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Ernst Jakob Henne Ernst Jakob Henne, em setembro de 1930 (o quarto a partir da esquerda).Aniversário |
22 de fevereiro de 1904 Weiler-Simmerberg |
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Morte |
23 de maio de 2005(aos 101 anos) Gran Canaria |
Nacionalidade | alemão |
Atividades | Piloto de motocicleta, piloto de corrida |
Esporte | Esporte motociclista |
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Distinção | Ordem de Mérito da Baviera |
Ernst Jakob Henne (nascido em22 de fevereiro de 1904 e morreu em 23 de março de 2005) Foi piloto de corrida e piloto de motocicleta alemão .
Henne nasceu na aldeia de Weiler, hoje Weiler-Simmerberg . Seu pai é seleiro . Em 1919, Ernst Jakob Henne alistou-se como aprendiz para se tornar mecânico. Em 1923 , ele participou de sua primeira corrida, em Mühldorf am Inn . Em 1925 , ele dirigiu no Grande Prêmio de Monza, seu primeiro evento de renome internacional. Aí está a turma do sexto ano 350 cm 3 .
Henne logo se tornou um grande piloto do automobilismo e principalmente do motociclismo, já que se sagrou campeão alemão em 1926 na classe 500 cm 3 , depois em 1927 na classe 750 cm 3 . Destacou-se ao ganhar a motocicleta Targa Florio 1928 . Os seus melhores resultados nos automóveis do Grande Prémio foram os sextos lugares no Grande Prémio da Checoslováquia de 1934 , bem como no Grande Prémio de Pescara do mesmo ano , na Mercedes-Benz W25 (duas vezes associada a Hanns Geier ), enquanto estava habituado a várias vezes como um driver de reserva para a marca estrela. Guy Moll se mata ao tentar ultrapassá-la em Pescara durante a temporada de 1934 . Em Turismo , ele ganhou o BMW 328 na Eifelrennen em 1936, depois em maio de 1937 no Grande Prêmio da Fronteira e duas semanas depois no Grande Prêmio de Bucareste , terminando naquele ano novamente em terceiro em setembro durante o RAC Tourist Trophy com o 328 .
Entre 1928 e 1937 , ele bateu 76 recordes de velocidade em terra (incluindo sete homologados como recorde mundial de velocidade em motocicletas, de setembro de 1929). Ele fez o último deles em 28 de novembro de 1937, ao volante de um BMW turboalimentado de 500 cm 3 , a 279,503 km / h . Este recorde não foi quebrado até quatorze anos depois por seu compatriota Wilhelm Herz (na NSU ).
Henne é um dos mais importantes desportistas alemães dos anos 1930 ao lado de Max Schmeling , Gottfried von Cramm , Rudolf Harbig , Rudolf Caracciola , Manfred von Brauchitsch e Bernd Rosemeyer .
Após a Segunda Guerra Mundial , ele abriu uma oficina da Mercedes-Benz . Em 1991, ele criou a Fundação Ernst-Jakob-Henne para ajudar as vítimas do infortúnio. Em 1996, aposentou-se com a esposa nas Ilhas Canárias, onde morreu em 2005 na Gran Canária , na época ele tinha 101 anos.