Eugene Cornu
Eugene Cornu
Eugène Cornu é um arquiteto naval francês, nascido em Lorient em26 de setembro de 1903 e morto o 23 de fevereiro de 1987.
Biografia
Ele passou sua infância em Nantes . Seu tio, que trabalhava na Chantiers de l'Atlantique em Saint-Nazaire , ensinou-o a desenhar cascos. Em outubro de 1919 , ele ingressou na Nieuport, uma pioneira na construção de aeronaves, perto de Paris. O1 st de Fevereiro de 1923, ele foi contratado por Paul Jouët em seu estaleiro em Sartrouville .
Funciona muito antes da Segunda Guerra Mundial em planos de botes para corridas e está se movendo depois da guerra em navios de cruzeiro em colaboração com o estaleiro Jouët na região de Paris; daí nasceu o famoso Bélouga (bote de peso de 1943 ). Este é o verdadeiro começo de sua carreira.
De 1942 a 1957 , ele projetou uma dezena de modelos com cascos de madeira e botes leves.
De 1946 a 1958 , o estaleiro Jouët lançou pelo menos uma dúzia de barcos projetados por Cornu, incluindo aquele em que Jacques Brel aprendeu a navegar, e pelo menos seis barcos de recreio. Por outro lado, construído pelo estaleiro Pichavant, além do Belouga , o Mouette e outras séries de sucesso, devemos a ele 14 veleiros e duas estrelas. Aquarius é um dos Ketches para criar produtos noruegueses por este site.
Após sua morte, seus arquivos foram depositados no Musée de la Marine , que possui cerca de 130 de seus planos.
O bote olímpico 470 (produzido em mais de 18.000 cópias) também tem a assinatura Cornu, mas foi desenhado por André Cornu, que é ninguém menos que primo-irmão de Eugène Cornu.
Origens
- Georges Auzépy-Brenneur, Eugène Cornu, arquiteto naval , em Chasse-Marée n o 173,outubro de 2004
Produção
Alguns modelos Eugène Cornu construídos em série:
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Unicórnio , bote leve de 6 m, 1942
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Bélouga , bote vivo de 6,5 m, 1943
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Gaivota , cruzador de 7,60 m, cerca de sessenta unidades
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Ambriz , quilha de 8,65 m, 1946
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Bacrif , bote com peso 10,06 m, 1948
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Tufão , saveiro "norueguês" de 10 m, cerca de dez unidades de 1948
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Bar , bote de lastro de 8,20 m, 1949. Calado de 0,65 m. Originalmente montado em houari, depois em Marconi, 120 unidades construídas
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Espuma , bote leve 3,90 m, 1952, construído em contraplacado e depois em laminado, cerca de 3000 unidades
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Patinho 57 , bote laminado de 5,05 m, várias centenas
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7m20 DL , bote ponderado
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9m30 DL , bote ponderado, 1958, cerca de trinta unidades. O ponto de vista do dono da Naïade IV na revista Bateaux.
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11,30 m DL , 17 unidades de 1958
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Classe III 10,30 m , cerca de quinze unidades, incluindo cinco em Pichavant de 1959
Alguns modelos construídos individualmente:
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Alain Gerbault , cortador construído em Jouët, 1930
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Arielle , barco a motor de Marin-Marie , 1935
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Jalina , quilha de 13,80 m, 1946, construído em Sartrouville em 1946, "um dos melhores iates franceses de cruzeiro de corrida"
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Danycan , 10,40 m de keelboat cruising-racing, 1949. Na capa da revista Bateaux, restauração em andamento classificada como monumento histórico em 2011
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Janabel , cruzador de 17,60 m, 1951
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Gilliat IV , 5.50 JI keelboat, 1952
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Gillat V , quilha 5,50 JI, comprimento 9,57 m, construída por Dossunet em Joinville le Pont em 1953-1954
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Striana , 12 m CR (comprimento 18,10 m), construída em 1955 em Silvant (Conflans-Ste Honorine)
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Men Crenn , 9 m CR, comprimento 13,70 m, canoa traseira, construída em Pichavant (Pont l'Abbé) em 1955
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Hallali , 12 m CR construído em Jouët em 1956
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Jabadao , 8 m CR, comprimento 12 m, construído em 1958 em Jézéquel (Carantec)
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Veleiro misto de 26 m construído em 1959 em Macario em Deauville
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Talofa , 20 m em Costantini (La Trinité sur Mer)
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Eiger , 12 m, construído em 1961 em vandernotte
- Laïta, 9,60m, saveiro, quilha, construído por BÉZIER (Reze) em 1962.
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Mad Fal , construído em 1965 em Rameau (Etel)
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a Christabelle , monocasco de 12m construída para Patrick Leroy em vandernotte (Nantes) em 1966
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ketch 15,35 m , quilha construída em Meeusen, 1967
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Gianella II , construída por Sangermani (Lavagna, Itália) em 196
Notas
Referências
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À frente do Bélouga , Bateaux n ° 13, junho 59
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Bacrif , Barcos n ° 5, outubro 58
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Bar , Barcos n ° 5, outubro 58
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Le Bar , Les Cahiers du Yachting n ° 98, janeiro de 1960
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No comando da espuma , Bateaux n ° 20, janeiro de 1960
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No comando do DL 9m30 , Bateaux n ° 61, junho de 1963
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Barcos n ° 48, maio de 1962
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Planos no cruzeiro de John Illingworth, página 129
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http://www.bateautheque.com/bateau/?jalina
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The Great Yachting Book , 1957, foto grande página 255
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Barcos n ° 31, dezembro de 1960
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http://danycan.over-blog.fr/
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http://5.50mji-gilliattv.over-blog.com/
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http://www.pichavant.com/histoire,30.html
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Capa do Bateaux n ° 21, fevereiro de 1960
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http://ayc.fr/ketch-classique-cornu-portun-a-vendre-429
links externos