ) |
| Tensão da linha de contato | 15 + 1,5 / 3 / 25 kV |
| Motores de tração | 16 motores |
| Massa total | 454 t |
| Comprimento total | 200,72 m |
| Velocidade máxima | 320 km / h |
| 1 r cl. | 2 nd cl. | |
|---|---|---|
| Locais | 111 | 333 |
| Contínuo | Alternativo | |
|---|---|---|
| kW | 4200 | 8000 |
Os DB 407 ou Velaro D são trens automotores elétricos da família Velaro , construídos pela Siemens AG e operados pela Deutsche Bahn , para suas conexões ICE .
Histórico
Desde a 15 de dezembro de 2016, este tipo de composição está autorizada a funcionar tanto em unidade única (EUA) como em unidade múltipla (UM) , na rede ferroviária francesa , na versão SW 4.06 .
O trem de número 717 se chama Paris , uma vez que1 ° de junho de 2017.
Notas e referências
- " EXTRATO DE DECISÃO DISTRIBUÍDO NO BOLETIM OFICIAL DE DECISÕES NO SITE EPSF: Autorização para operação comercial do componente automotivo de alta velocidade Velaro D - BR407 nos EUA e UM " [PDF] , em securite- railway.fr ,dezembro de 2016(acessado em 29 de janeiro de 2017 ) .
- Rail Passion n o 238 (agosto de 2017): “Um ICE nomeado para o 10º aniversário do serviço franco-alemão Alleo”, p. 44 .