A Forges de Clabecq designou uma usina siderúrgica belga , localizada a 20 quilômetros de Bruxelas .
Este local está localizado em Brabante Valão , na entidade de Tubize, como quatro outros municípios e aldeias: Clabecq , Oisquercq , Saintes e Tubize .
Três rios passam por Clabecq : o Senne , o Sennette , o Hain, bem como três riachos: o riacho Vraimont, o ri Saint-Jean, o riacho de madeira Clabecq . Mas o curso de água mais importante é o canal Bruxelas-Charleroi, que foi criado em 1804. As Forjas estão localizadas a oeste do canal, ao contrário do centro da cidade.
O site Forges de Clabecq está localizado principalmente no município de Tubize , na província de Brabante Valão , no coração da Europa Ocidental. Também está localizado a 20 km de Bruxelas , a 90 km do porto de Antuérpia , ou cerca de uma hora de carro e um pouco mais de caminhão, e a cerca de 300 km de Paris. Os principais eixos de transporte nas proximidades são: a linha ferroviária que vai de Tubize a Antuérpia, as rodovias E429 e E19 e o canal Bruxelas-Charleroi . As Forjas, embora usem extensivamente coque de carvão e minério de ferro, não estão localizadas perto desses tipos de depósitos. Mas graças ao meio de transporte, as matérias-primas podem ser trazidas facilmente.
A área total do local da Forja é de 80 hectares .
Em 1752, a Imperatriz Marie-Thérèse da Hungria e Boêmia autorizou a manutenção em Clabecq de uma forja operada por um moinho de água no Sennette. É realmente a primeira forja em Clabecq. Originalmente, desenvolveu-se a partir de uma debulhadora de ferro, construída ao lado de um moinho de farinha. A alvenaria do alcance desta forja ainda é visível hoje. Em 1812 Napoleão primeiro pedido que é trazido para o estudo a realização de um canal conectando Bruxelas Charleroi. Em 1819, a empresa chamada “Fundição de ferro e platinerie” incluía muitos equipamentos, incluindo um alto-forno.
Em 1828, à beira da falência, Edouard Goffin (1796-1858) (marido de Catherine Matthieu) assumiu a empresa, salvou a fábrica e a direcionou para a transformação de produtos de alto-forno e aproveitamento de sucata. Em 1832, ou seja, 20 anos depois, foi efetivamente criado o canal, o que modificou consideravelmente a paisagem econômica e social da região. O verdadeiro fundador das "Forges de Clabecq, cuja estátua está erguida na praça da aldeia, é Josse-Philippe-Edouard Goffin (1830-1887), (marido de Fanny t'Kint, 1832-1886), que desenvolveu o negócio.
Mas o verdadeiro crescimento das Forjas veio em 1850 e a partir daí pode realmente ser considerada uma fábrica. Seu irmão Charles-Henri Goffin (1827-1861) o ajudou em sua tarefa e instalou um laminador e uma conexão com a ferrovia. Em 1888, as forjas tornaram-se uma sociedade anônima. Acionistas: famílias Goffin, depois Matthieu, Moeremans.
O que tem favorecido o desenvolvimento é, portanto, o canal Bruxelas-Charleroi , a presença de uma forja primitiva, mas também a presença da ponte que vai de Mons a Paris. A presença da ferrovia também favoreceu a expansão das Forjas. Apesar da ausência de matéria-prima no local, pode chegar graças aos meios de comunicação e partir imediatamente para o resto da Bélgica , para a França e para o mundo graças a Antuérpia que é um dos maiores portos do mundo.
Desde 1973, as condições econômicas para a produção de aço mudaram consideravelmente. Na verdade, se a produção aumentou rapidamente desde o final da Segunda Guerra Mundial , após o primeiro choque do petróleo, que levou a um aumento significativo do custo das matérias-primas, esse crescimento desacelerou um pouco, com variações significativas. Next. O complexo siderúrgico, que inclui altos-fornos, laminadores, lingotamento contínuo, uma fundição e uma aciaria elétrica, tinha até 5.324 trabalhadores em 1975. Mas a falência que se seguiu era inevitável.
Ref: - Pesquisa de genealogia da família Goffin de Entre-Sambre-et-Meuse por René Goffin. Bibl. da cidade de Nivelles. - / - J. Tarlier e A. Wauters, cantão de Nivelles, p. 136 . - / - Jornal ecológico de sexta-feira à noite2 de agosto de 1996, p. 7 .
As primeiras greves realmente começaram na semana de 22 a 26 de novembro de 1993, mas eles foram rapidamente impedidos pela liderança do sindicato. Os anos de 1994 a 1996 foram marcados por movimentos nas Forjas e a falência parecia simplesmente inevitável. Depois que sua empresa faliu,Dezembro de 1996, os trabalhadores das Forges de Clabecq expressam sua indignação com o papel escandaloso desempenhado pelos bancos. “Estamos caminhando porque nada está funcionando! " Este slogan por si só resume o sentimento geral de cerca de 30.000 pessoas reunidas em torno de Roberto D'Orazio (que era o animador da Seção Syndicale FGTB ) que, o2 de fevereiro de 1997em Clabecq, participou na marcha “multicolorida” pelo emprego. A multidão, que viajou de toda a parte francófona do país, acompanhada por alguns contingentes sindicais flamengos, constituiu um dos encontros mais importantes da Bélgica. Todos passaram a gritar sua insatisfação com a destruição de empregos decorrente da globalização da economia. Enquanto aguarda a destruição iminente, o local foi até classificado como área de atividade econômica desativada pelo governo. As causas do fechamento são principalmente devido à globalização. A mão-de-obra nos países europeus é cara em comparação com a Ásia, especialmente para a mesma qualidade. Além disso, a localização no centro do terreno já não é tão vantajosa para este tipo de atividade. Na verdade, descarregar as mercadorias dos cargueiros, reembarcar nas barcaças para levá-las às Forjas e o trajeto inverso é muito mais caro do que se a indústria estivesse localizada perto de um porto costeiro. O que ainda funciona bem na Europa é a indústria siderúrgica especializada, mas Forges de Clabecq produzia apenas aço de baixa qualidade e os edifícios estão muito deteriorados para poder reutilizá-los. Com o início da Guerra do Golfo, de 1990 a 1991, ocorreram agravos no mercado de aço.
Em 1997, na sequência do descomissionamento do terreno Forges de Clabecq, a Duferco (de) , empresa siderúrgica não adquirida pela Arcelor (que por sua vez foi adquirida pela Mittal Steel ), adquiriu parte deste terreno (margem esquerda). A actividade só teve início efectivo em 1998. A empresa ocupava a maior parte dos terrenos industriais "ex-Forges de Clabecq", embora parte das antigas instalações permanecessem sem utilização. Desde 2002, a chamada “fase líquida” (alto-forno + aciaria) foi paralisada e, consequentemente, outra parte do local não é mais utilizada como ferramenta (mas ainda é parcialmente utilizada como depósito).
Duferco quer nos próximos meses e anos limpar e reorganizar a parte parada. A Duferco não comprou este local industrial por acaso. Com efeito, a excelente localização das instalações foi um fator que contribuiu para a decisão de compra em 1997: no coração da Europa, a uma curta distância de Antuérpia (ideal para exportar para os 4 cantos do mundo), e conectado a todas as redes de transporte ( rodovias, ferrovias, hidrovias).
Desde 2006, a Duferco mantém uma joint venture com a siderúrgica russa NLMK . A laminação da usina produz chapas de aço ali.
Um novo projeto está sendo formado. Sua realização pode durar 10, 15, até 20 anos. De 2.000 a 2.500 unidades habitacionais estão planejadas no local das antigas forjas.
A fase de demolição dos prédios do local teve início em 2008. Alguns prédios podem ser preservados para testemunhar o passado industrial da região, como a caixa d'água. O alto-forno 6, o mais alto e datado de 1972, foi abatido em4 de setembro de 2012.
Os Arquivos do Estado em Louvain-la-Neuve mantêm parte dos arquivos Forges de Clabecq.
As forjas de Clabecq, alto-forno.
As forjas de Clabecq, alto-forno (detalhe).
As forjas de Clabecq ao longo do canal.