Movendo-se de bicicleta

A movimentação de bicicleta é uma alternativa não motorizada à movimentação tradicionalmente feita por caminhão . Embora comum em alguns países asiáticos, como a China , essa prática é muito rara no resto do mundo. Praticamente inexistente desde a motorização do transporte , que, no entanto, ganhando popularidade desde o início do XXI th  século .

História

Remoções individuais e coletivas

Beth Hamon fez sua própria mudança de bicicleta em 1997. As primeiras mudanças de bicicleta mencionadas na Internet também são individuais, uma para Ottawa e outra para Chicago , ambas em 2002. Pouco depois, em 2003, as remoções coletivas de bicicletas tiveram origem em Portland , que é uma das cidades mais amigáveis ​​para bicicletas dos Estados Unidos . Foi a partir desse ponto que as remoções de bicicletas gradualmente ganharam popularidade neste país. Uma reportagem da CNN notavelmente mostra uma mudança feita por um recorde de 70 ciclistas em 2013 para Portland.

Vantagens e desvantagens

Benefícios

As principais vantagens de se deslocar de bicicleta são o fato de ser uma alternativa mais ecológica e econômica do que o caminhão. Na verdade, os recursos materiais e energéticos necessários são mínimos e as emissões de gases de efeito estufa são zero. Além disso, é uma opção silenciosa, inodora e menos volumosa do que um caminhão, o que é apreciável em áreas urbanas. Outra vantagem do deslocamento de bicicleta é que ele favorece o contato humano, uma vez que esse meio de transporte desperta inevitavelmente a curiosidade dos transeuntes.

Desvantagens

A principal desvantagem de se deslocar de bicicleta é o volume limitado que pode ser transportado em uma viagem. Portanto, várias viagens de ida e volta são necessárias para transportar tudo. Quanto maior for a distância, maior será o tempo necessário. Portanto, a menos que você tenha um grupo de ciclistas ou vários dias, um movimento de bicicleta é geralmente limitado a alguns quilômetros (raramente mais de dez). Outra desvantagem é sua vulnerabilidade a intempéries, como chuva ou neve. O relevo também é decisivo: um aclive significativo no percurso, seja em aclive ou declive, pode comprometer a viabilidade de deslocamento de bicicleta. Quando o terreno é plano, no entanto, rebocar um trailer carregado não é tão difícil quanto se poderia imaginar: uma vez que os primeiros passos do pedal são dados, a inércia faz muito do trabalho.

Equipamento usado

Qualquer bicicleta com acessório de transporte pode ser usada para ajudar na movimentação da bicicleta. Durante os movimentos coletivos, os participantes usam, em particular, caixas de leite e alforjes presos aos porta-bagagens e cestos presos ao guiador. Na ausência de acessórios adequados, também é possível usar uma mochila .

Para maior capacidade de carga, os motoboys mais experientes usam uma bicicleta de carga ou uma bicicleta com reboque. Vários modelos de reboques estão disponíveis no mercado, por exemplo, os dos fabricantes BOB Gear, Burley e Surly.

Os motoqueiros profissionais optam por reboques especificamente concebidos para este fim, como o modelo 64AWD da Bikes At Work e o Tabuleiro de Transporte de 300 kg da Toutenvélo. Esses dois modelos são plataformas de aproximadamente 1,6  m por 75  cm , possuem eixo com rodado duplo e capacidade de carga de aproximadamente 300  kg . Modelos de aproximadamente 2,4  m de comprimento também estão disponíveis. A bicicleta recomendada para rebocar esses reboques é geralmente uma mountain bike equipada com freios a disco hidráulicos e pneus slick.

Também é importante ter acessórios disponíveis para proteger itens com segurança, como elásticos, tiras de amarração e lonas, bem como acessórios de movimentação padrão, como tiras de transporte para eletrodomésticos e móveis grandes, cobertores de movimentação e fita adesiva.

Referências

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Bibliografia