Estação Busigny
| Busigny | ||||
 O edifício de passageiros e a entrada da estação. | ||||
| Localização | ||||
|---|---|---|---|---|
| País | França | |||
| Comuna | Busigny | |||
| Distrito | Cidade dos Ferroviários | |||
| Endereço | Place Averlon 59137 Busigny |
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| Coordenadas geográficas | 50 ° 02 ′ 23 ″ norte, 3 ° 26 ′ 46 ″ leste | |||
| Gestão e operação | ||||
| Proprietário | SNCF | |||
| Operador | SNCF | |||
| Código UIC | 87 29624 4 | |||
| Serviços |
Frete TER Hauts-de-France |
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| Características | ||||
| Linha (s) |
Creil para Jeumont Busigny para Somain Busigny para Hirson |
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| Pistas | 6 (+ faixas de serviço) | |||
| Docas | 4 | |||
| Altitude | 145 m | |||
| Histórico | ||||
| Comissionamento | 21 de outubro de 1855 | |||
Geolocalização no mapa: França
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A Estação Busigny é uma estação ferroviária francesa da linha Creil em Loma , situada sobre o território da cidade de Busigny no departamento Nord , região Hauts-de-France .
Foi colocado em serviço em 1855 pela Compagnie des chemin de fer du Nord . É uma estação da Companhia Nacional das Ferrovias Francesas (SNCF), servida pelos trens TER Hauts-de-France .
Situação ferroviária
Estabelecida a uma altitude de 145 metros, a estação Busigny está localizada no ponto quilométrico (PK) 180.337 da linha de Creil a Jeumont , entre as estações abertas de Bohain e Le Cateau . É uma estação de entroncamento, a origem da linha de Busigny para Somain (onde precede a estação de Maurois ) e a linha de Busigny para Hirson (fechada).
História
A estação Busigny é colocada em serviço em21 de outubro de 1855pela Compagnie des chemin de fer du Nord , quando abriu o trecho de Saint-Quentin a Hautmont. Torna-se uma estação de bifurcação com o comissionamento, o15 de julho de 1858, da linha Busigny para Somain .
Tabela do produto classificação das estações do Departamento do Norte em 1862, dirigido por Eugene de Fourcy, engenheiro-chefe de controle coloca a estação de Busigny a 25 ª linha e 71 º para toda a rede do Norte, com um total de 95,760.54 fr . Em detalhe, isto representa: 56.432,32 fr para um total de 27.227 passageiros transportados, sendo a receita de frete 9.447,27 fr (alta velocidade) e 29.880,95 fr (baixa velocidade).
Em 1864, um galpão de carruagens foi adicionado a ele e, em 1865, o edifício de passageiros final substituiu a construção provisória.
Em 2009, o atendimento na estação foi de 201 viajantes por dia.
Em 2015, um cais dedicado aos comboios TER são terminais em Busigny é criado. Além disso, a conexão Busigny-Nord, cuja função é evitar o retorno na estação, está sendo reconstruída. Esta obra insere-se na realização de um desvio de mercadorias na zona de Lille (onde a infra-estrutura ferroviária está no limite da capacidade).
Serviço de viajantes
Casa
Estação SNCF, possui prédio de passageiros, com bilheteria, aberto todos os dias.
Uma passagem subterrânea permite a passagem de um cais para outro.
Deserto
Busigny é servido por trens TER Hauts-de-France , incluindo a conexão entre Cambrai e Paris-Nord , e por aqueles que realizam missões entre as estações: Saint-Quentin , ou Busigny, e Cambrai, ou Douai , ou mesmo Lille-Flandres ; de Busigny e Aulnoye-Aymeries , ou Maubeuge , ou mesmo Jeumont .
Intermodalidade
Um parque de bicicletas e um parque de estacionamento estão dispostos em torno dele.
Notas e referências
- François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1852-1857, Palau, 1998, p. Extrato 125 (acessado em 2 de janeiro de 2012).
- François Palau, Maguy Palau, “3.19 Busigny-Somain: 15 de julho de 1858”, em Le rail en France: 1858-1863 , F. e M. Palau, extratos de 2001 (consultado em 23 de janeiro de 2012).
- gallica.bnf.fr Site “7 A exploração comercial”, em relatórios e deliberações - Norte, Conselho Geral , 1863, p. 176 na íntegra (acessado em 28 de janeiro de 2012).
- Site gallica.bnf.fr "Chemin de fer du Nord, relatório do engenheiro-chefe de controle: Estações e estações", em Relatórios e deliberações - Norte, Conselho Geral , 1864, p. 147 na íntegra (acessado em 16 de janeiro de 2012).
- Gallica.bnf.fr site "Chemin de fer du Nord, relatório do engenheiro-chefe de controle: Estações e estações", em Relatórios e deliberações - Norte, Conselho Geral , 1865, p. 171 na íntegra (acessado em 16 de janeiro de 2012).
- resumo da linha
- Produção de Philbru, “ THE LILLE RAILWAY BYPASS. Inauguração. Dechy (09/04/2015) » [vídeo] , no youtube.com ,9 de setembro de 2015(acessado em 2 de janeiro de 2019 ) .
- SNCF TER local de Hauts-de-France, Gare d'Aulnoye-Aymeries (consultado em2 de janeiro de 2019)
Veja também
Artigos relacionados
- Lista de estações na França
- Linha de Creil para Jeumont
- Diagrama da linha de Creil a Jeumont
- Linha de Busigny para Somain
- Linha de Busigny para Hirson
links externos
- Estação Busigny , no site oficial Gares & Connexions da SNCF
- Estação Busigny em ter.sncf.com Hauts-de-France , um site oficial da SNCF
| Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris-Norte | Saint-Quentin | TER Hauts-de-France | Caudry | Cambrai-City | ||
| Saint-Quentin |
Saint-Quentin ou Bohain |
TER Hauts-de-France | Caudry | Lille-Flanders | ||
| Saint-Quentin | Bohain | TER Hauts-de-France |
Maurois ou Bertry |
Douai | ||
| Saint-Quentin | Saint-Quentin | TER Hauts-de-France | Caudry | Cambrai-City | ||
| Tergnier | Bohain | TER Hauts-de-France | Le Cateau | Aulnoye-Aymeries | ||
| Saint-Quentin | Bohain | TER Hauts-de-France | Terminus ou Le Cateau |
Terminus ou Aulnoye-Aymeries |
||
| Terminus | Terminus | TER Hauts-de-France | Le Cateau |
Aulnoye-Aymeries ou Maubeuge |
||