François de la Chaise

François de la Chaise Funções
Prefeito de Montcenis ( d )
a partir de 1777
Subdelegado
Intendente da Borgonha
Biografia
Aniversário 21 de outubro de 1727
Montcenis
Morte 6 de março de 1794 (em 66)
Nacionalidade francês
Atividades Magistrado , político
Parentesco Jacques François de La Chaise (sobrinho)

François de la Chaise , nascido em Montcenis em21 de outubro de 1727 e morto o 6 de março de 1794em Mirande. Ele é um personagem cujo papel ainda levanta muitas questões e questões na história da criação da fundição real em Le Creusot .

Biografia

Em 1745, ele estava a serviço do rei e seguiu a carreira das armas quando seu pai morreu. Em 1747 mudou-se para Dijon para estudar Direito lá. Foi durante este período que ele fez amizade com um certo Charles Gravier de Vergennes (que se tornaria o principal ministro de Luís XVI). Formou-se em juramento de utroque em 29 de julho de 1754 e formou-se em direito em 11 de janeiro de 1755, casou-se com Marguerite Prost em 16 de março de 1755. Ele deixou Dijon para retornar a Montcenis como advogado e subdelegado da administração da Borgonha .

Em 11 de agosto de 1767, François de la Chaise comprou solidariamente a carga do empreiteiro para o baronato de Montcenis com Pierre Rémi Julien (casado com Antoinette de la Chaise, irmã de François de la Chaise). O 1 st de Outubro do mesmo ano, os dois parceiros comprar um terreno para o carvão e começar o trabalho a extracção do carvão terra . Pierre Rémi Julien é o caixa da empresa de diligência Chalon, e é para não causar dificuldades à sua empresa que não deseja aparecer em nome neste escritório. Em nome de Francis da cadeira que o pedido de concessão mineira feita em 1 st dezembro 1767.

Naquela época, na França , os canhões eram afundados aos pés de altos-fornos que consumiam grande quantidade de carvão ; eles operam por vários meses sem interrupção antes de serem parados para reforma durante o mesmo tempo. Além disso, se o ferro fundido é de fato líquido durante sua produção, não temos os meios para liquefazê-lo novamente após a solidificação. As armas avariadas ou as armas estrangeiras de calibres incompatíveis com as balas de canhão francesas não são, portanto, reutilizáveis.

Na Grã-Bretanha, por outro lado, sabe-se, desde a virada do século, que volta a fundir armas ou ferro- gusa em fornos reverberatórios . Os irmãos Wilkinson chegam a associar altos-fornos com coque (a coca vem de uma pirólise de carvão (carvão) em uma fornalha, protegida do ar), com fornos reverberatórios para lançar canhões ou cilindros de máquinas a vapor .

“Enquanto o carvão só podia ser usado para aquecimento, a mina pouco interessava, pois só havia pobreza que reduzisse o uso desse combustível, que a Faculdade de Medicina de Paris denunciava os efeitos perniciosos desde o ano de 1520. Mas os relatórios de Jars sobre metalurgia fizeram as pessoas trabalharem, em Montcenis como em outros lugares. "

Em 14 de março de 1768, François de la Chaise escreveu um memorando solicitando a concessão de mineração em perpetuidade de TODAS as minas da seigneury. Em setembro de 1768, Gabriel Jars , membro da Academia de Ciências , que retorna de uma série de viagens ao exterior, visita as minas de Montcenis e prova o interesse da mina de carvão a François de la Chaise. Jars propõe a instalação de fábricas de ferro e aço "que podem ser ligadas por estrada a Chalon sur la Saône e a Arroux que desagua no Loire" no vale do Riaux, rico em carvão.

Em 29 de março de 1769, o Ministro Bertin submeteu a Luís XV para assinatura o decreto concedendo a François de la Chaise a concessão da mina Montcenis em uma área de 6 léguas de comprimento e 3 léguas de largura. King, entregue em 5 de janeiro de 1771 tornar definitiva a sentença que outorga a François de la Chaise a concessão; obteve durante cinquenta anos a autorização para explorar não só as minas do baronato, mas também em todo o país formado pelos vales de Dheune e Bourbince , o de Mesvrin e o de Arroux . Ele desenvolveu esta indústria de mineração, apoiada pelos Estados da Borgonha . Mas, não sendo o dono de todos os terrenos em que está localizada a concessão, começa uma luta jurídica e custosa entre ele e vários proprietários.

Em 1776, enquanto William Wilkinson fazia sua primeira viagem ao local, François de la Chaise vendeu a concessão de mineração. No entanto, ao mesmo tempo, na Forge d'Aisy sous Rougemond, perto de Montbard , a primeira fundição de coque do local foi feita com carvão de Montcenis.

François de la Chaise tornou-se prefeito de Montcenis em 1777.

Em maio de 1781, graças ao apoio de seu velho amigo, o Ministro das Relações Exteriores Charles Gravier de Vergennes , François de la Chaise conseguiu que a venda de sua concessão à mineradora Renard, proprietária da Forge du Mesvrin, fosse cancelada reservar uma possibilidade industrial. A família Gravier de Vergennes era proprietária da seigneury de Alone, na paróquia próxima de La Chapelle-sous-Uchon , a 10 quilômetros de Le Creusot.

o 1 st agosto 1781 às 21:00, William Wilkinson retorna ao Montcenis mas desta vez com Ignace de Wendel e Pierre Toufaire a perceber a ideia do vasto estabelecimento do Real Foundry em Le Creusot no oco do vale. Em 5 de outubro de 1781, um acordo foi concluído com François de la Chaise para o carvão. Entre 15 e 22 de novembro de 1781, Ignace de Wendel comprou o terreno necessário para o estabelecimento da fundição.A 7 de setembro de 1781, Pierre Toufaire , o arquiteto, começou a traçar a planta do local da fundição.

A empresa foi fundada em 18 de dezembro de 1782 com o nome "Périer, Bettinger et Cie".

A concessão da mina de carvão terrestre foi inteiramente comprada pela fundição em 1786 de François de la Chaise.

Família

François de la Chaise é o décimo sexto filho de François Delacheze (1674-1745), promotor nas cortes reais de Montcenis e Anne Père. Ele também é tio do Barão-Geral Jacques François de La Chaise .

François de la Chaise teria tido 22 filhos: a empresa Eduenne conhece apenas 17; 8 ainda estavam vivos quando ele morreu.

Referências

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  16. Jacques Charpy, um engenheiro naval na era do iluminismo. os cadernos de pierre Toufaire (1777-1794) , Rennes, Presses Universitaires de Rennes, 2.º semestre de 2011, 630  p. ( ISBN  978-2-7535-1724-0 ) , P. 182- Quarta-feira 1, - Dormindo em Montcenis onde cheguei às 9 horas da noite.
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  19. Jacques Charpy, um engenheiro naval na era do iluminismo. Os cadernos de Pierre toufaire (1777-1794) , Rennes, Presses Universitaires de rennes, 2.º semestre de 2011, 630  p. ( ISBN  978-2-7535-1724-0 ) , P.184- Friday 07.- In Montcenis. Começou a subir ..... etc.
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Bibliografia

Veja também

links externos

A história detalhada de Le Creusot