FIAT 414 | |
marca | Fiat VI |
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Anos de produção | 1960 - 1973 |
Aula | Autocarro |
Fábricas de montagem) | Itália Torino |
Motor e transmissão | |
Energia | Diesel |
Motor (es) | Fiat VI 212 |
Posição do motor | Central sob o chão |
Deslocamento | 4,678 cm 3 |
Força maxima | 110 cv |
Caixa de velocidade | Fiat 4 velocidades semiautomático - Marelli com controle eletropneumático |
Peso e desempenho | |
Peso descarregado | 5.500 kg |
Velocidade máxima | 62 km / h |
Chassi - Corpo | |
Corpo (s) | 2 portas |
Dimensões | |
Comprimento | 6.950 - 7.450 mm |
Largura | 2300 mm |
Altura | 2950 mm |
Distância entre eixos | 3600 mm |
Pistas | 1721 mm |
O Fiat 414 é um típico ônibus urbano, tipo midibus, produzido pela fabricante italiana Fiat Bus a partir de 1960 .
Este veículo foi lançado em 1960 e representa uma verdadeira revolução no panorama do transporte público porque é o primeiro modelo de autocarro urbano de pequeno porte, hoje parece midibus, com chassis especialmente concebido para este uso e já não derivado do de um. caminhão. Seu motor é colocado no centro do veículo, plano.
Foi criado para uma utilização muito versátil em todas as cidades da Itália, para transporte nos centros das cidades, em linhas com pouco tráfego. Este autocarro urbano tem tido grande sucesso comercial. Sua lendária robustez e suas características mecânicas de confiabilidade farão com que permaneça 13 anos no catálogo e em serviço por mais de 40 anos, alguns ainda em circulação em 2000.
Este modelo ofereceu direção hidráulica e uma caixa de câmbio semiautomática. O motor foi colocado sob o piso, no centro do veículo, em um compartimento isolado, para melhor conforto dos passageiros e melhor aproveitamento do espaço.
Como é de praxe na Itália, o Fiat 414, além da versão do fabricante com carroceria "CANSA", que leva o nome da fábrica onde o veículo foi produzido, também estava disponível com diversas carrocerias projetadas e produzidas pelo especialista Bodybuilder Menarini , Macchi, Piaggio , Portesi, Pistoiesi, Breda CF , etc.
O Fiat 414 também foi usado em uma versão suburbana ou suburbana com 16 assentos. A versão urbana teve capacidade para 43 passageiros sentados e em pé.