Força Aérea Húngara

Força Aérea Húngara
Magyar Légierő

Logotipo da força aérea da Hungria
Criação 1938
País Hungria
Modelo Força do ar
Eficaz 5.750
É parte de Forças Armadas Húngaras
Cores Roundel of Hungary.svg Roundel of Hungary - Low Visibility.svg
Guerras Segunda Guerra Mundial
Batalhas Levante de Budapeste
oficial comandante József Kovács

A Força Aérea Húngara ( húngaro  : Magyar Légierő ) é um ramo das Forças Armadas húngaras . A sua missão é proteger o espaço aéreo húngaro e a soberania da Hungria.

Histórico

No final da Primeira Guerra Mundial é criado sobre os restos mortais da Força Aérea Imperial e Real da Áustria-Hungria um embrião da força aérea explorando os aviões deixados nas fábricas húngaras e escolas de treinamento. Esta força aérea entrou em colapso com a queda da curta República dos Conselhos da Hungria (1919).

Nos termos do Tratado de Trianon (1920), a Hungria proibiu a posse de aeronaves militares. No entanto, uma agência aérea secreta está gradualmente sendo criada sob o disfarce de clubes de aviação civil. Após o Acordo de Bled (1938) , a existência da Real Força Aérea Húngara ( Magyar Királyi Honvéd Légierő (MKHL)) é oficial e as forças aéreas são reorganizadas e expandidas.

O almirante Miklós Horthy , regente do reino , prevê que a Força Aérea se torne uma Força Aérea independente, a partir de 1º de setembro de 1939. O Coronel Ferenc Feketehalmi Czeydner  (en) é nomeado chefe do Serviço Aéreo dentro do Ministério do Exército, Major -General Waldemar Kenese se torna Inspector das Forças aéreas, coronel Ferenc Szentnémedy Chefe do Pessoal eo coronel László Háry  (en) Chefe da Real Força Aérea húngara.

A Força Aérea participa de confrontos com a nova República Eslovaca e com o Reino da Romênia . Em abril de 1941, as operações foram realizadas em apoio à invasão alemã da Iugoslávia . Em 27 de junho de 1941, a Hungria declarou guerra à União Soviética .

Em 1940, foi decidido reunir a Força Aérea, as forças antiaéreas e as organizações civis de defesa aérea sob um único centro de comando. Isso entra  em vigor em 3 de janeiro de 1941. O general András Littay (en) torna-se chefe do sub-departamento da Aeronáutica e o coronel Géza Vörös, chefe do Estado-Maior da Aeronáutica. Em 1 de junho de 1941, o Corpo de Defesa Aérea foi criado e o Tenente-General Béla Rákosi tornou-se Comandante-em-Chefe da Força Aérea. A Força Aérea volta a fazer parte do exército.

No verão de 1942, uma brigada aérea foi anexada ao VIII. Fliegerkorps da Luftwaffe na Frente Oriental . No início de março de 1944, os Aliados começaram a bombardear a Hungria. No final de 1944, todos os esforços se concentraram, em vão, no Exército Vermelho . Todos os combates na Hungria terminam em16 de abril de 1945.

Uma pequena força aérea foi organizada no modelo soviético em 1947. Após a tomada do poder pelos comunistas, a ajuda militar russa foi reforçada e um grande programa de expansão foi lançado. Quando as forças soviéticas invadiram a Hungria para suprimir a Revolução Húngara de 1956 , seções da Força Aérea Húngara atacaram as forças soviéticas e resistiram às tentativas russas de ocupar suas bases. Diante do poder soviético, a resistência durou pouco e toda a força aérea foi desmobilizada logo em seguida. É recriado no ano seguinte, mas apenas como uma força de segurança interna. À medida que o país gradualmente se tornava mais estável, a Força Aérea foi novamente ampliada a partir de 1959, embora permanecendo parte integrante do exército e essencialmente uma força defensiva. Os soviéticos mantiveram os MiG-29s baseados em Tököl até 1991 .

Em 1993, três lotes de MiG-29s foram entregues pela Rússia . Em 1994, a Alemanha ofereceu à Hungria 20 Mi-24 e 20 L-39 . Em 1997, o MIG-23 e o Su-22 foram retirados de serviço . Durante a década de 1990, todos os caças foram equipados com novos sistemas de "identificação de amigo ou inimigo" ( IFF ) para permitir operações no espaço aéreo ocidental. Em abril de 2002, a Hungria aderiu ao programa de treinamento de pilotos da OTAN ("OTAN Flying Training in Canada" (NFTC)).

Equipamento atual

Modelo foto Origem Modelo Versões Em serviço ativo Notas
Combate
Saab JAS 39 Gripen JAS 39 Gripen 31 Magya Legiero.JPG Suécia lutarTreinamento JAS
39C JAS 39D		 11
1		 Com uma nova plataforma de software , conhecida como versão 19. Entregue entre 2006 e 28 de janeiro de 2008, alugada até 2026. Após os dois acidentes em três semanas, em 19 de maio e 10 de junho de 2015, a Hungria não tem mais de 11 lugares e 1 dois lugares.
Transporte
Boeing C-17 Globemaster III C-17 Boeing Globemaster III.jpg Estados Unidos Elevação estratégica da OTAN C-17A 3 Unidade de transporte pesado no âmbito da OTAN .
Antonov An-26 Força Aérea Húngara Antonov An-26 Karpezo.jpg Ucrânia transporte tático Ano-26 2 O An-26 será substituído após 2016.
Dassault Falcon 7X França Transporte VIP FA7X 2
Treinamento
Yakovlev Yak-52 Yakovlev Yak-52 Szolnok 2011 02.jpg Romênia Treinamento Yak-52 7 12 incluindo um caiu em 2003
Helicóptero
Mil Mi-17 HungarianMi-17-2006.jpg União Soviética helicóptero de transporte Meados de 17 12 (7 Mi-17, 5 Mi-8) Incluindo dois Mi-8 transferidos em 2011 e três Mi-8T adquiridos da Rússia em 2014
Mil Mi-8 Exército Húngaro Mi-8 2.jpg União Soviética Finlândia Rússia

 helicóptero de transporte Mi-8
H225M Caracal Europa Helicóptero de manobra e assalto H225M 0 (16) 16 encomendado em 14 de dezembro de 2018 equipado com o sistema de armas HForce
Eurocopter EC645 Europa Helicóptero utilitário H145M 0 (20) 20 encomendados em julho de 2018 equipados com o sistema de armas HForce
Drone
Elbit Skylark  (en) Skylark mk2.jpg Israel Drone Skylark I 9 Um foi morto a tiros no Afeganistão .

Base Aérea

Existem três bases aéreas militares na Hungria  :

Esquadrões aéreos

Galeria

Cockades

Dispositivos

Apêndices

Notas e referências

  1. "Forças Aéreas Mundiais 2013". Flightglobal.com , 11 de dezembro de 2012.
  2. (em) "  Janes / Últimas notícias de defesa e segurança  " , em Janes.com (acessado em 13 de setembro de 2020 ) .
  3. "  Business jettel fokozta Légiszállító képességét a honvédség  " [ arquivo de5 de agosto de 2018] ,5 de agosto de 2018(acessado em 5 de agosto de 2018 )
  4. Dorschener Air International, fevereiro de 2014, p.  72 .
  5. "  Megjöttek a használtan vett orosz helikopterek Kecskemétre  " , hvg.hu ,3 de abril de 2014(acessado em 3 de abril de 2014 )
  6. "  Hungria encomenda 16 helicópteros multifunção H225M  " , na Airbus ,14 de dezembro de 2018(acessado em 14 de dezembro de 2018 ) .

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